Beiträge von Christoph

Zitat von rele92

Alcantara Kniepads von M Performacen kaufen: https://www.bmw.de/de/shop/ls/dp/physical-goods/12347

Genau, oder ungepolstert als Extra-Pads zum aufkleben:

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RE: Sammelthread Interieurleisten mit Realbildern

[…]

Da bin ich mal gespannt, wie die Sattler bei dir das mit "nur" kleben realisieren wollen. Ich hatte bei einem Sattler in Ulm nachgefragt wie man die Kniepads gepolstert am besten beziehen kann ... der hat gleich generell abgewunken. Nachdem ich dann auch gemerkt habe, dass das nicht so einfach ist, bin ich auf die Idee mit den Schrauben gekommen.

Hier findest auch Pads, einer von denen wird schon liefern ... die anderen bekommst ruckzuck bei Kleinanzeigen los, falls dann doch welche doppelt…

Christoph

10. Juni 2023

Zitat von rele92

Ich sehe hier dauernd aber auch welche mit blauer Ledernaht, wie kommt man daran?

Die gibt es bei BMW als Originalzubehör vom 4er BMW ... kosten aber glaube ich um die 340€ rum.

Sowohl bei der gepolsterten Performance-Leiste als auch bei der gepolsterten BMW-Leiste ist der silber eloxierte Teil wesentlich höher als original, die Polsterung ist vorhanden aber nicht ganz weich.

Beitrag

RE: Zubehör und Spielereien für den G2x

[…]

Das Kunststoff wirst du mit dem Leder nicht tauschen können, da bei dir die Chromleiste einem Knick nach oben macht. Die Leisten im G20/21 gehen bündig mit der Klappe für die Getränkehalter nach oben.
Die Leisten selber kannst du schon tauschen aber musst halt mit dem Kunststoff leben.
[…]

Siehe Foto, Das sind die Leder mit Grauer Ziernaht.
Es gibt auch die Teile mit Blauer Naht @RainerW hat diese verbaut.

Fabi_03

2. Februar 2022

Zitat von rele92

Das Ambientelicht ist ein Originalteil oder Ali-Nachbau?

Richtig die gibt´s nur im Aftermarket, die kann man hier bestellen:

https://de.aliexpress.com/item/1005003401227825.html

Zitat von rele92

Es geht dabei um die Kniepads und evtl das Ambientelicht dazu.

Die Kombination mit Leisten in originaler Höhe mit Ambientelicht und mit weicher Polsterung kannst dir nur selber bauen:

Beitrag

Kniepolster mit Ambienteleisten selber bauen (Anleitung)

Hallo liebe Mitleser im Forum,

ich habe mich mal selbst ans Werk gemacht und mir eine bequeme und optisch ansprechende Kniepolsterung mit den Ambientebeleuchtsleisten gebaut.

Viele Grüße und viel Spass beim nachbauen.
Christoph

1) Ambienteleisten (hier ohne Foto) und Kniepads kaufen (Achtung: Darauf achten, dass beide für Linkslenker sind).
g20-forum.de/attachment/17685/

2+3) Papierschablone für die linke und rechte Seite der Kniepads erstellen (Achtung: Links und Rechts sind unterschiedlich…

Christoph

8. Juni 2023

Zitat von rele92

Bezieht sich alles auf LCI

Das ist eine sehr gute Frage, wüsste jetzt nicht, warum das nicht gehen sollte.

Da kann die aber evtl. jemand anders helfen, ob´s hier Unterschiede gibt.

Den Rezessionen nach macht dieser hier einen ganz guten Eindruck bzgl. Schrift und Durchleuchtung:

https://de.aliexpress.com/item/1005004593775657.html

Zitat von Kennz weis

als Freund von Sleepern hätte ich für mich gerne die Achsen des M3 mit Sperre usw. ohne M Paket bestellt. Es wäre ein EInzelstück geworden

Dann hast doch jetzt ein Projekt ... baust einfach dein M-Paket ab und das Serien-Exterior hin ... Ausrede gibt´s keine, da gibt 200% jemand der mit der tauscht.

Dann könnte man ja auch gleich einen M3 anbieten, aber bitte mit Standardoptik, weil es ja keiner wissen darf, dass ich ein schnelles Auto habe

Zitat von CJ#22

Richtig ein Freund meines Großvaters hat einen 3er GT mit dem 40i Motor und Luxury Line der freut sich immer wie ein Keks wenn er auf der BAB den großen 5er und 7ern wegfährt

Naja, der Gag ist halt auch nur ein paar mal auf der Autobahn lustig ... aber klar, Understatement kann auch glücklich machen. Letztendlich laufen alle (nicht offenen Modelle) bei 250km/h in den Begrenzer.

Und dann ist das wie früher bei den 75PS Rennen auf der Autobahn, wo´s um die letzten 3-4 km/h geht, wer zurückfällt und wer "wegzieht"

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Okay, nun auch genug gesagt von meiner Seite aus ... back2topic ... freu mich für alle, die auf ihren neuen BMW warten

Zitat von rele92

"Entschuldigen" will ich mich gar nicht, bin stolz wie Bolle mir einen halben M mit 'nem echten 6 Zylinder gegönnt zu haben.

-lach- du entschuldigst dich ja schon wieder wenn du "halber M" sagst ... mei, diese Kleinrederei von den anderen hat dich echt beeinflusst .

Richtig ist: Ich freue mich sehr, mir einen M340i mit 6 Zylinder gekauft zu haben, mit ordentlich viel PS und den optimalen Komponenten für die Alltagstauglichkeit

Das wirst du aber auch noch merken, je nachdem mit welchen Leuten du dich umgibst, ob diese dich um dein Auto bewundern, dich kleinreden oder dich für größenwahnsinnig halten

Zitat von rele92

Für mehr als den Baby-M hat es leider nicht gereicht

Aber ich finde es gut dass da ein Auto platziert wurde. Bei Audi und co. finde ich nichts ansprechendes mehr.

Außerdem soll es ein (leicht unvernünftiger) Daily sein, der auch Comfort kann. Da ist ein Baby-M etwas besser als ein wahrer M

Ich bin froh, dass der M340i aussieht wie der M3 aussehen sollte, sonst hätte ich mir noch einen M3 kaufen müssen

Und mir ist ein M340i mit 6-Zylinder lieber, als ein 340i mit M-Paket und 4-Zylinder (siehe C63 AMG )

Manchmal schon auch lustig, dass man sich entschuldigen muss, "nur" einen MMMMMMMM340i zu haben ... und die anderen sich beim Sprung vom Polo zum Golf ein Loch in den Bauch freuen. Verdrehte Welt

Zitat von CJ#22

PS: mal jemand der nicht schreibt das er einen MMMMM340i bestellt hat

Der Wagen mit der Motorisierung heißt halt nunmal BMW M340i ... egal ob mit silbernem, galvanisiertem, schwarzem oder ohne Heckemblem.

Wird sich aber nie ändern, war schon vor 20 Jahren so ... die einen mäkeln wie man sich so ein Auto leisten kann und ob das überhaupt nötig ist, die anderen erzählem einem, dass es doch was besseres gibt.

Ich freu mich mit jedem, der einen schönen BMW hat und stolz auf seinen Wagen ist

Der M3 ist ja eher der 340 ... 3er Heck, 4er Front und eine 0 mehr bei den Anschaffungskosten ... aber den M3 (also den kleinen Baby M5) finde ich schon auch ganz putzig

Zitat von MichaelNRW

Nicht viele
Ich muss die mal verkleinern und hier einstellen.

Hi MichaelNRW ,

die Foto musst vorher nicht verkleinern, wenn diese JPG sind und ein Foto nicht gerade 25MB groß ist, dann verkleinert das Forum diese beim Upload automatisch auf das passenden Format und die passenden Größe.

Bei anderen Bildformaten musst die 1MB einhalten, z.B. bei PNG ... bei JPG allerdings nicht.

Viele Grüße

Christoph

Gerade gefunden ... und auch nur als Information ... ohne Wertung:

Video:

Produkt:

https://www.aliexpress.us/item/1005004122153847.html

Zitat von J127

Der Termin war mit Sonntag eben "ungünstig", sonst hättest Du Dich bei der Anreise hinter einem LKW verstecken können und wärst fliegenfrei angekommen.

Wenn man sich hinter dem richtigen LKW versteckt, kommt man evtl. auch ohne Frontscheibe an ... wäre dann natürlich auch "fliegenfrei" im erweiterten Sinne

LKW.jpeg

Hatte ihn auch am Samstag nochmal sauber gemacht, Waschstraße + Wasserflecken entfernt + ausgesaugt

Ich bin so selten auf der Autobahn, da musste ich es auf der leeren A8 auch mal laufen lassen .

Bei VMAX werden die Fliegen ganz schön langgezogen auf der Windschutzscheibe, die Front und Winschutzscheibe blieb bei meiner 180km Anreise auch nicht ganz von Insektenspuren verschont

Muss sagen, dass eine Reisegeschwindigkeit zwischen 200 und 230 km/h ziemlich ruhig, angenehm und entspannt beim M340i ist

Zur VMAX-Erholung habe ich dann 60km den DAP auf der B300 benutzt, ich liebe das Ding ja schon.

In Manching bin ich dann wieder auf die Autobahn A9 gefahren ... und wie es der Zufall will, kommt Dennis dns genau zur gleichen Sekunde von der A9 von hinten an und wir sind nebeneinander

Sind dann zusammen bis nach Kipfenberg gefahren und waren um ca. 9:30 Uhr da.

Ab 10:00 Uhr kamen dann alle nach und nach hereingeflogen ... und das Treffen hat seinen Lauf genommen

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