Zitat von BoomerM340i

Und die Startzeit beginnt immer mit den nächsten fälligen Arbeiten an, soweit ich weiß egal Neu oder Gebraucht.

Auch wenn ich das jetzt schon so oft gelesen habe: nein

FÜR NEUWAGEN
Ideal für Fahrzeuge, deren erster Service noch nicht durchgeführt wurde.

Die Laufzeit bzw. Laufleistung des gewählten Pakets gilt ab dem Tag der Erstzulassung.Bei einer Upgrade Buchung gelten Startdatum/Kilometer der Initialbuchung. Pakete für Elektrofahrzeuge haben keine Kilometerbegrenzung.





FÜR GEBRAUCHTWAGEN
Ideal für Fahrzeuge, deren erster Service bereits durchgeführt wurde.

Die Laufzeit und Laufleistung Ihres ausgewählten Pakets beginnt erst mit der Durchführung des ersten, durch das Paket abgedeckten Service und nicht mit dem Buchungsdatum. Bei einer Upgrade Buchung gelten Startdatum/Kilometer der Initialbuchung. Pakete für Elektrofahrzeuge haben keine Kilometerbegrenzung.

Zitat von Portimao

Aber wenn das Zeitintervall abgelaufen ist, muss doch das Öl gewechselt werden , oder ?

Ja, aber wenn du so sparsam fährst, dass der große Service nicht bei 60k fällig ist sondern erst bei 65k und du ein 60k Paket hast, dann hast du Pech gehabt

Zitat von Berofunk

Wir können ja einen eigenen Thread starten "CDS - Club der Sparsamen (alles unter 300 PS)".

Dafür!

Zitat von Fulano

Dann machst du an einem WE eine schöne DE Tour und schon bist du in den Intervallen drin

So funktioniert das aber nicht...

Und ja, es kann bei sparsamer Fahrweise passieren, dass ein Service auf einmal nicht mehr abgedeckt ist, weil sich die Serviceintervalle verlängern.

Zitat von Portimao

Ich verstehe die ganze Sache nach wie vor nicht. Ich bin nicht sicher, ob ein Paket meinen nächsten Ölwechsel und meinen Bremsflüssigkeitswechsel abdeckt.

Was ist denn unklar?

Die Konditionen von Service Inclusive für Neu- oder Gebrauchtwagen sind bei BMW sehr klar beschrieben. Die offene Frage ist eigentlich nur, was ein bestimmter BMW Händler für den gleichen Umfang verlangt, wenn er außerhalb des Paketes gemacht wird.

Zitat von Daniel3000

Echt jetzt? So ein Quatsch von BMW. Ich habe noch keine Heckwischer erlebt, der in der Waschanlage kaputt gegangen ist. Ich meine der Abstand reicht ja kaum um den Wischergummi zu wechseln.

Kurz nochmal dazu:

Betrachte das Fahrzeug von der Fahrerseite aus wie es durch die Waschanlage fährt.

Die Waschwalze rotiert zunächst gegen den Uhrzeigersinn für eine optimale Reinigung und um die Frontwischer nicht zu beschädigen. Behält sie die Rotationsrichtung bei, dann hebt sie den Scheibenwischer hinten jedoch tendenziell eher an. Wenn die Bürste/Microfaserlappen nur leicht unter den Heckwischer kommen stellt es den hoch und da die Bürste einfach weiter fährt (oder das Auto weiter gezogen wird) verbiegt oder beschädigt die Bürste dann den Wischer.

Je nach Waschanlage kommen daher die Saugnäpfe drüber (die sich aber lösen können) oder aber die Waschanlage ist modern genug die Rotationsrichtung nach der Frontscheibe zu ändern.

Daher ist der Heckwischer so konstruiert, dass er nicht hochklappt. Du kannst diesen Mechanismus aber auch entfernen.

Zitat von LStrike

Zusammenfassend:

Bitte den Thread-Titel beachten!

Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle

Danke!

Nur weil man damit wirbt, dass man bei bild.de etc. bereits erwähnt wurde ist man nicht unseriös.

Ja, Internetseite ist vom Design her nicht unbedingt an den aktuellen Standard angepasst.

Die 52% (aktuell 42% auf der Homepage) sind ohne Probleme möglich, wenn man ein günstiges e-Auto ohne Ausstattung kauft und die BAFA- sowie weitere Förderungen einrechnet. Auch Leasingfaktoren von 0,25 sind so teilweise möglich.

Es gibt ein vollständiges Impressum inkl. HRB Nummer und Umsatzsteuer ID

Ich schließe für mich draus: Man bekommt ein Auto, wenn man eines bestellt aber man sollte lesen was man unterschreibt (hab ich aber auch bei BMW selbst gemacht).

Die Info findest du im Impressum - oder einen Beitrag über dir Skullz101

„Käse“ ist höchstens die Aussage, dass das für „normale“ BMW nicht mehr ginge.

Es gibt Berichte, wonach eine Abholung in der Welt in Zukunft wegfallen könnte

BMW Welt München: Neuwagen-Abholung als Auslaufmodell?

Seit der Eröffnung der BMW Welt München im Herbst 2007 haben weit über 200.000 Kunden ihren Neuwagen im "Herz der Marke" abgeholt. Nun kündigt sich nach

www.bimmertoday.de

Ebenso die Tatsache, dass die Anzahl der Abholungen zurückgefahren wurde und manche Modelle (temporär?) dort nicht abgeholt werden können, aber das betrifft nicht den zur Diskussion stehendem G21