Hi Zusammen,
Ich verkaufe hier meinen neuen und ungebrauchten Federnsatz von Eibach. Wurde Ende Juli erworben, Rechnung über knapp 200€ vorhanden.
Da doch ein Gewinderfahrwerk verbaut wurde, wird der Satz nicht mehr benötigt.
Bevorzugt Abholung, Alternativ Versand möglich.
Standort: Kahl am Main (45km von Frankfurt am Main entfernt - 10km von Hanau.)
Versandkosten:
Hermes = +10,95€
DHL 31,5kg: +19,99€
Forums Festpreis 125€
Viele Grüße
Michael
Ich muss hier leider auch noch mal mein Leid klagen: soll toll der 330d fährt - die Sportsitze bereiten meinen hinteren Oberschenkelen ab 1h Fahrt echt üble Schmerzen..... Bin 1,87m mit 84kg und würde mich als sportlich schlank bezeichnen.
Die Sportsitze im vorherigen A4 B9 VorFaceLift waren schon einiges bequemer. Auch wenn im A4 B9 Facelift jetzt der DrehdrückSteller fehlt - ich bin nach gerade abgeschlossenen 4h Fahrt mit vielen Schmerzen kurz davor, mir wieder einen A4 zu holen. Auch wenn es Auslaufmodell ist...
Ich bin auch noch nicht so ganz happy mit den Sitzen, aber sie sind schon weicher und angenehmer, als am Anfang. Was mir geholfen hat, alles noch mal auf nullposition zu stellen und dann minimale Veränderungen vorzunehmen und wirken zu lassen. Gerade wenn man vorne die Sitzfläche erhöht, damit die unterschenkel gestützt werden, drückt das mir auf die hinteren Schenkel und wird schnell unangenehm. Habe im Endeffekt fast nichts verändert ausser Abstand generell und die Lehne. Mit einer Anpassung am Lenkrad, kann man auch viel erreichen.
Alles in allem aber, wären die Komfortsitze vom F11 im G21 das nonplusultra.
Alles anzeigenGenerell erachte ich solche Messungen auf dem LPS eigentlich wenn man nichts gemacht hat als unsinnig..
Dann lieber mal 100-200 Messen und schauen was er Serie drückt ist ein viel interessanterer Wert als eine PS Zahl auf Papier die nichts heißen muss, da sie unter Optimal Bedingungen gemessen wurde..
Gibt ja auch gerne mal das ein Fahrzeug mit 450 PS 100-200 deutlich schneller ist als eines mit auf dem Papier 500 PS oder mehr.. deswegen ich persönlich würde immer 100-200 messen lieber anstatt Serie auf einen LPS zu fahren.
Wenn man natürlich jetzt eine Leistungssteigerung vornimmt, dann sollte man es machen um zu schauen was an sich bei rumgekommen ist aber auch da erachte ich 100-200 als Aussagekräftiger.
Ja sehe ich ähnlich, aber auch bei 100-200 ist es natürlich Tagesabhängig.
Haben wir eigentlich einen Thread mit 100-200er GPS-Zeiten? Wäre doch mal eine Idee, so Zeiten sind immer sehr gefragt und Youtube-Tachvideos anschauen meist sinnlos 
Cooles Thema speedbirdNOLY
Ich war von Anfang an ebenfalls so begeistert und teils verwundert. Ich habe knapp 7km bis zur AB Auffahrt und bei so ca. 20-25grad Außentemperatur war das Öl schon bei um die 90Grad. Sobald die Anzeige die Mitte erstmals erreicht hat, sind es 80Grad, steigt dann aber noch weiter an, die Anzeige verändert sich nur nicht. Auch nicht bei 115grad.
Heute bei 11grad Außentemperatur waren es 79grad an der AB-Auffahrt. Ich fahre sowieso dann immer noch die paar Kilometer auf der A45 nicht über 110km/h und gebe dann erst auf der A3 mehr gas. Da sind dann gut 13km rum.
VG
Reidendrücke sind nun auch da.
Heute Mittag angefragt, eben Antwort erhalten.
Es handelt sich um die Mindestfüllmenge.
Teilbeladen: 2,7 bar vorne / 2,7 bar hinten
Vollbeladen: 2,8 bar vorne / 3,3 bar hinten
Werde dann jeweils 2,9bar verwenden. Termin in der Werkstatt ist leider erst in gut 3 Wochen.
BMW M Performance Doppelspeiche 796 schwarz matt
7,5x18 ET25 = 10,8kg
8,5x18 ET40 = 11,3kg
Goodyear UltraGrip Performance+
225/45R18 95V = 9,8kg
255/40R18 99V = 10,9kg
Guuuude,
gestern kamen die M796 Felgen an.
Habe nun alles einzeln gewogen (als Abgleich mit 2 verschiedenen Waagen) und bin zu folgenden Ergebnissen gekommen. Alle Felgen wurden 09/2023 produziert.
BMW M Performance Doppelspeiche 796 schwarz matt
7,5x18 ET25 = 10,8kg
8,5x18 ET40 = 11,3kg
Goodyear UltraGrip Performance+
225/45R18 95V = 9,8kg
255/40R18 99V = 10,9kg
Alle Reifen haben eine Profiltiefe von 10,5mm
VG Michael
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt wusl
Optik ist schon Brutal, nicht BMW typisch, aber der Frozen-Lack kommt richtig gut.
Viel Spaß beim Einfahren, falls man das noch muss
VG
Aktuell habe ich noch keine Info, wieviel teurer das Fahrzeug wird. Arbeite bei einem Schweizer Versicherungsunternehmen und zahle durch MA-Konditionen 1300€ bei VK mit 25.000km/Jahr und SF9.
Auf dem freien Markt wären es so 1550€ gewesen. Mein 300CE kostet nur knappe 280€ VK 😜
Was wird heutzutage nicht teurer? 😒
Danke für diesen Thread speedbirdNOLY
Ich dachte nämlich schon, irgendetwas sei defekt, weil ich von der Logik her, bei diesem Vorgehen, keine Logik erkennen kann 😄
Damals im ICE auf dem Weg nach München, habe quasi nochmals die BDA durchgearbeitet, aber jetzt weiß ich erst; dass man mit dem Automatikprogramm auch die Sitzheizung steuert.
Eigentlich wird ja das Sitzheizungssymbol angezeigt, wenn diese auch aktiv ist, dennoch habe ich manchmal das Gefühl, dass Sie leicht aktiv ist, obwohl kein Symbol angezeigt wird. Habe Sie auf Mittel stehen und die Woche waren es morgens auch mal 8grad draußen, aber warm wurde nichts. Ganz komisches System und mehr als traurig, so etwas dem Kunden anzutun. Wenn schon Tasten gespart werden, dann wenigstens eine solide Software.
