Beiträge von BlueRidgeMountain

Zitat von Lucky11

Der 330e nutzt im Hybridmodus beide Konzepte, um mit einem Verbrauch von 4 Litern Super hinzubekommen. Das ist in Anbetracht des Gewichts und der Dimension schon ein verdammt guter Wert. Auf normalen langen Strecken rekuperiert er und lädt über den Motor bedingt nach, sodass immer e-power abrufbar ist.

Ich habe eine Frage dazu.

Wenn du schreibst im Hybrid Modus 4,0 Liter/100km, ist das der Verbrauch, wenn man langfristig die Batterie _nicht_ nachlädt?

Beim Verzicht auf PlugIn nachladen ist das echt ein sehr guter wert den ich nicht erwartet hätte.

Falls doch gemeint war, dass ein nachladen stattfindet, wie sieht es hier beim Stromzähler aus?

Also beim G20 330i ist die Temperatur nach gleicher Strecke niedriger als E90 320d soweit ich das beurteilen kann aber die Automatik schaltet auch gerne in leerlaufdrehzahl sodass der Benziner selten >2.000rpm Touren bekommt.

Bei meinem 320d qualmt nix, die Abgase sind aber deutlich wärmer muss ich feststellen, da brennt man sich ja fast die Hand leicht an.

Auch im 330i

Bitte, was ?! Omg.

Na gut dass sie unsere Autos haben

Der Beamer ist 2 Jahre und 1 Monat als, hat also noch BMW Gewährleistung.

Werde beim Reifenwechsel das mal checken lassen, denke aber die finden da eh nix

Naja ich will das Auto eigentlich 20 Jahre behalten, so der Plan

Beruhigt mich aber, dass du das gleiche Phänomen hast. Meiner ist auch von 10/19

Gerade wieder 22 km heim gefahren, dampft wieder lustig vor sich hin xD

Nein nichts dergleichen, alles recht saube.
im inneren des Auspuffs sehe ich Rostflecken aber keinerlei Öl/Ruß/Verunreinigungen

Bin heute früh beim Brötchen holen nochmal an den Hang Bergauf (ca 70C Öltemp) im 1. und 2. Gang voll durchgezogen (reifen durchgedreht) damit ggf Wasser aus dem Auspuff hinten rausläuft. Es hat danach immernoch gedampft. Die strasse und das Auto waren eh regennass daher weiß ich nicht ob Wasser raus kam.

Die Hand vor dem Auspuff gehalten, es wurde recht schnell feucht an der Hand. Gestunken hat nix also ist wohl Wasserdampf.

Heute Mittag noch am Auto weiter geschaut:

Der Kühlmittelbehälter hat keine sichtbare Verschmutzung

Habe das saubere Brotzeitmesser in den Behälter gehalten und rausgezogen, die Flüssigkeit scheint keinen Ölfilm zu haben. Das rubbeln mit dem Finger über das Metall ging „ganz normal“ ohne rutschen und das Wasser hat sich normal zusammengezogen auf der Metalloberfläche.
Allerdings ist die Kühlmittelflüssigkeit nicht auf Max, eher Mittig, Richtung Min.

Der Motoröl Stutzen sieht sauber aus, das Öl wurde aber auch vor ca 2.000km gewechselt.

kein Schaum etc zu sehen mit der Taschenlampe.

Nachmittags nochmal auf Sport etwa 18 km gefahren, jetzt kam kein weißer Qualm mehr beim Parken.

Spaetbremser , @I-Bay und die Anderen, alles gut?