Klingt so als ob das Auto einen Screenshot machen 
Spaß bei Seite, passiert das nur beim Wechseln von N auf D und umgekehrt oder auch beim wählen von D?
Und probiere auch mal deinen Wahlhebel in die manuelle Gasse einzulegen und anschließend auf P zu drücken. Beobachte mal wie es dort reagiert, da es ja dabei von der manuellen Gasse wieder selbstständig zurückspringt. Nicht das der kleine Motor am Wahlhebel einen Weg hat und er dort die selben, wenn nicht sogar lautere Geräusche von sich gibt.
ich lass mir von niemandem sagen wie ich zu fahren habe.
Doch die StVO sagt dir wie du zu fahren hast und sogar musst. In dieser steht definitiv nicht drin dass du dein Fahrzeug im alltäglichen Verkehr an seine Grenzen bringen darfst.
Du widersprichst dich hier auch jetzt mit deinem letzten Beitrag. Im ersten Beitrag hast du keinen blassen Schimmer gehabt warum dein Auto die Leistung nicht sofort zu 100% freigibt und nun behauptest du, du hättest schon genug Erfahrung gesammelt, auch mit leistungsstärkeren Fahrzeugen. Mit viel Erfahrung müsstest du auch wissen was ein ESP ist, welche verschiedenen Teilsysteme es beherbergt und wozu diese da sind.
Fahr vorsichtig 
Ich meinte eher, da ja die Stellung des Wischerhebels Auswirkungen beim Fahren hat (gewisse Mechanismen laufen im Hintergrund ab), evtl wirkt es sich auch aufs Anfahren aus?
Außer der Trockenbremsfunktion ist mir nichts weiteres bekannt. Ist ja nur ein Einschalten der Wischautomatik was mit dem Wischerhebel aktiviert werden kann, zusätzlich dazu die erwähnte Trockenbremsfunktion. Es wird ja nicht ein extra Fahrmodus aktiviert wie z.B. bei Porsche der WET-Mode, wo das Fahrzeug eine gediegenere Gasannahme hat und sehr sensibel ist was Eingriffe angeht.
Mal interessehalber ne Frage dazu.
Hat es Auswirkungen, wenn der Scheibenwischer auf "Auto" steht?
Beim Fahren werden da ja auch ab und an die Bremsen leicht angelegt...
Absolut nicht. Das Anlegen der Bremsbeläge an die Scheiben ist so schwach, dass das niemals eine Auswirkung auf das Fahrverhalten hat. Es dient ja bekanntlich nur zum trocknen der Bremsscheibe, das dürfte nicht mal ne Sekunde dauern.
Solange ich niemanden gefährde oder belästige kann ich doch an Ampeln außerorts
oder generell auf Autobahn oder Landstraße das Auto mal an seine Grenze bringen. Wenn ich gemütlich dackeln möchte hätte ich mir auch einen 420 gekauft.
Du auch mit nem 420 kann man es ganz schnell übertreiben, der ist auch nicht wirklich untermotorisiert.
Es ist von uns allen nur ein gut gemeinter Rat, wir haben hier Fahrer die schon etliche Erfahrungen hinter sich haben und auch entsprechend ihr Fahrzeug beherrschen können. Etwas zügiger fährt jeder Mal, auch mich mit eingeschlossen, aber an die Grenzen gehen ist überhaupt keine gute Idee. Vielleicht hast du dich auch nur falsch ausgedrückt und hast damit zügigeres Fahren gemeint. Wenn du trotzdem die Grenzen deines Fahrzeuges und Deiner in sicheren Bedingungen erkunden willst empfehle ich dir da ein Fahrsicherheitstraining. Das öffnet einem wirklich die Augen und man geht das ganze danach mit einem ganz anderen Respekt an.
Verstehe nicht. Was ist an meiner Aussage dran, um darauf aufbauend die Ironie anzuschalten?
Meine Antwort war nicht an deine Aussage, sondern an den ersten Beitrag des Fred-Erstellers gerichtet.
So eine Fahrweise befürworte ich ebenfalls nicht, da bin ich voll bei dir 
Glaube du wolltest das hier ausdrücken
Das kommt halt dabei raus wenn man nur mit halbem Hirn schreibt 
Aber hat ja jeder verstanden was ich damit meine 
Ich lerne immer mehr über mein Auto. Es ist gut zu wissen dass es nur eine Sicherheitsmaßnahme ist. 😅
Das ist seit über 20 Jahren gang und gebe bei Fahrzeugen, egal ob schwach oder stark motorisiert.
Ehrlich gesagt finde ich es ein wenig verwunderlich dass dir die Regelsysteme und das physikalische Verhalten eines Fahrzeuges nicht bekannt sind. Gerade als Führer eines 40i sollte man schon wissen wie sich ein Auto in bestimmten Situationen verhalten kann.
Davon gehe ich auch aus. Ganz nebenbei würde ich solche Tests (Vollgas an Ampel) besser woanders machen, wo Du niemanden nervst, gefährdest oder rumlärmst. 😊👍🏻
Und jetzt nicht noch am besten auf die Idee kommen und ESP auf OFF stellen, damit das Auto nicht eingreift und „besser“ beschleunigt. Sehe es nämlich schon kommen, trotz widriger Witterungsverhältnisse 
Das ist schon echt krass, insbesondere wenn ich überlege dass es einiges von dem Kram den ich in unseren Wagen habe einfach nicht mehr gibt (Vollleder, Sitzheizung hinten usw)… das betrifft ja aber leider alle Baureihen.
Ist doch bei allen Marken dasselbe: Schleichend das Produkt entwerten und im Gegenzug den Preis erhöhen. Probieren es wie weit sie gehen können, so lange die Zahlen passen wird weiter an der Schraube gedreht.
