Beiträge von YA_M340i

    Ich komme aus NRW sind 600km Entfernung, also mal eben hinfahren mir den Wagen genau zu begutachten und Probefahren ist quasi auch nicht drin.

    Bei der Entfernung wäre das Auto schon bei mir raus, lieber ein paar Euro mehr in die Hand nehmen und einen aus der näheren Umgebung ansehen wo du dann auch Bedenkzeit haben kannst. So stehst du Aufgrund der Entfernung unter Zwang da du dich entscheiden musst, das ist kein „gesunder“ Autokauf.

    Das Licht Thema ist da schon was ganz anders, hat der den dieses Laserlicht bummens?

    Nein, der hier hat die „mittlere Stufe“, die sogenannten adaptiven LED-Scheinwerfer. Rein von der Technik her spricht nichts gegen dieses Licht, müssten soweit ich weiß Fernlicht mit adaptiver Ausblendung haben.


    Beim Laser-Scheinwerfer hast du ne andere Tagfahrlichtsignatur und das Laserlicht als Fernlicht dass sich automatisch unter bestimmten Bedingungen einschaltet.


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    Hallo grüß dich. An sich ein sauberes Fahrzeug. Beim Motor brauchst du dir keine großen Sorgen machen, ist wie du schon erwähnt hast der kleine Bruder vom B58 und dementsprechend auch technisch verwandt.


    Bei der Fahrzeugausstattung würde ich persönlich darauf achten dass das Fahrzeug mit Laser-Scheinwerfern ausgestattet ist, ich finde ein Must-have beim PreLCI und beim Navi würde ich schauen dass es mit iDrive 7 läuft. Das Fahrzeug was du hier gefunden hast ist eines der ersten Modelle und dementsprechend noch mit iDrive 6 ausgestattet.


    Je nachdem was dein Budget wäre, lieber ein Modell aus Ende 2019/Anfang 2020.

    Sollte eigentlich nicht zum erlöschen der Garantie führen, der Einsatz des Moduls führt ja auch nicht zu einem Eintrag im Fehlerspeicher.


    Am besten die OBD-Variante besorgen und beim Werkstattbesuch die Steuerung ausstecken.

    Liegt das am Turbo oder der Automatik?

    An beidem, wobei beim 20i der Turbo kein großes Loch haben sollte. Der müsste relativ schnell ansprechen.


    Nach 100k km hat sich das Getriebe auf jeden Fall an den Fahrstil des Vorbesitzers angepasst, das steht außer Frage. Das kann auch ein Faktor sein.


    Ich tu das bei meinem wie die Vorredner handhaben: Entweder zwei, drei Mal am linken Paddel ziehen oder in die S-Gasse rein und den Motor mit der erhöhten Drehzahl scharf stellen, je nach Situation. Sprint-Modus habe ich bis jetzt nur ein zwei Mal genutzt, für einen normalen Überholvorgang marschiert er mir da zu vehement weshalb ich es nicht wirklich nutze.

    Linkes Paddle gezogen halten und man ist im Sprintmodus (je nach Modell und Baujahr).

    Braucht man dafür nicht das M-Sportpaket Pro? Zumindest ist es beim LCI der Fall, weiß nicht wie es beim Pre-LCI gewesen ist.


    Paar weitere Infos zum Fahrzeug wären nicht schlecht, wir wissen nicht mal ob es sich um ein LCI oder Pre-LCI handelt.