ja, kannst Du aber übers Menü deaktivieren
Eher unzuverlässig.
Habe das ausprobiert und die Test Person wurde immer angefahren*.
Also verlass dich nicht drauf, auch wenn es aktiv ist.
*hört sich schlimmer an als es ist, sanfter und geplanter Kontakt mit Hand oder Bein war es eher
Hier mal ein Bild aus meinem BlueRidgeMountain Thread
Blue Ridge Mountain - Sports Line - G20 330i
edit:
Link zum Bild geht nicht, müsst ein Stück scrollen
edit2
War grad mal am Auto, hab ne kleine Stelle geputzt und mit Blitz fotografiert
ufff das ist krass!
In meinem Lack sind nur ganz wenige Microkratzer, das ist gefühlt 1000x mehr
Mein Auto ist aktuell von Blütenstaub übersäht, da würdest du nichts erkennen 
Grässlich wegen der Rückkehr dieser schlimmen Inselmotorhauben.
Waaaaaruuuum muss mittendrin dieser hässliche Spalt sein ?!
Am G20 sieht es doch endlich wieder schön aus! Der F30 sah furchtbar von vorne aus!
Die vor dir beschriebene Vorgehensweise lässt eindeutig die Vermutung aufkommen, dass zu weicher Klarlack aufgetragen ist.
Mikrokratzer lassen sich also nicht vermeiden.
Also man kann natürlich ein Vermögen dafür ausgeben, muss man aber nicht.
Wenn man sich ausführlich informiert bei Aufbereitern, findet man heraus welche Produkte super und auch günstig sind.
Ich bin hier bei Sonax gelandet, deren Versiegelung und Tücher sind die besten die ich finden konnte. Die Forschung und Entwicklung in der Wüste macht sich hier bezahlt was Standzeit auch im Hochsommer angeht.
Hier meine Auswahl:
Die Politur war für einen falsch gepflegten F30, braucht ihr nur bei vorhandenen mikrokratzern
Alles anzeigenOkay...
Also wenn das aufbereiten und versiegeln auch nichts bringt, wozu sich dann den Kopf darüber zerbrechen?
90% der 3er Kunden fällt das gar nicht auf bzw. ist es egal.
Wir sind hier im Enthusiasten Forum.
Da bleibt nur verkaufen und sich was anderes suchen.
Am Ende des Tages ist es nur ein Auto.
Oder das Fahrzeug mit bedacht Waschen und nicht zu oft.
Dazu zählt erstmal richtiges Equipment
-mehrere Eimer
- gute kontaktlose vorwäsche mit Schaum und Hochdruck
- gute Mikrofaser Tücher zB von Sonax für den entsprechenden Verwendungszweck
- VIELE dieser Tücher, Minimum 8. wenn dreckig das nächste nehmen
- ein extra großes Trockentuch, das man vor dem trocknen anfeuchtet und einfach nur über den Lack zieht ihn zu trocknen
- Mikrofaser Waschmittel !!! Und Kein Trockner !!!
- eine gute Versiegelung wie zB Sonax Xtreme Protect + Shine Hybrid NPT
- nach dem Trocknen die Anwendung von Sonax BSD um die NPT Versiegelung haltbarer zu machen
viel Erfolg Kratzer können nur entstehen wenn geputzt wird. Alleine schlechte Tücher können schon Kratzer verursachen, egal ob sauber oder dreckig!
Den besten Lack haben wohl die Fahrer, die ihr Auto nie waschen und nur sofort Vogelkot entfernen
Alles anzeigenIch habe vollstes Verständnis dafür, wenn jemand sagt, der Lack entspricht nicht seinen Vorstellungen.
Aber das ist, wie gesagt, eine rein subjektive Meinung.
Selbst wenn sich ein Gutachter findet, der erhebliche Mängel feststellt, was erwartet Ihr Euch?
Dass die Euch den Wagen komplett neu lackieren?
Wandlung?
Nichts davon wird passieren.
Mein Vorschlag an die, die mit dem Lack unzufrieden sind, wäre ihn aufbereiten zu lassen und eine professionelle Keramikversiegelung auftragen zu lassen.
eine Keramikversiegelung bringt gegen Kratzer oder auch kleine Steinschläge leider nichts.
Es handelt sich dabei um eine teure und Aufwändige Variante der Versiegelungen, die jedoch mit einer sehr langen Standzeit ihre Vorteile ausspielt. Genau das richtige wenn man alle 1 oder 2 Jahre zum aufbereitet fährt, um schöne Abperleffekte und eine schmutzabweisende Oberfläche zu bekommen.
Schutz vor mechanischen Beschädigungen bietet leider nur eine Folie.
Also er klingt untenrum Bis 2000rpm durchaus etwas böse.
Ballern oder dieses nachrotzen kann ich jedoch keines erkennen.
Für mich zufriedenstellend da es sich ja um eine Serienmäßige AGA handelt.
Finde es auch nicht schlimm, dass er keine 110db laut ist wie die alten M. Das muss einfach nicht sein und stört die Umwelt unnötig.
Sollte ein neueres Update den Klang etwas böser machen, fände ich das natürlich gut. Noch Lauter halte ich wegen Umwelt und EU Norm für Quatsch.
Fazit: Es gibt immer jemanden der besser ist. Ich bin zufrieden und vergleiche nochmal, wenn ich auf Software 2020 bin. Mal sehen wann das ist, Corona nervt.
