Das erwarte ich diesmal ebenfalls… wir werden sehen.
Ich finde das muss einfach zum Standard gehören, egal ob 116i oder M8 Gran Coupe.
Gerade bei aufwendigeren Arbeiten wie in deinem Fall mit der Windschutzscheibe wo auch mal was nicht zu 100% sitzen kann, muss mit dem Kunden das Fahrzeug durchgegangen werden. Wie soll ich da sonst vertrauen zu der Werkstatt aufbauen?
Ich widerspreche dir nur ungerne, allerdings habe ich diesen Service beim Ölwechsel nicht erfahren
Dito. Bei mir war’s bei dem ganzen Theater mit Spaltmaße und der beschädigten Schwellerverkleidung bei Abholung immer so: „Fahrzeug steht auf dem Vorhof müsste leicht zu finden sein, einfach in Ruhe anschauen. Wenn sie was entdecken einfach melden.“
Das nenne ich Aftersales-Service 
Ich mache immer wenn ich mein Auto abgeben ne Übergabe mit Meister so auch nachher wieder eine Übernahme.
Heutzutage ist das leider Pflichtprogramm, sonst wirst über den Tisch gezogen.
Viele Kunden scheuen sich, oder legen kein Wert drauf weil das ein Leasing/Firmenfahrzeug ist und wollen den Meister nicht mit Mehraufwand nerven.
Deshalb schön nerven und alles protokollieren lassen, damit von Anfang an sorgfältig gearbeitet wird.
Lieber auf die Scheibe als auf den Lack 
Aber ja, bei mir wäre die Sorgenliste auch ganz lang. Nicht nur HUD und Kamera würde mir Bauchschmerzen bereiten, auch über A-Säulenverkleidung und Dachhimmel würde ich mir Sorgen machen. Man weiß ja nicht welcher Held sich da austoben darf
Interessant. Meine Sport Individual Konfiguration (Diesel) wurde nicht angetastet (alles auf Comfort, vorher und nachher).
Vermutlich ist das Abhängig von der Motorisierung.
Es war nicht alles wieder auf SPORT. Normalerweise lasse ich bis auf den Motor alles auf COMFORT laufen, nach dem Update war neben dem Motor auch das Getriebe auf SPORT. Denke auch dass da das Motorsteuergerät eine Aktualisierung erhalten hat.
Ich glaube viel mehr kann BMW da nicht mehr reduzieren, daher bleibt uns das bisschen was verblieben ist
BMW soll ja nicht auf die Idee kommen und das Auto leiser machen als die eingetragenen 90 dB. Da hätte ich gleich ein i4 M50 bestellen können 
Habe das Update 11/2023.73 auch vorhin installieren lassen, funktioniert alles wie gehabt.
Lediglich Vibrationsstärke des Lenkrads war auf Stark, was ja hier schon von manchen berichtet wurde und meine SPORT Individual Konfiguration war auf Werkseinstellungen.
Ansonsten alles beim alten, auch die Bärbel ist weiterhin schön am bärbeln
Tippt man dann aber auf das Widget, um die BMW App zu öffnen, ist das Alarmschild anschließend wieder aus dem Widget verschwunden.
Ich hoffe nicht, dass das bedeutet: Die Alarmanlage braucht zwei Stunden, bis sie sich scharf schaltet.
Muss man nicht verstehen. Wenn man etwas integriert, dann sollte es auch funktionieren.
Ist mir auch aufgefallen, das Verschwinden des Schilds nach antippen des Widgets.
Sehr wahrscheinlich nur ein Darstellungsfehler, da die Leuchte am Innenspiegel trotzdem aufleuchten tut.
Trotz Alarmanlage und Update habe ich das nicht bekommen !!
Und wieso sieht bei dir die App anders aus ?? Liegt es etwa an dem Baujahr des Fahrzeugs ??
Das Schildsymbol ist nur im Widget auf dem Homescreen des iPhones sichtbar. In der App habe ich auch nichts dazu finden können.
Korrekt, kam mit dem letzten Update.
Cool dass das auch beim G20 unterstützt wird, habe gedacht nur Fahrzeuge mit SP21 werden das unterstützen.
Heute wurde die App bei mir aktualisiert.
Jetzt ist mir im Widget dieses Schildsymbol aufgefallen.
Ich vermute mal dass das bedeutet, dass die Alarmanlage scharf ist, liege ich da richtig?
