Beiträge von BlueRidgeMountain

Der 330i in der wunderschönen Farbe „Blue Ridge Mountain“ hat die 30.000km Marke geknackt.

Momentan glänzt er mit immer niedrigeren Verbräuchen trotz miesen Wetter.

Quer durch Thüringen, nach Frankfurt und zurück: 5,78 Liter/100km. Schon Wahnsinn, wenn man theoretisch 1.020 km weit mit dem 59 Liter Tank kommt. Das ist sehr nice

Mit Baby an Bord fahre ich möglichst gleichmäßig und vorausschauend, eilig hatten wir es auch nicht, weil Urlaub. Toller Motor!

Das Fahrverhalten des G20 ist grandios, die Assistenzsysteme sind bis auf einen merkwürdigen Schlenker auf der Autobahn immer brav und helfen mit. Hier hat er nach links gelenkt als Markierungen gefehlt hatten. Unschön und ich hatte zum Glück schnell reagiert, er ist nach dem lenkmaneuver ausgegangen und hat sich schnell wieder gefangen. Gefährlich war es trotzdem. Naja so ist das halt, man muss die Hände am Lenkrad lassen und reagieren können. Zum Glück habe ich mir dank ausgiebiger Fanatec-Lenkrad Rallye Sessions ein gutes Reaktionsvermögen antrainiert. Bei Dirt Rallye 2.0 ist auf der Highscorejagdt das gegenlenken und ausbrechen stets ein Begleiter.

Erstaunlich jedoch, wie gut er mit Nebelschwaden, Schnee und dreck zurecht kommt, die Spur wird stets gut gehalten.

Bei mir ist es schon lange auf reduziert und ändert sich auch nichts.

Keine unnötigen lenkeingriffe bisher.

Ich kann es automatisch die Geschwindigkeit übernehmen lassen, aber das ist für mich total durchgefallen.

Er beschleunigt wie nen Irrer trotz comfort/Eco. Oft 400nm (330i: maximal 400nm).

Er bremst ewig stark weil er überhaupt nicht vorausschauend fährt

Tempolimits zu oft realitätsfremder Quatsch

Man stelle sich mal vor alle BMWs würden gehacked werden. Uff. Wenn Hacker plötzlich Firmware verteilen die gar nicht von BMW stammt.
Mies richtig richtig mies

Zitat von I-Bay

Habt Ihr auch das Problem mit der Notbremsung wenn Ihr rückwärts einparken wollt und der Wagen voll auf die Eisen geht , weil es den Qualm als Hindernis erkennt? Andere Passanten gucken immer erschrocken:-) einer hat mal sein Fahrzeug angeschaut, weil er dachte ich bin dem rückwärts draufgefahren :-))

LOL

Nein hatte ich noch nicht, aber bei meiner Einfahrt in den Hof ist eine ca 3-4 cm Erhöhung (Kante) und dann leichte Steigung. Da piepst er, wenn man nicht langsam macht erkennt er es als Hindernis.

Zwei mal hat er bisher den Anker geworfen.

Nach einem Monat habe ich im Betriebswarmen Zustand nochmal den Kühlmittelstand geprüft: steht knapp über Max.

Also der Beweis, dass die ZKD nicht defekt ist. Es muss Kondenswasser sein. Er dampft momentan auch wieder wie verrückt xD.

Am Ultimate 102 liegt es jedenfalls auch nicht, denn die hatten das im Urlaub nicht und aktuell fahre ich Aral 98.

Wenn, dann nicht für das Getriebe, sondern für den Motor.

Ich fahre gemütlich ohne „durchballern“ auch Problemlos, aber habe entsprechend selten Sport also Klappe offen.

Sprit is einfach bissl teuer atm und es muss ja nicht ständig sein

510 18i/18d/20i/20d/30i/40i

Komisch das Getriebe im 30d ist bis 760nm freigegeben. Beim 40i ist das eher ein Problem, mit den 500 von maximal 510nm