Spaetbremser Ich korrigiere mich hiermit hochoffiziell. Ich habe Gestern nochmal explizit drauf geachtet und nur der Abstandsbalken im HUD ist grün, die Fahrzeuge ansich sind grau. Mein HUD ist auf geringste Helligkeit eingestellt, da muss man in meinem Alter schon etwas genauer gucken, ob das grau oder auch grün ist 
Da kann man mal sehen, wie nebensächlich dem Gehirn sowas ist, obwohl man (fast) täglich draufglotzt 
Beiträge von master_p
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Ja, aber nur für die Zulassung - das mache ich selbst.
Bei der Auslieferung gebe ich den Brief wieder mit ab
Selbst dafür ist mir das neu. Bei meinem damaligen Privat-Leasing wurde der Brief an die Zulassungsstelle gesendet und auch nach Zulassung von dort wieder zurück zur Bank. Gesehen in Persona habe ich den Brief nie. Naja, scheinbar hat sich da etwas geändert.
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Hatte ich weder vor, noch nach dem Update auf die aktuelle Version. Der Automatikmodus bleibt dauerhaft aktiviert.
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Wird bei aktivem DAP das im voraus erkannte Fahrzeug auch grün angezeigt oder bleibt es dauerhaft grau dargestellt ?
Im Head-Up Display werden erkannte Fahrzeuge grün dargestellt, wenn ein Auto erkannt wird - oder eben gar keines, wenn nichts erkannt wurde. Im Fahrassistenz-Tacho wird gar kein Fahrzeug angezeigt, wenn keines erkannt wurde und wenn, dann werden Motorrad/Auto/LKW in grau dargestellt.
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Am besten vorher ein paar Spiegelkappen von innen anschauen (mal nach googlen), dann siehst Du an welchen Positionen die Nasen sind, die Du abknibbeln musst.
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Den KfZ-Brief habe ich auch bereits hier.
Huch? Beim Leasing? Das hab ich ja noch nie erlebt.
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Mag sein, aber das war mir schon immer egal, solange meine Meinung für mich Sinn macht.
Klar, für Dich ist das nicht relevant. Für einen Hersteller zählt aber (oftmals) nur die Massenkompatibilität und nicht die Einzelmeinung.
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Nur meine Meinung.
Und eben immer mehr eine Nischenmeinung.
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Natürlich ist die Kommunikation zwischen DigitalKey und Fahrzeug verschlüsselt und die benötigten Schlüssel können nicht einfach mit einem NFC-Reader ausgelesen werden. So gerne NFC auch als "nur Funk mit Induktion" vermarktet wird, ist auf den Karten durchaus auch Software drauf, die ihre Dienste tut. Sie tut es aber eben ohne eigene Stromquelle, was den Vorteil hat, dass nichts getan wird, außer der Chip befindet sich in kurzer Entfernung einer Spule.
Spätestens mit dem neuen Digital Key und einem Telefon ist das Auslesen Geschichte. Wer möchte kann ja mal Mitglied werden uns sich die Specs ansehen
https://carconnectivity.org/pr…-digital-key-release-3-0/ -
Mit dem großen Vorteil, dass man beim AWD nur "drauflatschen" muss und beim RWD von Fahrer über Reifen bis Untergrund alles passen muss, um konkurrenzfähig zu sein. Die Unterschiede werden natürlich mit sinkender Temperatur und/oder abnehmendem Reibkoeffizienten des Untergrunds (aka Nässe, Regen und Schnee) exponentiell größer. Also tatsächlich alles wie erwartet.
