Beiträge von master_p

Also grundsätzlich übermittelt der Wagen die Daten aktiv (z.B. beim abschließen) an den BMW Server und die Daten werden dort "geparkt - mit jedem Update vom Wagen passiert das erneut. Nur die wenigsten Daten haben eine Historisierung, die allermeisten Daten (wie Tankfüllstand, Reifendruck etc.) haben nur einen IST-Stand, der mit jeder Übermittlung überschrieben wird. Die App lädt beim Start die aktuellen Werte vom BMW Server herunter, durch eine slide-down Geste auf dem Startbildschirm kann der Download vom BMW Server "forciert" werden. Es wird dann aber kein Update beim Auto angefragt, sondern nur beim BMW Server.

Sollte Dein Auto also kein Update schicken, dann kannst Du in der App so oft Du willst forciert ein Update fordern, es bleiben dann die Werte. Warum Dein Auto ggf. kein Update an den BMW Server sendet, kann unterschiedliche Gründe haben: Kein Netz, Keine Connectivität, Modem abgestürzt, vermutlich auch zu geringer Batterie-Stand und vermutlich noch 100 andere Dinge, die sich BMW ausgedacht hat. Sollte der Zustand beibehalten werden über mehrere Wochen, sollte man mal die Kundenbetreuung oder gleich den Händler anrufen.

Zitat von Kennz weis

Das Auto lenkt z.B. Viel besser ein als der G21

Der E90 dürfte auch noch eine hydraulische Lenkung haben und keine elektrische, oder?

Zitat von frodo

Und die Presse hat die "neue" Innenausstattung bei ihren Tests 2018/2019 des G20 als wertiger angepriesen. Der F30 war deutlich wertiger.

Der G2x wurde tatsächlich gegenüber dem F3x in der Presse als wertiger dargestellt. Für den Schalthebel-Umrandung mit den ganzen Tasten gilt das bestimmt nicht, aber grundsätzlich ist schon einiges wieder wertiger geworden - in meinen Augen. Aber das ist ja der normale Industrie-Zyklus. Man verbessert, verbessert, verbessert und dann stellt man Schund hin und nimmt den "shitstorm" einmal mit, um dann beim Facelift und den Folgemodellen lesen zu können "Qualität des Interieurs enorm gesteigert" anstatt "Qualität ist wieder besser geworden, erreicht aber nicht die Qualität vom E46/E90 etc.".

Zitat von SaMari_M340

[...] nach meinem m240i [...] Bestellfahrzeug: M340i

Ich bin auch von einem M240i sDrive Coupé gekommen und habe auf den M340i xDrive gewechselt - bei mir allerdings Touring. Wie ist Dein Fazit?

Zitat von Cornchopper

also kein Vollleder Merino (daher entfällt jetzt wohl auch das Klappfach unter dem Lenkrad)

Das Fach im Armaturenbrett ist schon im August letzten Jahres entfallen (bei meinem G21 ist's auch schon nicht mehr verbaut). So wie ich das verstanden habe, wird es geliefert, wenn das belederte Armaturenbrett geordert wird - nicht Sensatec!

Zitat von Stiegi

Laut meinem Händler, wird es wohl einer der letzten Pre-LCI Modelle. Mein Freundlicher hatte für April noch genau 2 Quoten für Hybridmodelle frei, für Auslieferung im Mai und danach ginge nur noch das Facelift.

Normalerweise stehen die LCIs ab März zur Verfügung, da würde es mich wundern, wenn er da noch eine April-Quote hat - aber in 2022 ist ja alles anders. So oder so würde ich persönlich auf das LCI warten. Klar einige Sachen sind oft schlechter (wie bspw. voraussichtlich die fehlenden Kurzwahltasten), aber grundsätzlich waren die LCIs immer die "besseren" Autos.

Die dynamischen Blinker wären für mich jetzt auch kein Kauf- oder Nicht-Kauf-Kriterium. Aber es gibt da durchaus unterschiedliche Implementierungen. Bei Audi ist das ziemlich flüssig, aber letztens hatte ich einen Ford(?) vor mir, bei dem sind LED-Segmente an- und ausgegangen. Das sag ziemlich billig aus.

Zitat von tl002ns

Grundtenor: so hinnehmen oder stornieren. Mir fehlen die Worte. Hätten sie das mal letzte Jahr gesagt, dann hätte ich storniert.

Kannst Du ja immer noch. Mit jeder Bestelländerung hast Du das Recht vom Vertrag zurückzutreten durch Nicht-Annahme.

Das Du im Juni '21 bestellst und den Wagen erst im Mai '22 bekommen sollst, weißt ja eher darauf hin, dass Du den Wagen zu diesem spezifischen Datum haben wolltest (weil im Juni 21 die Lieferfrist ja nicht 11 Monaten waren). Da wird also ggf. noch weiteres entfallen oder aber wieder zu haben sein, je nach Marktlage. Die Frage wäre tatsächlich, wenn etwas wieder zu haben ist, ob BMW dafür dann auch eine Bestellanpassung "nach oben" macht und fragt, ob man das (gegen Aufpreis natürlich) wieder haben will oder ob BMW dies grundsätzlich nicht macht, weil die Verfügbarkeits-Planung nur für Neu-Bestellungen gilt.

Also zumindest wenn CarPlay aktiv ist, kann man den Controller nach rechts "kippen", dann spielt er den nächsten Titel. Geht das bei der BMW Musik-App vielleicht auch so? Ansonsten gib's ja da auch (noch!) so schöne Tasten neben den Kurzwahltasten für

Man kann doch auch Naviziele auf die Favoriten-Tasten speichern. Würde das nicht helfen?

Naja am Ende muss der Fahrer halt die Augen aufmachen und aufpassen, egal was das Navi sagt. Sonst kann man auch diesen schönen Fall zitieren, wo die Leute in große Flüsse reinfahren, weil da eine Brücke vermerkt ist, aber (mittlerweile) nur eine Fähre fährt. Da muss man halt mal seinen Kopf einschalten.