Wie kann ich das als Reise speichern (bei OS8
)?
Beiträge von sepplmail
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Kurzfassung:
Man bekommt eine ein GM geplante „Route“ mit Zwischenzielen oder verschobener Routenführung nicht in die myBMW App. Es wird nur das Endziel übertragen. Die myBMW App führt eine Neuberechnung durch.
Eine in der myBMW App geplante Route mit Zwischenzielen lässt sich nicht als komplette Route an das Auto übertragen. Es wird das Endziel sowie alle Zwischenziele an das Auto gesendet.
Die Route muss dann im Fahrzeug erneut zusammengebaut werden, indem das Endziel gewählt wird und die Zwischenziele dann manuell hinzugefügt werden.
Man kann diese Fleißaufgabe nichtmal am Vorabend machen, weil die Route mit Zwischenzielen am nächsten Tag nicht mehr aktiv ist und auch nicht gespeichert oder am nächsten Tag wieder aufgerufen werden kann.
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Ich kann dir sagen, dass schon beim F30 in die Löcher der Karosserie unter der Rücksitzbank Gummistopfen rein kamen, wenn die Sitzheizung hinten nicht verbaut wurde. Also von vorhandenen Kabeln würde ich sehr stark auch beim Nachfolger G20 nicht ausgehen.
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Michael NRW ist ja der Meinung, daß erst nach Motorstart durch ein sich öffnendes Ventil der Heizkreislauf mit dem kleinen Kühlkreislauf verbunden wird. Ich war bisher der Auffassung, dass dies schon vor dem Start passiert. Beides wird jedoch die Warmlaufphase verkürzen.
Würde man das so wie von dir angedacht machen, dann passiert folgendes: Der "Standheizungskreislauf" hat vor Fahrtbeginn 60° und speist den Wärmetauscher für das Innenraumgebläse mit Wärme. Es kommt warme Luft in den Innenraum. Der Motor wird gestartet. Kühlmittel aus dem "Motorkreislauf" mit 0° Grad (Annahme) und "Standheizungskreislauf" mit 60° Grad vermischen sich. Die Temperatur im gesamten Kreislauf (ohne Kühler) sinkt innerhalb weniger Sekunden auf irgendwas um die 10° Grad (Annahme) und dem Wärmetauscher für das Innenraumgebläse fehlt die Temperatur. Es strömt wenige Sekunden nach Fahrtbeginn wieder kalte Luft in den Innenraum.
Da die Standheizung als "Komfortfeature" ausgelegt ist widerspräche das komplett dem angedachten Zweck. Deshalb bleibt der "Standheizungskreislauf" vom "Motorkreislauf" getrennt, bis die Temperaturen sich angepasst haben.
Was das Öl betrifft ist klar, dass das nicht vor dem Start schon erwärmt werden kann. Ich nehme an, dass sich dort irgendwo ein Wärmetauscher befindet, durch den das Öl nach dem Start über vorgewärmtes Kühlwasser schneller auf Temperatur kommt, als das ohne Standheizung der Fall wäre.
Der Wärmetransfer zwischen Öl und Kühlwasser passiert (in dieser Fahrzeugklasse), indem das Kühlwasser durch den Motor fließt. Es gibt aber keinen Motoröl/Kühlmittel-Wärmetauscher außerhalb des Motors. Das wäre für den von dir angedachten Einsatzzweck wahrscheinlich nichtmal förderlich, weil du dafür die Ölmenge im Kreislauf erhöhen müsstest. Das hieße aber auch, dass Fahrzeuge mit Standheizung durch den zusätzlichen Wärmetauscher einen anderen Ölkreislauf hätten und dadurch eine andere Ölmenge - haben sie aber nicht.
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Bietet dir iKFZ deiner Zulassungsbehörde denn „Wiederzulassung“ an?
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Lokale Straßenglätte, eine Querfuge oder Fahrbahnunebenheiten, ggf. in Kombination mit leichter Kurvenfahrt kannst du definitiv ausschließen?
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Ich nutze es ganz gerne, weil ich meistens am Stadtrand starte, dann Autobahn, dann wieder Stadtrand. Sind so 5 Ampeln beim losfahren und 3 Ampeln beim ankommen. Da ist es ganz bequem nicht immer auf der Bremse stehen zu müssen.
Rangieren funktioniert im G22 echt gut, weil AutoHold eben erst greift, wenn man im Stand das Bremspedal weiter durchdrückt. Beim rangieren aktiviert sich AutoHold gar nicht - find ich mittlerweile echt super gelöst. Im F10 fand ich es auch nervig.
Ich hab‘s mal weiter beobachtet und es passiert nicht immer aber doch in den allermeisten Fällen. Man merkt es aber nur, wenn man sehr sanft anfährt - ist aber halt mein Fahrstil, insbesondere wenn man nicht als erster an der Ampel steht.
Termin am 3. Januar ist vereinbart 👍🏻
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OS8.5 aber ja, mit OS8.5 hat man neben der Temperaturanzeige wieder Icons für Sitzheizung und Lenkradheizung und die Sitzheizung kann im Automatikprogramm der Klimaautomatik auch wieder manuell mit 0-1-2-3 geschaltet werden
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Ja genau so kenn ich das auch - einmal kurz antippen und das Fahrzeug setzt sich ohne Drehzahlerhöhung in Bewegung. Rückwärts funktioniert es auch noch korrekt

Passiert auch in der Ebene - im Video gab es keinerlei Steigung. Hier nochmal ein zweites Video aus dem echten Leben wenn die Ampel grün wird.
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