Beiträge von YA_M340i

Zitat von LStrike

Merke: Öltemperatur =/= Motor- und Getriebetemperatur

(früher war das so, aber mittlerweile wohl nicht mehr)

Ich denke mal nach weiteren 5 Kilometern ist das Getriebe auch betriebswarm. Dadurch das der Motor sehr schnell auf Betriebstemperatur kommt, wirkt sich das bestimmt auch positiv auf das Getriebe aus. Allein durch das Gehäuse findet schon eine Wärmeübertragung statt, Wärmetauscher erledigt dann auch noch seine Aufgabe damit es schnell auf Temperatur kommt.

Aber das Thema könnte man bis hinten ans Hinterachsdiff ausweiten, das muss ja auch auf Temperatur kommen. Von daher wie Dennis beschrieben hat, einfach die ersten 5-6 Kilometer nicht voll durchladen.

Habe heute auf der Heimfahrt auch mal genauer darauf geachtet. Nach über 8 Stunden Standzeit auf der Arbeit und nach ca. 6 km Fahrt, lag die Öltemperatur bei 94 Grad. Habe so auf die Infoanzeige geschaut:

Unglaublich wie schnell ein 3.0l Reihensechser mittlerweile die Betriebstemperatur erreichen kann. Mein Cupra hat bei gleicher Strecke erst ungefähr nen Kilometer vor Ankunft diese Werte erreichen können.

Zitat von Piwi87

Herzlichen Glückwunsch.

Aber bei welchem Händler warst denn da? Auto bekommen und direkt ist das Remote Upgrade verfügbar.

Das hätte er ja schon per Tester noch vor Übergabe flashen können

War bei meinem nicht anders

Musste eh nach Abholung zum örtlichen Saturn und habe dann dort erstmal auf dem Parkplatz die Software updaten lassen

Zitat von jstinB58

Bei mir war es heute auch soweit.

Pralltopf ist aus Kunststoff welcher eher weich ist aber ich finde das stört nicht so sehr.

Also nicht so schlimm wie das was man hier liest.

Brooklyn Grey war auch eine sehr gute Wahl auf dem Auto.

Hatte die Farbe bereits bei meinem 4er vorher und bin froh sie wieder genommen zu haben.

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Glückwunsch und allzeit gute Fahrt

Bei deinem wurden wenigstens die Winterpuschen montiert

Zitat von Foxbone

Ich bin mir ziemlich sicher, dass es sich hier um Echtleder handelt.

Wenn BMW „Kunstleder“ aufziehen würde, dann wohl Sensatec und das hat eine ganz andere Oberflächenstruktur. Wenn du hingegen den Bezug am Pralltopf mit einem beledertem Amaturenbrett vergleichst ist das ziemlich identisch.

Ich hab ja das Sensatec auf dem Armaturenbrett, hat auf jeden Fall eine andere Oberflächenstruktur da hast du recht. Das Leder auf dem Pralltopf fühlt sich eher so an wie das auf dem Lenkkranz, also müsste es dieses Walknappa Leder sein.

Zitat von Konstantin_Wi

YA_M340i sieht sehr geil aus mit Mokka. Vor allem auch erweitere Galvanik und Lederpralltopf. Das darf dann nicht fehlen. Freue mich sehr für dich, dass es noch geklappt hat. Alles an Bord

War auf jeden Fall eine große Erleichterung als ich gesehen habe das alles so wie gewünscht beinhaltet ist

Zitat von Eumelbaer

schon echt geil in braun und eiche

Aber warum Lederpralltopf? Hat er so lange gebraucht, bis er beim Händler war?

Auto wurde schon am 30.06. gebaut, daher noch der Lederpralltopf

Konstantin_Wi ich möchte meine Schuld begleichen

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Huh, habe jetzt den Thread in aller Ruhe mal überflogen. Ganz schön viel Infos auf 16 Seiten gepresst

Werde denke ich mal wie MichaelNRW vorgehen und einen Serviceberater beim Freundlichen anschreiben und auf die TIS verweisen. Falls es klappt kommt definitiv bei einem Wechsel nur das Ravenol RUP 5W-40 in Frage

Zitat von Berofunk

Ich werde mich wohl wirklich mal einen Samstag lang abschotten und mich nur mit Auto und Anleitung beschäftigen. Crashkurs.

Habe bei Übergabe mir nur ganz kurz ein, zwei Dinge erklären lassen. Den Rest was ich schon gewusst habe hat selbst der Verkäufer nicht gekannt

Ich bin erstaunt wie schnell man mit OS8 mit Hilfe des iDrive Controllers klarkommt