Ist zwar schon eine Weile her, aber bei ZF lagen die Preise bei ~700€
Mit oder ohne Wanne 🤔
Beiträge von logopower
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Ich hatte mal beim Vorgängerfahrzeug ne Lederverätzung am Lenkrad. Bremsflüssigkeit gehört da ja nicht wirklich hin.
Keine Ansage, habe es allerdings gleich beim Reinsetzen gesehen.
Entschuldigung sofort und sollte neues Lenkrad besorgen und Rechnung rein geben. Hat die Werkstatt dann aus eigener Tasche bezahlt, da sie gerade die Versicherung wegen eines Rolltorschadens geplündert haben.
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Also ich hab mein Auto wieder. Türverkleidungen sind die gleichen geblieben, es wurde wohl gedämmt was irgendwie geht und das rattern ist kaum mehr zu hören. Ursache nach wie vor unklar.
Dafür hab ich jetzt ein klackendes Türscharnier beim öffnen und schließen und ein kleines Andenken mitbekommen
Bescheid gesagt hat niemand, hab's aber zum Glück noch am Parkplatz bemerkt, so dass es gleich vor Ort dokumentiert wurde. Telefonat folgt morgen, war schon kurz vor Feierabend.Wie geht das, die kleine Macke an der Felge und dann 2 Risse im Reifen & ne fette Schürfwunde🤔
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Kaufvertrag erst unterschreiben, wenn die Mängel behoben sind. Ansonsten Tschüss.
Wenn ich mir dein Thread so durchlese, bietet es sich vielleicht an, auf das Fahrzeug und den Händler zu verzichten.
Es gibt noch andere Mütter mit hübschen Töchtern.
die Meinung kann ich voll unterschreiben👍
Sorry, da ist ja jeder anders unterwegs, aber da wäre ich schon lange raus.
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Am Ende ist BMW nunmal kein Getriebespezialist und jagt auch nur 10 bis 20 Liter durch das Getriebe- nur eben zum doppelten Preis.
Jemand der täglich mit ZF zu tun hat kann eigentlich sagen ob es typisches Verhalten von dem Getriebe ist oder nicht, weil er ständig die Wagen bei sich stehen hat
und dann kommt es noch drauf an, ob BMW auch die Ölwanne (orig. ZF) mit tauscht, da dort ja die Magneten drin sind + mit wechselt ? Denn dann macht es wirklich Sinn. Bei nem guten ZF zertifiziertem Spezialist wird das gleich angeboten und die Nr. kommt dann komplett, alles mit ZF Material + vernünftigem Spülgerät um die 750-850€ incl. neuer Wanne.
ist bei mir so zwischen 80-100tds km vorgesehen.
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Hat das hier schonmal jemand billiger gesehen ?
Ist ja totaler Wucher. Hab mir in die Umrandung leider ein paar kleine Macken reingehauen. So eine Blende zum Überkleben wäre natürlich was feines.
Um das Ding auszubauen musste glaube ich die komplette Einheit ausgebaut werden?musst nur die Blende drumrum entfernen und dann den Rahmen ausclipsen
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doch "leider" schon - ich schaue beim nächsten Reifenwechsel mal nach Transportsicherungen.
Er kommt mir im Vergleich schon krass hoch vor irgendwie...
das solltest du aber merken, wenn die noch drin wären
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Man muss aber wirklich sich fragen was bei einem Lack 80t€ kosten soll. Sogar in Handarbeit ist es ja Faktor 10 bis 15 zum individual
bei solchen Lackpreisen will ich dann aber auch keine Apfelsinenpelle unter dem Klarlack sehen, auch wenn es dann immer noch abgehoben ist.
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wenn ihr ne besondere Farbe sucht + das Geld locker sitzt
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Die alten Dämpfer laufen mit einer Gasdruckfeder? Wo entsorgt ihr die? Beim Rohstoffhandel?
ganz ehrlich, in den Restmüll
hab da jetzt nicht weiter gedacht, da drucklos.
