Beiträge von BlueRidgeMountain

  • Turbolader Schaden (Vermutung - Tuning vorhanden)

    Dumm gelaufen.


    Tuner höflich anrufen und mit ihm eine kostenübernahme aus Kulanz anstreben. Bei Gegenwind den Unmut deutlich machen. Je nach Reaktion kann man den Chef auch fragen, wie er zukünftig Geld verdienen will, da sich sowas schnell im Kundenstamm herumsprechen kann. Klare Forderungen stellen, zB 50/50 Kostenübernahme.


    Der Versuch, BMW den Schaden zahlen zu lassen und die Informationen bezüglich erfolgten Tuning zu verschleiern kann als Betrug enden. Das ist dann deutlich ärgerlicher als 3.000€ schaden.


    Das Thema Tuning war bis vor ein paar Jahren echt nicht so wild, aber die Hersteller sind in ihrem Handwerk immer besser und kalkulieren kaum mehr Toleranzen in die Konstruktionen. Man rennt sofort in ein Bottleneck, zum Beispiel der Partikelfilter. Manche bauen einfach noch einen zweiten dazu, damit der Motor mehr Leistung bringen kann. Zusammen mit einem größeren Ladeluftkühler ist das der richtige Weg. Aber nur Software ist eben günstiger.

  • Handy wird sehr warm mit Wireless Charging

    Zitat von Miraculixx

    @g21besteller
    Ich vermute, du verwendest dein iPhone im Auto für Musik hören oder ähnliches und zu Hause lädst du es einfach nur?


    Der große Unterschied zwischen Kabel und Qi ist, dass beim Kabel die Stromversorgung nicht über den Akku geht. Das heißt, der Akku wird nur geladen, der restlich benötige Strom für Display und Apps wird über Kabel bezogen.
    Bei Qi ziehen sich weitere Stromabnehmer, wie Display und Apps, den Strom aus dem Akku. Deshalb wird der Akku beim Qi extrem belastet und dadurch auch wärmer.

    ich dachte das wurde bei iPhone X geändert, geht immer über Akku

  • Motor einfahren notwendig

    Ich finde das jetzt nicht so schlimm.


    Ganz ehrlich, man mietet (für teuer Geld) permanent ein Neufahrzeug, bezahlt andauernd Überführungsgebühren... da ist mir das auch herzlich egal ob ein paar Komponenten am Auto zur Hälfte verschlissen sind. wenn es nach 3 Jahren ja eh nur noch die Hälfte kostet.


    Und wenn ich ein Auto Probefahre um eine Kaufentscheidung zu treffen, ist mir das auch egal ob die Kiste 5 km oder 5000km hat.
    Wenn die den vorher nicht einfahren, nicht meine Schuld. Genauso wenn sie ihn mir nur 45min geben wollen aber der Motor kalt ist.


    Dass das den Leuten nicht gefällt, die Gebrauchtwagen kaufen ist mir auch klar. Aber die sparen dabei ja auch ne Menge Geld.
    Wer sehr pfleglich damit umgeht, ist sehr nett, aber der nächste Käufer wird sicher nicht 10% Aufpreis dafür zahlen im Vergleich zu ähnlichen angeboten.


    Übrigens hatte und habe ich noch keine Firmenwagen besessen, hege aber großes Verständnis für meine Kumpel die einen brauchen.

  • Motor einfahren notwendig

    Ein Grund warum ich mir im Rahmen meiner finanziellen Möglichkeiten nur Neuwagen besorge. Gerade bei Leasingrückläufern weiß man nie wie damit umgegangen wurde, ein Auto aus erster Hand nach 7 Jahren kann deutlich weniger Verschleiß haben als so eine 2 oder 3 Jahre neue Kiste.


    Willst du es richtig machen
    - Reifen Kupplung Bremsen 500km Einfahren, auch nach Tausch
    - Motor 2000km Einfahren


    Einfahren bedeutet: kein Vollgas (100% Gaspedalstellung) und keine hohe Drehzahl (über 3500rpm)


    Dazu kommt aber immer:
    Warmfahren: Abhängig von Außentemperatur bis zu 15km gemäßigt fahren, allerdings den ersten Kilometer am vorsichtigsten, weil hier die Schmierung besonders schlecht ist. Mit der Zeit die Last und Drehzahl erhöhen.


    Kaltfahren:
    Kurz vor Ankunftsort (2 km oder 2 Minuten) keine hohe Last und Drehzahl mehr, damit der Fahrtwind noch kurz hohe Temperaturen abkühlen kann. Im stehen laufen nachlassen bringt nicht so viel. Wird meist auf Autobahn - Autobahnparkplatz sehr falsch gemacht. Vor Toillettenpause kurz auf 100 km/h Reduzieren und dann erst hinstellen.


    Das alles ist natürlich ziemlich egal, wenn das Auto eine Lebensdauer von 3 Jahren überstehen soll.
    Ich kann dein Verhalten also nachvollziehen, schließlich ist das ja nicht mehr dein Problem was mit dem Mietgegenstand ist nach der Abgabe.


    Bei Defekten könnte man dir aber durchaus anhand der Daten im Fahrzeug ein Fehlverhalten nachweisen und teure Motor/Getriebe Reparaturen die Kostenübernahme verweigern. In den Betriebshandbüchern steht Einfahren explizit und detailliert.

  • Blue Ridge Mountain - Sports Line - G20 330i

    Unser 330i fährt jetzt knapp 5000km, ohne Driving Assistant Professional Probleme oder sonstige Hardware Probleme außer den auf Kulanz getauschten Bremsklötzen.


    Die Software hatte mal die Routenführung im Virtual Cockpit eingefroren ( die große map war noch aktuell ).
    Werde dafür Ende des Jahres mal ein Software Update fordern, hab paar Fotos von Display gemacht :) evtl gibts ja paar neue Features bald.. bin ganz froh wenn ich mal nen kleinen Bug finde damit ich irgendwann mal nen Update auf Kulanz bekomme :D


    Blue Ridge Mountain immernoch Hammer! Muss mal wieder Detailen, aktuell zu dreckig für Fotos