Beiträge von sepplmail

  • Beim Service zu viel Öl eingefüllt?

    Zitat von Kennz weis

    Wenn man ordentlich ablaufen lässt und die Vorgegeben Mengen einfüllt kann man nur wenig daneben liegen.

    Gefährlich wird es bei Kurzstrecke mit Ölverdünnung. Gerade beim Diesel kann mehr Öl im Motor sein als rein gehört.

    Also nicht an der abgelaufenen Menge orientieren.

    Eventuell hab ich das falsch formuliert.

    Grundsätzlich würde ich mich an der Soll-Ölmenge orientieren.


    Ich würde aber auch vor dem Ölwechsel eine Messung machen.

    Ist die Anzeige auf MAX, dann würde ich beim Ölwechsel definitiv weniger einfüllen, als rauskommt.

    Ist die Anzeige auf MIN, dann würde ich beim Ölwechsel etwas mehr einfüllen, als rauskommt.

    Anschließend erneut eine Messung mit dem neuen Öl vornehmen und ggf. korrigieren.

  • Beim Service zu viel Öl eingefüllt?

    Ich bin ja auch jemand, wenn ich was angehe, dann will ich's richtig machen, aber mal ehrlich: Der B58 ist ein 08/15 Allerweltsmotor, welcher massig in Ländern verbaut wird, in denen in der Betriebsanleitung darauf hingewiesen werden muss, dass man das Scheibenwischwasser nicht mit dem Strohalm aus dem Behälter saufen soll (überspitzt formuliert) - der wird wegen nem halben Liter unter MIN oder nem halben Liter über MAX keine Probleme machen.

    Beim selbst wechseln würd ich vorher schauen was die Anzeige sagt, aufpassen wieviel ungefähr rauskommt bzw. die vorgesehene Menge wieder auffüllen. Tendenziell eher zu wenig einfüllen, weil nachgeschüttet ist schnell was.

  • Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle

    Zitat von Lucky11

    Den Innenraumfilter dürft ihr nicht vergessen, beim „kleinen“ Service.

    Der ist mit drin.

    Service bei 30tkm/2 Jahre (Ölwechsel, Mikrofilterwechsel) sind 341 Euro

    Bremsflüssigkeitswechsel nach 3 Jahren sind 75 Euro

    Servie bei 60tkm/4 Jahre (Ölwechsel, Mikrofilterwechsel, Luftfilterwechsel, Zündkerzenwechsel, Fahrzeugcheck) sind 714 Euro


    Verglichen mit den Neuwagenpaketen Service Inclusive für 550 Euro (3 Jahre/40tkm) oder 1230 Euro (4 Jahre/60tkm) komme ich ohne Service Inclusive immer günstiger, weil ich im Jahr nicht ganz 20.000km fahre.


    Zitat von Hamburch

    Angebote von einer BMW Werkstatt?

    Ja, ohne Glaspalast und "auf dem Dorf" aber ehrliche und saubere Arbeit (war da früher immer mit den Vorgängerfahrzeugen, auch wenn ich dann 35 statt 10 Minuten fahren muss).

    Zitat von Toscha42

    Beim M440i lohnt sich das Paket 3 Jahre / 40.000 km (1.035 €) für mich in jedem Fall. Es deckt damit einen 'kleinen' Ölservice, also Öl und Mikrofilter, einen 'großen', dann zusätzlich inkl. Zündkerzen und Luftfilter, und einen Wechsel der Bremsflüssigkeit ab. Einzeln berechnet werden die drei Services deutlich teurer.

    Doofe Frage, aber das ist ja ein "Gebrauchtwagenpaket" - hast den ersten Service regulär bezahlt? Aber selbst das Paket wäre bei mir preisneutral mit den Einzelpreisen und dann geb ich in meinem Fall mein Geld lieber dem Händler als BMW selbst (die sicher nicht den vollen Preis an den ausführenden Betrieb weiterreichen).

  • Spiegel anklappen aktiviert Sonnenschutz von Schiebedach

    Zitat von Portimao

    Also da bin ich schon ein Stück weiter, weil ich lasse ihn automatisch einparken. Den absenkbaren Außenspiegel nutze ich immer dann, wenn es mit dem automatisch parken aus irgendeinem Grund nicht geklappt hat. :)

    An dieser Stelle ein gut gemeinter Ratschlag bezüglich der Systemgrenzen: Das Auto kann den Bordstein nicht erkennen und berücksichtigt ihn daher beim automatischen Parken auch nicht. Wenn Vorder- und Hintermann nahe am Bordstein stehen, dann kann es beim automatischen Parkvorgang passieren, dass das Auto mit der Felge an den Bordstein fährt. Es empfiehlt sich also auch hier der Blick in den abgesenkten Außenspiegel und ein manuelles Eingreifen, falls man merkt, dass es knapp werden könnte.