Beiträge von master_p

    Es geht hier um den Privatkunden, weil auch dort wurde natürlich bis vor kurzem Unterschieden kommt da Herr Meier der schon 10 S Klasse gekauft hat oder Herr Müller der seine erste C Klasse kaufen möchte, dort wird in Zukunft kein Unterschied mehr durch den Händler gemacht werden, da alles zentral über MB läuft.

    Ja das weiß ich ja. Finde ich grundsätzlich auch gut - wenn auch erstmal schmerzhaft.

    Rabatte und Individuelle Angebote gibt es nicht mehr, sondern jeder egal ob schon 10 Autos gekauft oder sein erstes bekommt den selben Preis, dieser wird von MB selbst vorgegeben.

    Na klar :D Das wird der Senior der Spedition im Nebendorf aber ganz sicher nicht akzeptieren. Da stehen ungefähr 40-50 Actros auf dem Hof und auf dem "Chef-Parkplatz" steht immer die neueste S-Klasse (stilecht als 500er und ohne AMG-Paket) und man munkelt, dass dem Junior (der auch bald 50 wird) bald ein AMG One als Wochenend-Spielzeug zur Verfügung steht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der zur Mercedes Niederlassung in Hamburg geht und die ihm nicht mehr den roten Teppich ausrollen und ihm die S-Klasse quasi geschenkt hinstellen. Aber Pferde und Apotheke und so... wir werden's sehen.

    Gibt's da denn eine Teilnummer zu oder hast Du mal einen offiziellen Link von BMW zur Veröffentlichung? Bei einigen Online-Shops kann man von einem M Performance-Frontsplitter lesen, der lt. Beschreibung auch für G21 gilt, aber dann in den Details wird doch wieder nur der G20 aufgeführt. Bisher konnte ich dazu nichts finden. Auch bei BMW selbst auf der Website konnte ich für den G21 nur einen "M Performance Heckspoilerschwarz hochglänzend (G21 LCI)" finden, aber nichts für die Front :/

    Du meinst die Teilenummer 51192455832 aka "BMW M Performance Frontsplitter"? Der war imho noch nie für den G21 freigegeben, sondern immer nur für die Limousine - und der ist auch überall wo ich geschaut habe lieferbar. Der ist natürlich baugleich anzubringen, wie bei der Limousine, aber eben nicht zugelassen.


    Oder gibt's irgendwas neues von M Performance für den G21, dann hab ich das übersehen?

    Ich glaube es ist alles geschrieben zu dem Thema. Warum Du ständig darauf bestehst zu McOil zu fahren verstehe ich persönlich nicht. Warum Dir 60-70km zur Niederlassung zu viel, aber 50km zu McOil in Ordnung erscheint entzieht sich auch meinem Verständnis. Aber Du hast hier viele gute Ratschläge erhalten und willst Dich an keinen halten. Ist völlig in Ordnung, Du bist hier niemandem etwas schuldig und Erwachsen. Aber mehr als immer wieder zu wiederholen, dass man direkt zur Niederlassung fährt und vor Ort auf Besserung pocht kann keiner schreiben. Wenn Du das dann anders machst, bitte sehr.

    Aber warum muss tierfrei denn dann Plastik sein? Stoff, Mikrofaser und Sensatec werden schon seit Ewigkeiten

    *hust,hust* alle Mikrofasern sind aus "Plastik" bzw. aus Chemiefasern wie Polyester, Polyamid oder Plyacryl - auch unter "Mikroplastik" bekannt. Ist klar was Du meinst, wollte nur nochmal klug scheißen :D Aber ja das Hartplastik an dieser Stelle finde ich auch eine bemerkenswert dämliche Entscheidung.


    Eigentlich gefällt es mir aber ganz gut. Denn es macht für mich den Absprung von BMW immer einfacher. Wenn BMW sich bald nur noch beim Design und vor allem beim Preis von anderen Herstellern unterscheidet, dann kann ich auch gerne etwas anderes fahren.

    Wenn man diese Pflicht nicht hat, dann hat man auch keine Schuld, wenn man wegen eines falschen Öls, das BMW eingefüllt hat, nach ein paar Tausend Kilometern einen Motorschaden hat. Dafür ist BMW dann haftbar.

    Hast Du Bock Dich mit einer BMW Niederlassung über die Kosten eines (erneuten) Ölwechsels zu streiten oder über die Kosten eines Rechtsverfahren in dem erstmal ein Gutachter feststellen muss, dass der Motorschaden auf Grund des vermeintlich falschen Öls zustande gekommen ist? ;)