Wunderschönes, stimmiges Auto!
Allzeit gute Fahrt 
Beiträge von YA_M340i
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ab welcher temperatur kann man bedenkenlos leistung anfordern? ab den besagten 90 Grad Öl?
Bei meinem gibts erst ab über 10 km ununterbrochener Strecke Feuer frei.
Das Motoröl wird ja bekanntlich sehr schnell warm, 90 Grad Öltemperatur habe jetzt bei sommerlichen Temperaturen schon nach ca. 4-5 km. Da kann man auch bisschen Leistung anfordern, so dass du halt nicht die vollen 500 Nm abrufst.
Wie Michael schon beschrieben hat brauchen Getriebe und die Diffs mehr Strecke um auf Betriebstemperatur zu kommen. Da bin ich denke ich mal mit meiner Regel von über 10 km Fahrt, vor allem bei diesen Temperaturen gut dabei.
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Mach dir kein Kopf, das Temperaturmanagement bei den B57/B58-Motoren ist eines der besten.
Meiner bewegt sich mit Ravenol RUP 5W-40 bei normaler Fahrt, egal ob Stadt, Land oder Autobahn auch immer im Bereich von 105-110 Grad.
Erstaunt war ich, wie die Temperatur auf der Autobahn unter Volllast auf ca. 90 Grad runterschießt. Da sieht man wie gut das Temperaturmanagement arbeitet.
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Programmiere mal komplett das ASD raus, dann weißt du was übrig bleibt
Ich weiß was du meinst, dieses rumgeploppe von Subwoofer und den hinteren Lautsprechern. Die Burbles die ich meine sind echte die vom Fahrzeug kommen, kein Sound vom ASD.
Wenn das Auto noch im „Warm-Up“ ist, hört man es sogar noch deutlicher. Da hat er schon das eine oder andere Mal einen leichten Knall gelassen, das macht er ganz gerne wenn ich auf ein Kreisverkehr zurolle und beim reinfahren Gas gebe.
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Ja OPF und die neuen Normen haben leider alles stark geändert.. ein Klang wie damals ist nicht mehr möglich legal bei der Großserie..
Man muss aber auch sagen, gegen Ende haben es die Hersteller fast schon übertrieben. Siehe z.B. ein RS3/TTRS mit RS-Sportabgasanlage oder ein F3X mit MPPSK, die waren mit Klappe offen jenseits von gut und böse
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Der Daily ist mein M340i. Ansonsten habe ich noch einen F80 Competition ohne Opf mit der selben Kombination für Schönwetter.
Davor einen M140i mit einer egox und davor N54 335i mit MPE Anlage. Daher bin ich klangtechnisch etwas vorgeschädigt
und beim G21 jetzt etwas enttäuscht.Ok F80 Comp. ohne OPF ist natürlich eine ganz andere Nummer und mit deinen zwei Vorgängerfahrzeugen brauchen wir gar nicht anfangen
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Glaube alleine Opf entfernen und Esd bearbeiten ist das sinnvollste hier. Aber leider auch komplett illegal : (
Was bist du denn vorher für ein Fahrzeug gefahren dass du unzufrieden warst mit dem Serien-Sound?
Mein Vorgängerfahrzeug, ein Leon Cupra mit OPF, war vom Sound her was das Krawallige angeht präsenter. Der hat immer paar mal geknallt wenn ich nen Gang niedriger geschalten habe. Das hat aber auch zum Auto gepasst, der war auffällig mit seiner Verspoilerung.
Der 40i, egal ob G20 oder G21 ist in meinen Augen eher ein sportlich-elegantes Fahrzeug, der braucht das Krawallige nicht. Trotzdem braucht sich der Seriensound mit PEEM-Steuerung absolut nicht verstecken, im Gegenteil die Klangstärke ist viel lauter als mein alter Cupra. So wie meiner momentan mit Serienanlage Klappe offen klingt, passt finde ich perfekt zum Auftritt eines 40i.
Das Höchste der Gefühle wäre für mich ein Tuning wie bei MichaelNRW seinem G21. Der ist auf jeden Fall lauter und präsenter als Serie, aber noch schön im Rahmen und passt voll zum Fahrzeug
Wer Sounds wie in Pre-OPF Zeiten erwartet, der wird leider mit sehr wenigen Fahrzeugen auf dem Markt glücklich.
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Ich habe das Gegenteil gelesen ich meinte auf Bimmerpost. Demnach sei das LCI Modell wieder lauter mit mehr burbles..
Also mein LCI tut mit Burbles nicht rumsparen, ist jetzt natürlich nicht wie die 2019er Modelle aber beim runtertouren wenn man auf die Ampel zurollt macht er sich schon das eine oder andere Mal bemerkbar.
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Das nenne ich mal „ARtgErEchTE bEHanDLunG“
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Habe das Gefühl, dass die Ladeschale besser funktioniert
Gut zu hören, muss ich dann auch mal in nächster Zeit ausprobieren. Habe die Software auch seit paar Wochen drauf, aber das Handy wird bei mir grundsätzlich mit Display nach unten in die Ladeschale reingelegt, somit noch nie bewusst genutzt.
