Ich würde beim Tausch des DSP auch direkt die Subs mit austauschen, da meistens die Auslegung auf 2Ohm ist und die verbauten Seriensubs 4-8Ohm haben.
Die kosten auch nicht die Welt. Also 300-450€ Aufpreis für 2 Subs je nach Modell.
Beiträge von mip84
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Bin gespannt, ob du einen Unterschied merkst mit dem anderen Luftfilterkasten.
Ja wird sicher recht gering sein, als bei offenem Fenster wahrnehmbar.
Keine Ahnung, ob sich etwas im Ansprechverhalten ändert.
Warte noch auf den Filter.
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Gude Patrick,
schöne Vorstellung, Fahrzeug sieht klasse aus, tiefer muss er aber nicht
Viel Spaß weiterhin.
VG Michael
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Funktioniert der Sprint Modus nur bei den Benziner?
Nein, auch bei Dieseln.
Voraussetzung ist das M Sportpaket Pro (ab LCI)
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Habe nun von den Standard Bridgestone Turanza auf Michelin PS5 gewechselt und konnte diese Woche mal mehr wie nur ein paar km damit fahren. Im Gegensatz zu den Bridgestone phänomenal besser, sowohl trocken, als auch nass. Danke für die Empfehlung!
Wie würdest du die Geräuschkulisse einstufen? Ist der Michelin leiser?
Ich plane nächstes Jahr die Bridgestone zu wechseln.
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Beide Lenkräder gehen gar nicht, wobei das Standardlenkrad besonders fürchterlich aussieht. 🤮
Was soll diese Mode mit der Abflachung unten?
Ich sehe da keinen praktischen Nutzen, eher eine Einschränkung beim Einparken etwa.
Man könnte es als "Gewichtsoptimierung" verkaufen
Ist sicherlich Gewöhnungssache, aber rund, finde ich auch besser.
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Ahh ok, dann hat der Konfigurator bei mir auch ein falsches angezeigt, sah so aus wie ein Mondgesicht
.Deshalb auch meine Äußerung, dass das Lenkrad überhaupt nicht geht.
Schade das BMW nicht ihre Konfigurator sauber prüft, bevor diese online gehen.
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-15% kannste noch rechnen, dann sieht das doch schon besser aus
Hatte nen Zahlendreher drin, 121100 sind es. Mit Rabatt, immer noch 6-stellig. Zu viel
Vielleicht gibts irgendwann auch die 20,3% vom M340
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Selbst der M3 ist nicht ausgenommen er hat wie der 3er auch ein LCI erhalten und ebenso nun das unschöne Klimateil etc.
Ja das weiß ich, heißt das nächste Update wird noch heftiger. Daher dann die Überlegung, den letzten dann zu bestellen, bevor (ich glaub 2027) der neue kommt.
Aber 112100€ sind ne Ansage
(Wunschkonfig) -
Die allgemeine Grundstimmung scheint ja zu sein:
Die PreLCI Fahrer sind glücklich, noch einen PreLCI zu haben und keinen LCI.
Die LCI Fahrer sind jetzt glücklich, noch einen LCI erwischt zu haben und nicht den neuen LCI 2, der kaum Mehrwert bietet, aber teurer geworden ist.
Keine guten Noten für BMW, was die Entwicklung des G20/21 betrifft.
Ja im Grunde ist es so, 8.5 scheint ja doch kein Thema zu sein. LCI2 kann man sich schenken.
Jetzt ist man schon am überlegen in 2-3 Jahren vielleicht doch auf den M3 zu schwenken, bevor da auch alles zu spät ist.
Also den letzten zu bestellen, bevor das neue Modell kommt.Kann natürlich auch das Ziel vom BMW sein, die Leute so zu hochpreisigen Autos zu treiben
