Hast Premium Selection Garantie?
Beiträge von Christoph
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Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und verfolge diesen Thread nun schon seit einigen Tagen – in der Hoffnung, dass ihr mir weiterhelfen könnt.
Seit etwa sechs Wochen bin ich stolzer Besitzer eines G21 320d, Baujahr 2022. Ich habe das Fahrzeug mit rund 145.000 km Laufleistung bei einem Gebrauchtwagenhändler erworben. Leider treten seit etwa vier Wochen exakt die Lenkungsprobleme auf, die hier im Forum und auch anderswo bereits ausführlich geschildert wurden.
Ich habe den Händler umgehend über den Mangel informiert. Er bat mich, das Fahrzeug in eine nahegelegene Werkstatt zu bringen, um die Ursache zu klären und eine mögliche Reparatur einzuleiten. Daraufhin war ich bereits bei der BMW-Niederlassung in Essen. Leider konnte man mir dort nicht wirklich weiterhelfen: Statt wie besprochen die Lenksäule zu überprüfen, wurde lediglich eine Sichtprüfung des Lenkgetriebes durchgeführt – ohne Befund. Zusätzlich wurde ein Update der Steuergeräte aufgespielt, was bei einem mechanischen Problem natürlich keine Wirkung zeigte.
Daher meine Frage an euch:Kennt jemand eine BMW-Werkstatt in NRW, die mit dieser Lenkungsproblematik Erfahrung hat?
Die Niederlassung in Essen scheint davon noch nie gehört zu haben.
Vielen Dank im Voraus!
Hallo Flo,
hast du der BMW-Niederlassung in Essen das Problem auch "zeigen" können während der Fahrt? Was haben Sie dazu gemeint? Dass das normal sei?
Letztendlich würde ich da an deiner Stelle auch gar keine Reparatur selbst in die Wege leiten, sondern dem Gebrauchtwagenhändler höchstens einen KV vorlegen, da er sich hier drum selbst kümmern muss.
Nachher bleibst noch auf den Kosten sitzen, weil er ja die Nachbesserungspflicht hat und agieren muss.
Das sind halt die "kleinen" Nachteile, wenn man nicht bei einem BMW Händler gekauft hat und auch z.B. keine Premium Selection Garantie hat.
VG
Christoph
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Sei nicht so streng Christoph…er hat wenigstens an meine -6 Dioptrien gedacht!
geht klar, wollt´s nur gesagt haben 😊
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Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum ...Kleiner Tipp bzgl. Copy´n´Paste:
g20-forum.de/forum/thread/6809/ -
Danke erstmal das du dir Mühe gemacht hast.
In höre nur ein durchgehendes Ton.
Weiß nicht ob das es ist. Im Auto höre ich so ob es zum Ende weniger wird und dann wieder von vorne anfängt.
Ums besser zu verstehen, oben ist der linke Audio Kanal, unten der rechte Audio Kanal.
Beim linken Audiokanal ist z.B. bei 1kHz die Farbe etwas heller, das heißt, dass dieser Bereich lauter ist das die anderen Bereiche.
Ganz unten der gelbe Bereich ist das Brummen des Motors.
Hier kannst du auch testen, wie sich dein Pfeifton ca. anhört:
Online Tone Generator - generate pure tones of any frequency
Einfach auf "PLAY" drücken und den Schieberegler nach links und rechts schieben und die untere Zahl notieren (z.B. 1,200Hz)
VG
Christoph
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KV3L ist jetzt gefüllt in jedem Thread präsent 😂 egal um was es geht wird über KV3L diskutiert.
Joa, hast ja recht
. Werde absofort dem folgenden "Bootstrap" folgen Code
Alles anzeigen$fahrer_frage = ''; $fahrer_schonprobiert = ''; $fahrer_zufrieden = ''; if ($fahrer_zufrieden == 'ja') { echo 'Gib guten Ratschlag zu seinen Präferenzen was optimaler sein könnte, es besteht kein akutes Problem'; } elseif ($fahrer_frage == 'komfortproblem' && $fahrer_schonprobiert == '18 zoll' OR '17 zoll' OR 'Runflat' OR 'Sport' OR 'Comfort' OR 'Federn' OR 'Adaptiv' && $fahrer_zufrieden == 'nein' { echo 'Mache ihn auf den KW V3 Leveling Thread aufmerksam und erspare ihm den langen Weg'; } elseif (empty($fahrer_frage) OR empty($fahrer_schonprobiert) OR empty($fahrer_zufrieden) { echo 'Fahrer muss zuerst erklären was er sucht und was ggf. das aktuelle Problem ist'; } -
Ursprünglich hatte ich die 19" Pirelli P-Zero PZ4 Run Flat montiert. Da mir mein G20 M340i insgesamt aber zu hart abgestimmt war, bin ich auf Michelin Pilot Sport 4 S gewechselt.
Der Wechsel hat definitiv etwas gebracht – das Fahrgefühl ist spürbar angenehmer geworden. Trotzdem entsprach der Komfort noch nicht ganz meinen Erwartungen. Aktuell fahre ich daher mit 0,1 bar weniger als dem empfohlenen Reifendruck.
Ich hatte dann überlegt, komplett auf Michelin Primacy 4 in 225/50 R18 99W XL * rundum umzusteigen, um nochmal etwas mehr Komfort rauszuholen. Bin dann aber ins Grübeln gekommen – denn die PS4S bieten einfach richtig guten Grip, vor allem wenn’s mal sportlicher zur Sache geht. Und da will man ungern von 225/255 auf 225 rundum zurück. Am Ende liegt das eigentliche Problem aber am M-Sportfahrwerk, das mir schlicht zu straff ist. Daher wird es jetzt gegen ein KW V3 (Leveling) getauscht. Ich bin zuversichtlich, dass ich damit endlich zufrieden sein werde – mit 19" und den 225/255 PS4S.
Was das Thema Run Flat betrifft: Ich habe persönlich keine große Angst vor einem geplatzten Reifen. Aber wenn einem das wichtig ist, wären Run Flats natürlich die sicherere Wahl. Letztlich musst du für dich entscheiden, was dir wichtiger ist: mehr Abrollkomfort oder ein Plus an Sicherheit im Pannenfall.
Alles anzeigen- keine Rennstrecke, aber auf der Autobahn durchaus gerne auf der linken Spur
- eher sportlich, aber am liebsten so ein Zwischending/Allrounder
- xDrive
- kaum Langstrecke
- viel mit lauter Musik unterwegs
- 08/2021 und ~32.000km
Hast uns noch nicht verraten, welche Reifen du aktuell fährst und was du bei diesen gut findest und was dich aktuell stört.
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Ja, sorry, bin leider von mehr Vorwissen bzgl. Audiotechnik ausgegangen. Ich glaube dann wird’s auch für Dich zu schwierig, eine Analyse zu machen bzw. das umzusetzen.
Wenn das Pfeifen aus dem Motorraum kommt, dann hörst den Motor und das Pfeifen. Die Stelle wo das Pfeifen dann am deutlichsten aufgenommen wird, ist die Ursache. Du musst halt unterschiedlich Stellen abhören, bis du in der richtigen Region bist und dann eben am vermuteten Bauteil direkt aufnehmen.
