Also etwas mehr als 4kg weniger an der VA das wirst du schon merken
für mich als Rückengeschädigter sollte ich die 2,2 VA + 3,4 HA schon merken beim Schleppen auf den Dachboden, mit Zwischenstation 1 Etage zum reinigen + versiegeln 
Der Reifen bleibt ja gegenüber der M791 gleich.
einzig was ich per Foto feststelle: die 898 wirkt kleiner als die 791 oder hab ich was an den Lichtern 
da ist genau das was ich lesen/wissen wollte, weil ich über einen Wechsel nachdenke in Richtung leichter
(hauptsächlich wegen dem Schleppen beim S/W Wechsel) fahrtechnisch weis ich nicht ob ich das als Normalfahrer merke
Alles anzeigenDie 898M:
BMW M Performance 898M
8x19 und 8,5x19: 11,0 kg
Michelin PS4s
225/40 R19 93Y*: 10,0 kg
255/35 R19 96Y*: 11,3 kg
Quelle
mir geht es eher um den Unterschied zwischen M791 + der M898
moin zusammen,
welcher Sub sind denn mit dem Match up 7BMW sauberer
der Match Up W8BMW-S oder der Emphaser EM-BMWSUB2 ?
hab jetzt den 7ner Amp drin und würde erstmal den Sub wechseln wollen, damit er unten rum sauberer ist.
Auf jeden Fall ist die 898M signifikant leichter als die vorherige 791M. So nämlich!
wie viel macht das eigentlich vom Gewicht pro Felge aus? Bock hätt ich auch auf die 898
würde nur neu pulvern in carbon graphit, da ich gern ohne Performance Label fahren würde.
XStoneX , welche Stahlflex war es bei dir und, aus reiner Neugier. warum dann die?
fahre schon seit vielen Jahren die Spiegler, keine Ausfälle + besserer Druckpunkt
das ist normal, da die Klappe ja mehr zu als auf ist + so mehr Feuchtigkeit im Endrohr ist. Wenn das durch die Hitze weg ist, qualmt auch nix mehr oder
auf Sport die Klappe öffnen, damit der re. Ausgang schneller warm wird 
suche auf diesem Wege bessere Lautsprecher, die ich mit einem Match Up 7BMW füttern darf.
wer sich zb. nach Leasing oder Verkauf von seinen LS trennen möchte/darf, gerne melden
Match Up, Helix oder Audison zB.
oder was den Klang verzaubert
danke euch für Angebote
kann zu, bin nun happy mit einer orig. Neuen
ich bin immer noch auf der Suche nach einem anständigen Amp
