ich hatte zu meiner E30/E46iger Zeit noch alles geschraubt was man bewegen konnte und hatte nen Frontunfaller günstig auf dem Hänger 
was da im Nachhinein noch alles an Kleinteile hinzu kommt, hast nicht gleich auf dem Zettel.
Beiträge von logopower
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Wenn ich nicht jedes mal wollen würde, dass die Spiegel beim verriegeln anklappen, dann würde ich den Knopf in der Türe verwenden.
das wäre klar die einfachste Lösung
dafür ist das Knöppchen ja da 
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Lucky11 war schneller
da solltest du nix mehr machen brauchen
ich habe mein KW zb. mit nem Satz Winter PA4 im Jannuar eintragen lassen und ich hatte den identischen Satz als Sommersatz. Steht nur jetzt drin, mit serienmäßigen 19" und nix von Bereifung.
Es steht ja wohl auch nix zum Reifentyp auf dem Abnahmezettel oder
aber bevor EW die Auktion zu Ende hat, kannst ja eben schnell mal beim Tüver vorbei + anfragen
kostet ja nixich sehe das eigentlich save
ps. sind die PA4 nicht ausgelaufen? ich hatte noch Glück letztes Jahr, meine 255/35iger 19" über die kleinanzeigen zu bekommen. Gibbet doch jetzt den PA5 oder hast noch gute liegen?
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Ist die Frage an mich gerichtet bzw. was meinst du genau?
Das sind BBS Radschrauben wenn das meinst.
20241123_133444.jpgdie schaut so klein aus, das es für mich nicht gleich ersichtlich war
aber passen tun die doch auch auf dem G20 oder mit 235 + 275, sei es 20" oder 19" ohne DS
auch wenn die nicht freigedreht sind die Speichen, die haben schon was
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das hält sich hier ja in Grenzen, für mich keine Undercut, ich mag die Schmutzecken nicht
eine Frage sei erlaubt, was ist das für ein schwarzes Ventil in der Felgenmitte oben? -
Sorry, falls ich das Bild jetzt aus dem Zusammenhang reisse und es freut mich, dass du deine Traumfelge gefunden hast! Ich find die Edelweiss grundsätzlich auch richtig schön und noch besser finde ich fast, was man so über Kundenservice von der Firma liest. Denn das ist heutzutage echt viel wert in meinen Augen.
Aber würden euch die Felgen nicht besser gefallen, wenn die ganzen geprägten/gestanzten (?) Schriftzüge weg wären? Mich erinnert das leider immer an günstige Felgen.
genau das brennt mir auch in den Augen und das hat zb. die OZleggeraHLT bei mir aus dem Rennen geworfen und
14kg, daher ist die M728 immer noch im Rennen. Ich liebe dieses zeitlose Design + die wiegt das gleiche.
wobei mir gleich die Frage einfällt, welchen Hersteller ihr bei den 20" den Vorrang in Sachen Federwirkung gebt?
ich könnt zwar an meinem KW3L drehen, um den Komfort der 19" zu erhalten, aber wenn ich das bei Kauf schon eruiren kann.
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Die Frage, die ich mir stelle: Warum geb ich ein Schweinegeld für sowas aus und wähle dann ne andere Narbung als beim Sitzleder?
geb ich dir Recht, ein guter Sattler sollte da drauf achten oder zumindest fragen, ob das gewollt ist.
daher habe ich bei meinem Leder direkt drauf geachtet, dass es zum Rest passt.
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Aber geil wäre das. Zum Thema Geld. Alle anderen zugelassenen Radsätze kosten auch ihr Geld. Und so viel Auswahl gibt es tatsächlich nicht mehr auf dem Markt. So sind nun mal die Preise. Sonst muss man zu 19zoll gehen.
ich stehe eh mehr auf einen 19" Satz und wenn es den von EW gibbet, hätt es mir die Entscheidung abgenommen.
ich find das sehr gemein, wenn ihr mir den Mund so wässrig macht
bin sogar schon zu 50% zur lt3 rüberschicke Felgen gibt es n mass, für jeden was dabei. Mein Geschmack ist nix/kein verwinkeltes Wagenrad. Mittlerweile spielt für mich auch das Gewicht ne Rolle. Am Fahrzeug eher vernachlässigt, eher der Radwechsel (hab Rücken). Auch wenn meine Süße die Reifen mehr schleppt und sagt, die zwei mal pfffff. Tendens ist nach wie vor die Optik von der M728, OZ HLT oder die EW. + sie muss ne Undercut Felge sein. Manche 19" wirken fast wie 20". Wenn ich nen sauberen M728 in schwarz/glanzgedreht finde, wird er es sehr wahrscheinlich.
EW hat hier erstmal grundsätzlich alles richtig gemacht. Leider gibt es die 19" nur für den M2 und sie haben auch momentan nicht vor, ne 19" für die Gx Reihe auf zu legen. Nach meinem 2Std. Gespräch mit Alex, bin ich über die Philosophie von EW sehr gut informiert. Den Start des Labels in der Coronaanfangszeit muss man sich auch trauen und Entwicklung sowie das Bereitstellen von Fahrzeugen für das optimale Erproben der Felgenmaße will auch klappen. Wenn man erfährt, aus welchem Felgenhersteller EW entstanden ist, ist man auch nicht über den Preis erstaunt
Ich hatte jedenfalls mitte des Monats vom BFangebot erfahren, da ich das Umpulvern erfragt habe und wie wir momentan feststellen: kommt solch eine Aktion immer gut an.
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Hier mal was für Leder Liebhaber.
Da wurde das gesamte Plastik im Wagen mit Leder bezogen.
Auf die Nachfrage was es so kostet, kam erstmal muss man sich vor Ort anschauen 🤔
genau mein Ding, das war ja jetzt nötig, mir das unter die Nase zu reiben
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bei allem Respekt Jungs, ich meine ich klebe nicht an der Kohle, aber so ein EW Satz muss über sein und dann auch noch einen Wintersatz
Das muss man über haben und wollen 
