Beiträge von logopower

Zitat von Fulano

Am Ende ist BMW nunmal kein Getriebespezialist und jagt auch nur 10 bis 20 Liter durch das Getriebe- nur eben zum doppelten Preis.

Jemand der täglich mit ZF zu tun hat kann eigentlich sagen ob es typisches Verhalten von dem Getriebe ist oder nicht, weil er ständig die Wagen bei sich stehen hat

und dann kommt es noch drauf an, ob BMW auch die Ölwanne (orig. ZF) mit tauscht, da dort ja die Magneten drin sind + mit wechselt ? Denn dann macht es wirklich Sinn. Bei nem guten ZF zertifiziertem Spezialist wird das gleich angeboten und die Nr. kommt dann komplett, alles mit ZF Material + vernünftigem Spülgerät um die 750-850€ incl. neuer Wanne.

ist bei mir so zwischen 80-100tds km vorgesehen.

Zitat von Nicor320

Hat das hier schonmal jemand billiger gesehen ?

Ist ja totaler Wucher. Hab mir in die Umrandung leider ein paar kleine Macken reingehauen. So eine Blende zum Überkleben wäre natürlich was feines.
Um das Ding auszubauen musste glaube ich die komplette Einheit ausgebaut werden?

musst nur die Blende drumrum entfernen und dann den Rahmen ausclipsen

Zitat von nicusy

doch "leider" schon - ich schaue beim nächsten Reifenwechsel mal nach Transportsicherungen.

Er kommt mir im Vergleich schon krass hoch vor irgendwie...

das solltest du aber merken, wenn die noch drin wären

Zitat von Fulano

Man muss aber wirklich sich fragen was bei einem Lack 80t€ kosten soll. Sogar in Handarbeit ist es ja Faktor 10 bis 15 zum individual

bei solchen Lackpreisen will ich dann aber auch keine Apfelsinenpelle unter dem Klarlack sehen, auch wenn es dann immer noch abgehoben ist.

wenn ihr ne besondere Farbe sucht + das Geld locker sitzt

Porsche 911 Turbo S "Chromaflair": Eine Lackierung, fast so teuer wie ein Elfer

Sie nennt sich „Chromaflair“ und ist die neueste Entwicklung der Porsche Exklusive Manufaktur: eine Lackierung, die teurer ist als ein neuer 718 Cayman S. Pro…

www.auto-motor-und-sport.de

mit dem Lack habt ihr einen besonderen MMMMMMMM

Zitat von Geodox

Die alten Dämpfer laufen mit einer Gasdruckfeder? Wo entsorgt ihr die? Beim Rohstoffhandel?

ganz ehrlich, in den Restmüll

hab da jetzt nicht weiter gedacht, da drucklos.

Zitat von Gsonz

Ach geil Janku ich bin ebenfalls am überlegen die Galvaniktasten einzubauen. Die sind wirklich toll. Danke für deinen Beitrag!

Aber ob ich die Motivation finde um die Türpanele abzurupfen, vor allem wenn dann Clips flöten gehen, puhh

wenns nur an den Clips liegt, die gibt es hier günstiger als beim und sind orig. Quali, wobei BMW die ja auch nicht selbst baut. Jedenfalls sind die wie die orig. in der Pappe

https://www.ebay.de/itm/315028029164

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Zitat von sepplmail

Wie groß/dick ist eigentlich das reine Innenleben, wenn man nur die Batterie samt Modul für den Komfortzugang in ein maximal kompaktes/flaches Gehäuse verbauen möchte? Ohne Knöpfe, ohne Bartschlüssel. Wirklich nur das minimal Nötige um das Auto per Komfortzugang öffnen/schließen/starten zu können.

Gute Frage, am besten so groß wie ein AirTag 👍

laufen noch bis Mitte Oktober,

unverändert und sauber ist logisch

keine optische Veränderung und nagelneue schwarze Ventile sowie ne halbe Q2RIM Versiegelung dabei

1600€. Abholpreis😉

IMG_9677.jpghinten L.jpghinten R.jpgvorn L.jpgvorne R.jpgIMG_9689.jpg

Zitat von Janku

Mit neuem 11mm BMW Logo waren das jetzt gerade mal 17€!

IMG_5157.jpg

Wo hast du denn alles geordert?

Link & gegebenenfalls TeileNr wäre nett 👍