Beiträge von sepplmail

Zitat von sloeken

Im Prinzip habe ich beim Händler gekauft.

Versteh ich nicht? Wenn zwischen dir (als Privatperson) und dem Verkäufer (ebenfalls Privatperson) einer der Standardverträge (mobile.de, ADAC etc.) geschlossen wird, dann hast du keine Gewährleistung. Und Gewährleistung ist "mächtiger" als PremiumSelection.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=392176261&c=EstateCar&cn=DE&dam=false&fr=2020%3A2020&ft=DIESEL&gn=Köln%2C+Nordrhein-Westfalen&isSearchRequest=true&ll=50.9406645%2C6.9599115&ms=3500%3B15%3B%3B&rd=100&ref=srp&refId=801d8e07-4df8-5825-d45c-f8c51ae57f10&s=Car&sb=rel&searchId=801d8e07-4df8-5825-d45c-f8c51ae57f10&vc=Car

Das Fahrzeug hier?

Warum sind alle Serviceeinträge sichtbar nur der letzte ist zensiert?

Warum gibt's kein einziges Bild von der rechten Seite (Schadensseite)?

Warum ist das Fahrzeug bei ebay Kleinanzeigen vom gleichen Anbieter unter zwei verschiedenen Namen an zwei Orten (Köln und Duisburg) inseriert gewesen (Sabrina und Hans)?

Was macht der Lufterfrischer an der Lüftungsdüse? Raucher?

Was hat denn das Fahrzeug so besonderes, dass es unbedingt das sein muss? Jetzt bin ich nicht der Experte was die ersten Baujahre angeht, aber der hat doch noch ID6 oder zumindest den Laubsägentacho und kleines Navi etc. also von der Ausstattung her nicht besonders und dafür auch lt. mobile.de ein erhöhter Preis, von Privat etc.

Also ganz ehrlich - ich würde ihn nicht nehmen. Auch wenn du schon eingeschlagen hast, du musst ihn nicht unbedingt nehmen. Schlaf lieber nochmal ein, zwei Nächte drüber. So wie ich dich in den ersten Beiträgen wahrgenommen hast bist du jemand, der ein Auto aus emotionalen Gründen kauft. Wenn du vor dem Kauf schon so viele Zweifel hast, dass du diese hier im Forum mitteilst, dann lass es. Such lieber noch ein paar Monate weiter, bis du was findest, das wirklich passt. Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann hast du ja ein Auto.

Achso:

Welches Auto ist es denn jetzt, also welche Anzeige aus den gehört dazu? Die hier? https://www.kleinanzeigen.de/s…-530d/2755909902-216-2151

Kennst du den ursprünglichen Kaufpreis Faba-Privatbesitzer? Wie hoch war der Schaden lt. Gutachten und wie hoch die Rechnung von Faba? Wie hoch ist der jetzige Preis Privatbesizer-Du?

Wenn jemand privat ein Fahrzeug nach 2,5 Monaten wieder verkauft, dann würde ich mich fragen: Warum? Insbesondere, wenn in der Zwischenzeit auch noch ein Schaden aufgetreten ist, welcher beim Handschlag noch verschwiegen wurde und erst vor schriftlicher Vetragsunterzeichnung offenbart wurde.

Dieses Verhalten, dein Gefühl, der Schaden der das Fahrzeug zu einem Unfallfahrzeug macht, ein weiterer Besitzer und der Verzicht auf Gewährleistungsansprüche (wenn der Privatverkäufer einen der üblichen Standardverträge vorbereitet) wären für mich in Summe genügend Gründe das Fahrzeug nicht zu kaufen.

Wenn es sich mehr durch ein hoppeln des Fahrzeugs als durch Lenkradvibration bemerkbar macht würde ich auch mehr in Richtung Höhenschlag des Reifens schauen. Kannst wenn’s blöd läuft auch nix dagegen machen außer reklamieren. Aber erstmal zur Reifenbude mit ordentlicher Wuchtmaschine (Hunter).

Zitat von CJ#22

Oder frage mal sepplmail wieviel Probleme er mit seinem 4er aus MUC hatte..

Der kommt zwar tatsächlich aus Dingolfing, aber die bauen dort auch schon seit 50 Jahren BMWs. Und „hatte“ ist leider die falsche Zeitform… Ich hab jetzt in einem Monat Werkstattaufenthalt Nummer 9 innerhalb eines Jahres und diesmal wird jemand von BMW direkt dabei sein zur Fehleraufnahme.

Also lange Rede, kurzer Sinn: Das Qualitätsmanagement kann noch so gut sein - irgendwas rutscht immer mal durch. Ich komm damit klar, aber wenn dann eine Vielzahl an Fehlern bei einem Fahrzeug gehäuft auftritt erwarte ich halt eine Lösungsorientierte Abarbeitung der Mängel und ich will nicht wegen jedem Mangel diskutieren müssen, ob das jetzt einer ist oder nicht…

Genau, Lederzentrum mit deren Marke Colourlock. Bekommst du auch in diversen Autopflege Shops, auch in anderen Gebindegrößen.

Das Gegenstück wäre der Lederreinger mild. Gibt’s im Schaumspender und dann für ganz leichte Fälle mit dem Schwamm auftragen und verreiben oder für die etwas stärkere Reinigung wenn sich die Narbung etwas zugesetzt hat mit der Bürste. Abtrag entweder mit Baumwolltuch oder weichem Mikrofasertuch (nicht die kratzigen, günstigen aus dem Haushaltsbereich).

Gibt dann auch entsprechende Sets mit Pflege oder Schutz.

Zitat von Toscha42

Nm, nm wäre eine Länge. Und zwar eine sehr kurze.

Ciao

Toscha

Wenn schon klugscheißen, dann richtig. Nm ist eine Maßeinheit für Garn. Das was du meinst ist N m.

Ich verwende den Basic Z-014RS und „offener“ Regulierschrsube an einem Kompressor mit 10 Bar, 90l Kessel und 350 l/min (bei 7 Bar) Liefermenge und das funktioniert soweit gut. Kompressor springt bei 7 bar wieder an. Allerdings braucht der Tornador schon viel Luft und die Laufzeit des Kompressors beträgt geschätzt etwas unter 50%. Jetzt nur mal so für‘s Gefühl.

Zitat von go_left

Die Pflege erfolgt mit GYEON Lederpflege-Set (mild)

Der Lederreiniger mild von Gyeon ist der größte Müll, den man aktuell für diese Anwendung kaufen kann. Der hat eine pH-Wert von 10! Siehe Sicherheitsdatenblatt. Das ist deutlich zu alkalisch für eine Lederreinigung. Ich will jetzt nicht sagen, dass das der Auslöser für deinen Schaden ist, aber dieser Reiniger schadet dem Leder deutlich.