Beiträge von sepplmail

    Ich muss das Thema hier nochmal bringen, ist leider in meinem Thread untergegangen und ich habe nach wie vor keine anständige Lösung gefunden.


    Den Grill werde ich dieses Wochenende mit Labocosmetica Hydra probieren, könnte mir vorstellen dass das ein gutes Ergebnis bringt. Für das Plastik beim HUD fehlt aber mir nach wie vor eine Idee :(

    Für den Grill: x-beliebiger Waschhandschuh mit x-beliebigem Autoshampoo. Anschließend ein sauberes, trockenes Trockentuch ohne Rückstände von Waschmittel. Letzter Satz ist das Geheimnis, was du vorher machst ist fast egal.


    HUD-Rahmen: Ich vermeide es nach Möglichkeit den Softlack hier überhaupt zu berühren (Druckluft), weil normalerweise nur verstaubt und nicht weiter dreckig. Grund ist, dass man die Oberfläche des Softlacks sehr schnell "glatt" reibt und dann speckig-glänzende Stellen entstehen. Wenn doch: Ich verwende ein fusselfreies Scheibentuch

    Klar, man will auch seinen eigenen Kram verkaufen. Mit Umwelt hat das alles nichts zu tun.

    Jein. Natürlich ist es für den Betreiber finanziell besser, wenn man den Insektenentferner/Felgenreiniger und Schaum aus seiner Lanze kauft, aber die Brauchwasseraufbereitung ist auf die Chemie eingestellt/ausgelegt, die der SB Box Betreiber selbst anbietet. Und das was da an Chemie aus der Lanze rauskommt ist so sanft eingestellt, dass es kaum Schäden anrichten kann - weder am Fahrzeug noch gesundheitlich und damit auch einfacher in der Aufbereitung zu handhaben ist. Ein FelgenBeast oder sogar säurehaltiger Felgenreiniger ist da n ganz anderes Kaliber. Und wenn das da vermehrt Eintrag in die Brauchwasseraufbereitung findet, dann ist das für den Prozess nicht optimal. Soll aber halt auch Leute geben, die den Schmutzwassertank von ihrem Wohnmobil dort entleeren - vielen Dank auch...

    Das liegt zum Teil leider am schlechten Kartenmaterial und zum Teil am Routing-Algorithmus.


    Wenn der Algorithmus mal wieder "Müll" fabriziert, dann merkt man das sehr schnell, indem man einfach so fährt wie man weiß, dass es schneller ist. Frag mich auch öfter, warum er nicht gleich so fährt, wenn er bei Abweichung von seiner vorgeschlagenen Route schon selbst merkt, dass meine Variante kürzer und schneller ist, sobald die Anzeige umspringt.


    Das andere Thema ist, dass Karten von Here häufiger nicht ganz präzise sind, weil dort jeder drin rumwursteln und Änderungen vornehmen kann. Stichwort hierzu ist der Here Map Creator. Kannst ja mal schauen, ob an der besagten Stelle, durch die er nicht fahren will, irgendein Spaßvogel ein Attribut hinterlegt hat, was den Algorithmus daran hindert dort gerade durch zu fahren. Tempolimit von 5 km/h hinterlegt, Fußgängerzone drauß gemacht, Einbahnstraße, Straße nicht sauber verbunden... whatever. War hier bei mir in der Gegend auch mal für ein halbes Jahr, dass jemand meinte die Straße "trennen" zu müssen, was dazu führte, dass das Navi immer über private Garagenzufahrten ausweichen wollte.

    Und was hat „Gebrauchtwagen kaufen und dann wieder verkaufen“ jetzt mit Neuwagen-Leasing zu tun? Gar nix. Leasing ist auch keine Finanzierung sondern wenn du ein deutsches Wort dafür verwendest willst, dann ist es eher Miete. Und hättest du die 31.000 Euro bei TradeRepublic einfach nur aufs Verrechnungskonto gelegt, dann hättest du in den 40 Monaten rund 4.000 Euro Zinsen erhalten…

    Ja aber für ein 3 Jahre altes Fahrzeug mit 45.000 km ist der dann realistische Marktwert eher 50% vom BLP, also 35.000 Euro und damit deutlich über dem was aktuell als Restwert angesetzt wird. Daher kann ich den Wunsch nach risikolosem Andienungsrecht / Vario-Leasing schon verstehen

    Lösche dein Profil aus dem Fahrzeug, füge es wieder hinzu und jetzt weiß ich nicht mehr genau wie das heißt, aber wähle aus, dass deine Einstellungen vom Profil nicht übernommen werden sollen.

    Meine Theorie: Der F10 hatte eine Position für den Beifahrersitz (Kopfstütze) gespeichert und das Auto will jetzt diese beim Einsteigen wiederherstellen. Das übernehmen von Profilkonfigurationen aus anderen Fahrzeugen kann zu Problemen führen, wenn das alte Fahrzeug Funktionen hatte, welche das neue nicht hat.

    Ich hatte mal einen G70 und das öffnen aller Automatiktüren auf einen Shortcut im Display gelegt. Auch in meinem 4er war der Shortcut dann vorhanden aber halt ausgegraut und ohne Funktion.

    Leasingfaktor 0,67 bzw. eben diese Rate ist bei BMW wirklich extrem gut. Wenn ich mir deine Werte anschaue, dann passt das auch nicht zusammen, da die Rate schon bei 500 Euro liegen müsste nur um den Wertverlust auszugleichen ohne Zinsen zu berücksichtigen.

    Insofern kann ich verstehen, dass man kein risikoloses Andienungsrecht vereinbaren will/kann. Ich seh da bei dem Angebot auch wenig Verhandlungsspielraum in der Hinsicht.

    Wer ist denn der Händler und die Leasingbank?


    Das einzige was mir einfällt, wie du den Restwert geringfügig drücken kannst (wird realistisch gesehen höher liegen als die 30k): Wähle eine unbeliebte Konfiguration.

    Vor 10 Jahren selbst so gemacht und einen 5er BMW mit allem möglichen Schnickschnack geleast (selbst konfiguriert - Komfortsitze mit Nappaleder und Sitzbelüftung, 4-Zonen Klima… aber komplett ohne Navi) und dann zum Restwert gekauft. War n Schnäppchen, weil wer will so n Auto schon ohne Navi - wir ;)

    Die Frage ist: Welchen Strom hat das Fahrzeug in Moment des Spannungsmessens aus der Batterie gezogen? Nur weil das Fahrzeug verschlossen war heißt das nicht zwangsläufig, dass es „geschlafen“ hat. Man müsste die Batterie schon abklemmen um sicher zu sein, dass man die Leerlaufspannung misst.