Beiträge von BlueRidgeMountain
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Gestern auch erst wieder herumgefahren mit dem G20, in der Nacht.
Da hat mich der FLA auch genervt.
Man sieht deutlich an am ankommenden Scheinwerferlicht, dass da gleich ein Auto hinter den Büschen / Kurve kommen wird.
Man sieht einen Scheinwerfer, dann den anderen, immernoch keine Reaktion.
Ende vom Lied: ich hätte 3 Sekunden früher das Fernlicht ausgeschaltet.
1,5 Sekunden wurde der Fahrer geblendet.
Hätte das Auto überhaupt einen lichtkegel eines Motorrads erkannt, oder dafür nochmal eine halbe Sekunde länger gebraucht…Bin ja ein Freund von Assistenten, aber dann soll es gut funktionieren bitte.
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Tut mir leid für die Betroffenen.
Mein 330i tut was er soll, hat ganz normale Standard Bremsen.
Der E90 LCI 320d hat längere Bremswege. Aber kann auch an den Stoßdämpfer gelegen haben. Die sind jetzt getauscht.
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Ja gut zu wissen, bringt mir halt auch nicht viel… 140 ist doof gewählt , alles über 115 sollte ja eigentlich bab sein, wenn er schon nicht weiß, wo er ist…
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Genauso bei mir.
Funktioniert sehr gut auf Autobahnen.
Ich habe noch nie LKW damit geblendet ?.
oder nur nicht bemerkt? Nichts gegen dich - du hast vermutlich einfach nicht genau drauf geachtet.
Ganz ehrlich, mich würde es wundern, wenn dein G20 das viel besser macht.
immerhin habe ich sogar DAP also 3 Kamera KAFAS. Besser gehts ja kaum Hardware technisch.
Auf der Landstraße blendet er immer erst ab, wenn beide Scheinwerfer zu sehen sind, wenn ein Auto um die Ecke kommt. Also viel zu spät.Auf der Autobahn leuchtet er fröhlich in den Gegenverkehr und nur sporadisch blendet er ihn aus… wenn er eben ein Auto wirklich „gut sieht“.
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Welche G20 sind denn jetzt eigentlich von der PUMA Seitenwand betroffen?
meiner ist 10/2019 und ich hab bisher nichts von BMW gehört.
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Na kann ich froh sein, dass es bisher bei meinem 330i Heckantrieb nicht auftritt. Kann gefährlich sein, stelle ich mir vor. Wenn man links abbiegt und die Lücke im Gegenverkehr plötzlich immer kleiner wird…
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Fernlichtassistent jetzt noch schlechter als er eh schon war? Oh man.
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Trotzdem ist noch unklar, ob das Problem nur bei Autos besteht die ab Werk Software November 2020 gebaut sind, oder auch ältere und der Bug per RSU kam.
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Kommt das Problem durch RSU und wird durch RSU gelöst oder betrifft es nur I Stufe ab Werk?
Ich meine gehört zu haben RSU hebt nicht alle Steuergeräte