Moin, ich möchte mir ebenfalls die Eibach Federn (30 mm vorne und hinten) für den M340i G20 zulegen. Benötige ich dazu auch die Gummischeiben oder reichen die Federn allein?
Habe ebenfalls das adaptive Fahrwerk
ohne die Gummischeiben beim G20, ist nur gelegentlich beim G21 notwendig
Sowieso! Die Gefahr besteht bei jedem! 😅
ganz dünnes Eis 
also so weit ich es selbst schon umgebaut habe (VFL), musste ich nix codieren, es sei denn es hat nicht mehr die gleiche Helligkeit der Farbe. Bei einem späteren Umbau habe ich dann den orig. Lichtleiter mit Kabel in die neue Blende verbau und alles chick.
Der hat mir heute geantwortet, 600€ nehmen die inkl. HA Difföl.
Ob sie am offenen getriebe spülen sowie zur Spülung das selbe Öl oder anderes ATF Öl benutzen, hat er noch nicht beantwortet. Warte hier noch auf Rückmeldung und wenn das passt, fahr ich da im ~Mai hin.
Adaptionen resetten beantwortete er mit, die 8HP passen die Adaptionen automatisch nach einem Ölwechsel an und der Vorgang beschleunigt den Prozess dann einfach. In meinem Falle würde ich dann keinen Reset der Adaptionen fordern.
ist der Wechsel des Ölwannendeckels von ZF dabei ?
Doch doch die passt
ja die solte passen, steht doch die 728m noch ein paar mm weiter raus, 8 mit ET 26 + die 9ner mit ET40 
Das habe ich auch nicht behauptet. Das war der Versuch einer Erklärung der Herkunft, keine Bestätigung dafür, dass sie da bleiben sollen.
alles jut Spanier
na wenn du ne andere 20" Felge als die homologierten vom G20/21 nehmen willst, musst immer eintragen und zusehen, dass du das Traglastgutachten für Originale bekommst. Der Freundliche ist da nicht mehr so bereitwillig, die raus zu rücken.
willst du die hintere Felge tatsächlich so ohne Felgenschutz fahren? Ein anderer Reifen mit mehr Flankensteilheit ala
Michelin/Conti oder GoodYear stehen senkrechter, aber auch die Größe macht was aus. Im Text + auf den Fotos oder wie laut Gutachten 275iger. Ich habe den Kampf ums Eintragen bei der 728m mit 235 + 265 aufgegeben.
die gezeigte Felge würde mir so jedenfall nur Schweißperlen auf die Stirn zaubern, da jede Bodrsteinkannte oder gute Querrillen wie auch unbefestigte Wege sich schnell auf dem offenen Felgenhorn abzeichnen.
möchtest du das oder geht es dir mehr ums posen 
Die Scheiben werden von Robotern eingesetzt, die ihrerseits die Scheiben mit Saugnäpfen halten. Ich vermute sehr, dass diese Saugnäpfe am Rand irgendwie beschichtet sind.
wie auch immer, die Flecken der Sauger gehören da nicht hin. Hab ich beim Glastisch auch, wenn auch nur im bestimmten Winkel zu sehen.
Bei meinen Michelin PA5 kann ich eigentlich nicht meckern. Die fahren sich eigentlich ganz unauffällig...
auch die Michelin PA4 seit gut 3Jahren ohne Einschränkungen bis ans Limit
