Bist halt auf BMWs Marketingblabla reingefallen. Hast du vorm Kauf ein Auto mit variabler Lenkung probegefahren?
Ja sportlich ist steif, aber wenn man weniger Lenkarbeit beim Rangieren verspricht, also steif beim Fahren, leichtgängig und komfortabel beim Einparken und es nicht hält, dann würde ich mir auch verarscht vorkommen.
Hab ihn blind gekauft und wenn das so sein soll, dann passt das auch. Die Karre hat leider Mängel ohne Ende und ich wollte nur ausschließen, dass das ein weiterer ist…
Hast du die HeadUnit schonmal neu gestartet (Ein/Aus Knopf im Lautstärkeregler ca. 30 Sekunden gedruckt halten)?
Der Unterschied war zu eklatant, als dass es mit breiteren Reifen oder 100kg mehr auf der Vorderachse zu erklären gewesen wäre. Akustisch ist die Lenkung unauffällig.
Der Grund, warum ich beim rangieren eine leichtgängige Lenkung im Comfort-Modus erwartet hätte ist folgende Beschreibung zur variablen Sportlenkung im BMW Konfigurator:
Dabei verbessert sie das Handling bei sportlicher Fahrweise und reduziert den Lenkaufwand beim Einparken und Abbiegen.
Die Vorteile auf einen Blick:
Davon merk ich nicht wirklich was. Beim fahren kann sie ja schwergängig sein, aber beim rangieren oder wenn ich im Parkhaus mit 90° in die Auf/Abfahrten einbiege und dabei schnell einlenke, dann ist die Lenkung auf den ersten paar Grad halbwegs leichtgängig und verhärtet dann zügig - evtl. weil die Pumpe die Leistung nicht schafft?
Hatte vor kurzem einen 20i als Leihwagen, dessen Lenkung sehr leichtgängig war.
Mein 40i hingegen ist wesentlich weniger leichtgängig zu lenken und in Sport Individual ist bei der Lenkung zwischen Comfort und Sport im Parkhaus kein Unterschied zu spüren.
Normal?
Ich versteh noch immer nicht ganz, ob es jetzt um Leasing geht oder um Finanzierung, weil du immer beide Begriffe gemischt verwendest
Ich hatte gehofft, ich hätte was übersehen…
Google Maps find ich optisch im Display nicht so schön wie die BMW Karten und wird halt nur im Control Display angezeigt, aber das größte Manko: ich kann da am Handy (iOS 16) auch keine Routen mit Zwischenzielen speichern um sie später wieder abzurufen?
Eigentlich hätte ich gerne Komoot für den BMW, wenn man das so sagen kann.
Wie plant ihr mit OS8 eigentlich Routen, wenn weder die schnellste noch die kürzeste Strecke die gewünschte ist sondern z.B. die landschaftlich schönste?
- Alternativrouten passen nicht
- Routenmagnet funktioniert grundsätzlich aber ich bräuchte mehrere davon, finde aber nur die Möglichkeit den Routenmagnet einmal zu setzen?
- Zwischenziele funktionieren theoretisch aber extrem aufwändig und unpräzise, weil wenn ich 15 Orte eingebe, dann will das Auto immer die Ortsmitte ansteuern obwohl die oftmals gar nicht auf der Route liegen soll sondern der Ort auf der Hauptstraße einfach durchfahren werden soll. Zudem ist diese Route bei mir nach ein paar Stunden wieder weg und ich kann sie auch über die letzten Ziele nicht wieder aufrufen.
Hat BMW wirklich nicht bedacht, dass bei ihren Autos auch mal der Weg das Ziel ist?
Im adaptiven Kartenmodus ist der Autozoom voreingestellt - im reduzierten oder erweiterten Kartenmodus der manuelle Zoom. Auswahl geschieht bei OS8 auf der rechten Seite neben der Karte
Danke! Aber ist es bei dir lackiert oder sollte dieser „Lappen“ da eigentlich nach innen „eingeschlagen“ drin im Kotflügel hängen?
Der Spaß geht weiter… auf der Beifahrerseite steht überm Blinker n Fetzen Lack raus. Ist mir bisher nie aufgefallen aber ist auch auf älteren Fotos schon zu sehen.
Auf der Fahrerseite ist dort nichts und wenn man von innen auf die Stelle Blickt fehlt der „Lappen“ dort komplett. Dafür hab ich da ne unlackierte Stelle. Die Stelle liegt außerhalb der Dichtung - wie lang geht das im Winter mit Salzbeschuss gut bis da der Rost kommt?
Könnte mir mal bitte jemand nachsehen wie das bei euch aussieht? Ich hab die Stelle markiert, um die es geht.
Danke euch!
