Wenn du möchtest, dass alle, die das Inserat öffnen, den Rest deiner Angebote auch sehen...
PS: was kostet dich der Einbau von ST bei BMW inkl. Achsvermessung?
Da hab ich kein Problem mit 
Ursprüngliches Angebot waren knappe 900€ inkl TÜV-Gutachten und verbau der Spurplatten, wobei er das so mitmacht.
Der Serviceberater meinte, es wird ein wenig Teurer, da kaum Mehraufwand. Schätze mal 950€ inkl. TÜV-Gutachten. Also bin ich insgesamt um die 2000€ für das Fahrwerk inkl. Einbau.
Moin Micha, ich habe mein Fahrwerk inzwischen komplett aus der Kiste genommen und erstmal im Keller deponiert. Habe dann die Styropor-Teile in die Tonne entsorgt und dabei festgestellt, dass in der oberen Styropor-Abdeckung der Hakenschlüssel und der Versteller eingeschweißt sind. Warum KW das meinem Verkäufer nicht mitgeteilt, sondern Ersatz gesendet hat, kann ich nicht nachvollziehen... Sei's drum...
Gude Micha,
Ich Danke Dir. So ein Käse, habe die Dinger angeschaut, aber wenn man nicht direkt danach sucht. Verrückt. BMW hätte es vielleicht gewusst.
Ich schreibe dann noch mal an KW 
@All - Danke für Eure Kommentare
Habe nun das Eibach ProKit zum Verkauf, falls es jemand benötigt. Hoffe es ist ok, im eigenen Thread zu posten.
Habt einen schönen Abend.
VG
Tut mir leid, ich hab mich blenden lassen. Es handelt sich um den Driving Assistant Plus, nicht Professional.
SORRY!
Für mich genauso KeYa ich bin total entspannt beim Autowaschen. Muss aber auch sagen, dass ich mit der Keramikversiegelung echt zufrieden bin. Habe nun das erste mal das Auto gewaschen und ich hatte große Insektenflecken auf der Front. Mit dem Schaum einweichen lassen und dann alles abgespült. Der Hammeer, war mit Trockenreiben in 30min komplett durch. Mega entspannt, das Auto zu reinigen.
Werde wohl den Oldtimer auch versiegeln lassen.
Das Fahrwerk ist am Wochenende eingetroffen, habe nun alles kontrolliert und ich glaube mir ist es so wie
@Michel-58 ergangen. Kein Hakenschlüssel und kein Versteller dabei. 
Hi,
Ich habe heute per Mail vorgeschlagen bekommen, den DAP (Driving Assistant Professional) gegen ein Software-Update durchführen lassen zu können. Kosten ab 880€. Bin ein wenig verwundert, dachte man braucht mehr Kameras dafür? Habe DA und Abstandstempomat für 650€ verbaut, das DAP hätte damals noch mal 700 oder 800€ gekostet. Mich interessierts einfach nur, ob es dann den gleichen technischen Stand hat, als bei Direktbestellung.
DANKE
Danke für die Info, ich war nämlich etwas verwundert, dass deiner 251 GPS läuft weil ja die Jungs von AutotopNL mit der Dragy immer nur 243 messen bei Tacho 254.
Das wäre ja ne super Nachricht wenn BMW das angepasst hätte
Ja richtig, jedoch habe ich damals bei der Probefahrt vom M440i GC auch mit der der Racebox gemessen. Siehe hier. Da waren es 246,7km/h GPS. Auch mittels einer Tacho-APP passen die Ergebnise. Dragy hatte ich vor Jahren genutzt, aber war beim Messen von 0-100 irgendwie immer ungenau, daher irgendwann der Griff zur Racebox.
Werde es noch mal messen demnächst, auch mal 200-250.
Genau das an den Blenden ist normal so mit den Punkten 👍🏻
Meinst du das die A Säule eine andere Farbe hat als das Brett ?
Ok danke, dann muss die Blende einfach weiter oben befestigt werden, damit man es nicht sieht, ist auch echt ein bisschen wackelig, die andere fest.
Wie Ivocel schon geschrieben hat, Fahrerseite steht mehr raus.
Erstmal Glückwunsch zum schönen G21
Das Thema an den Auspuffblenden habe ich an meinem G26 auch mit den 2 Punkten. Scheint normal zu sein.
Darf ich fragen mit was du deine Zeiten gemessen hast? Bin gerade nämlich auch am überlegen mir eine Box zuzulegen.
Dankeschön.
Ich habe die racebox, die funktioniert tadellos. Mittlerweile etwas teurer ich hatte so um die 260€ bezahlt.
So die 2000km waren gestern abend drauf.
Die erste 100-200 Messung hat 11,65s ergeben. Etwas ernüchternd, aber ich denke das 2-3 Zehntel noch drin sind, wenn ein paar tausend KM mehr drauf sind.
Ab 253km/h wird er angebremst und geht bis max 254km/h, was aber GPS 251.02km/h sind.
Heute früh ist mir etwas an der rechten Auspuffblende aufgefallen.
Die zwei Punkte (Schweißnähte?) sieht man deutlich und dabei kam dann raus, dass die Blende auch etwas locker ist und mehr runterhängt also links die.
Mal sehen wann sich mein Verkäufer meldet, so 3-4 Punkte hab ich.
Auch schade dass das Armaturenbrett oder die Verkleidung der A-Säule unterschiedlich vebaut wurden.
Hi,
kurze Frage zu den Service-Intervallen.
Sind diese dynamisch? Also je nach Fahrweise?
Habe jetzt gut 2000km auf dem Tacho und der Intervall veränderte sich von 30.000 auf 31.000km.
