Meine eigenen sind in den Müll geflogen.
Früher hatte ich mir eine kleine Zange geschliffen für den Mist
einmal abrutschen und du hast nen Kratzer in der Felge, dann lieber neue Schrauben
ich zumindest habe die ganzen letzten Jahre keine rostige Schraube mehr an Felgen gehabt.
Musst aber schauen ob 17mm, 19mm oder 21mm ... habe ich gerade nicht im Kopf, was der G20 hat
es müssten eigentlich schon immer 17ner sein, hatte noch nie andere auf dem Bimmer
und rostige ebenso noch nie.
es sei denn, du brauchst silberne, da silberne Felge 
problematisch wird es bei den Kappen, wenn die Schraubenköpfe versenkt in der Felge sitzen.
bekommst schlecht raus
ich würde mir nen Satz aus dem Netz (ebay zb. BMW orig.) neu besorgen
die haben jetzt wohl auch hier Einsparungen und nehmen Billigschrauben, die nicht schwarz eloxiert sind.
Auf jeden Fall. Mein "Problem" ist dass ich nach soviel Jahren BMW immer noch nicht den Rücken gekehrt habe
die anderen Hersteller kochen aber auch nur mit Wasser + sind nicht problemfrei.
hübsche Töchter gibt es überall, aber ob man diese haben möchte
es ist eben nicht alles gold was glänzt
vielleicht knarzt ja auch dein Lichtzentrum im Himmel/Dach😉
Habe ich momentan auch
Das werde ich auch machen bei den Türablagen 👍 danke
Ja, habe den Threwd auxh gesehen und mir bereits solch einen Einleger für die Mittelkonsole bestellt. Danke
schwarzen Filz in den Türen und in der Mittelkonsole, Fahrertür Dosenfach beheimatet sehr gut meine griffbereite Sonnenbrille, was ja für den einen oder anderen immer mit ner Ablagefrage super gelöst wurde.
nix aufmachen(Ablagefach links unten Amarturenbrett, Mittelkonsole Handyablage oder gar ne Brillendose statt Haltegriff links, warum auch immer man solch einen Griff dort braucht 
)
ich habe mit schwarzem 3-5mm Filz ausgekleidet (mit doppelkleber Teserfilm fixiert) und hält seit gut 4Jahren.
kannst auch ohne Kleberückstände wieder entfernen, wenns sein muss
logopower fährt Michelin im Winter meine ich.
Ich fahre Conti in V Mischbereifung und finde die waren gut die letzten 3 Jahre
richtig, ich fahre auf meinem 2ten Satz 791M den Michelin noch als PA4 in V Mischbereifung jetzt den 4Winter und bin recht zufrieden (Restprofiltiefe nach ca26tds 225iger 6-7mm + 255iger 5,5mm mit 2,6bar rundum).
Gefühl wie im Sommer und hätte nicht gedacht, dass mich der 255iger hinten so gut durch die kalte Jahreszeit bringt.
ohne Stern, was für mich ohne Xdrive eh ohne Bedeutung ist. Der nächste Reifensatz wird wohl wieder ein Michi sein(5er oder 6er Alpin) oder ein Conti
Der Umfang ist ja der gleiche wie im Sommer.
die Dinger haben doch ne MHD von 5Jahren, denke also spätestens dann wieder nach 5J. egal ob Tüv 
