Ich würde mir kurzerhand für gut 100€ neue auf BMW programmierte Huf Sensoren in der Bucht oder für etwas mehr über RSU besorgen und zum Reifendealer deines Vertrauens.
Die Sensoren lassen sich ohne neu Wuchten zu müssen, tauschen. Auf diesen ganzen Zeitklau mit hin und her hätte ich kein Bock.
ich finde die Lenkung und Spurtreue meines G20 330i /2019 gegenüber meinem E46ci /2000 (den ich über 13Jahre hatte) wesentlich ruhiger und absolut unangestrengt (Serie 19" MB) , auch bei hoher Geschwindigkeit.
Welche Erfahrungen haben Sie mit diesen Reifen auf dem M340i gemacht? Ich suche komfortablere und leisere Reifen.
hätte ich keine, wären sie jetzt meine
ich bin sehr zufrieden mit den wenn auch ohne Stern + der Preis passt
sind leiser als die Michi + sammeln keine Steine
hier kann zu, ich fahre sie gerne weiter, da ich sehr zufrieden bin.
ich habe aber ohne den Stern 
aber die werden sich nicht vom Sitz/Passform anders verhalten
Alles anzeigenUnd jetzt beruhigen wir uns wieder
Neue RDKS rein und alles läuft wieder 👍🏻
Wenn die anderen auch gleichen Baujahres sind, mach gleich alle vier, bevor Du noch drei Mal zum Reifenmann fährst 😉
hätte ich ebenso vorgeschlagen,
ich hatte auch ständig Probleme mit dem Teachen nach Reifenwechsel.
nimm 4neue von Huf & fahre wieder mit Freude😉
Hallo Logopower,
da bei mir jetzt dann langsam der Einbau des KW DDC bevorsteht, wollte ich dich mal fragen, wie tief dein G20 von Mittelpunkt Radnabe --> Unterkante Kotflügel an der VA + HA ist. Ich finde der sieht echt gut aus.
Mein G21 M340i ist NOCH!
mit Originalen Adaptiven FW an der VA 375mm und an der HA 360mm hoch.
vorne wie hinten 345mm ab Felgenmitte 
schau mal hier rein,
ich hatte auch auf einmal Stress mit 3-4Jahre alten RDKS, waren von Schrader und nachdem ich auf die von Huf gewechselt habe, dauert es nach jedem Reifenwechsel max 5-10Min bzw. keine 10km (kommt drauf an, wie oft man anhalten muss )
Alles anzeigenDie hier ist grad im Angebot und sieht aus, wie die von Chemical Workz:
https://www.amazon.de/BATOCA-Poliermaschine-Polierteller-Autodetail...
Vllt. eine Alternative, die noch Budget für gute Pads und Politur übrig lässt 😉
Oder aber die CW im Starterpake:
https://www.amazon.de/chemicalworkz-Poliermaschine-25-teiliges-St%C...
danke dir, genau die beiden habe ich gespeichert, die BATOCA nur wegen eventueller Quali/Preis nicht schon gekauft.
hat vielleicht jemand die BATOCA schon über sein Blechkleid gefahren + kann hier berichten?
wen ich die beiden Maschinen vergleiche, könnte man meinen, die unterscheiden sich nur in der Farbe und natürlich vom Angebotssortiment 
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Natürlich sind die Sensoren hinüber. Kurzzeitig funktionieren sie nicht und dann gibt's den Ausfall. Dann melden sie wieder. Da hilft nur austauschen.
Das war auch mein erster Gedanke,
spielt ein Sensor beim Teachen nach nem Radwechsel nicht mit, bricht das System ab. Hatte ich ständig mit den Schrader(orig. von BMW verbaut ). Meine beiden Sätze haben die von Huf (verbaut BMW auch) und nach 5Min. ist der komplette Reset fertig.
Gibt hier auch ein Thema zu😉
