Beiträge von mip84

Zitat von Meltinpot

Hallo zusammen,

gibt es hier noch was neues zu Lösungen?

habe auch seit einiger Zeit ein Klappern aus dem hinterem Sitzbereich/Kofferraum aber kann es nicht genau orten.

Wie alle hier bereits ohne Kofferraumabdeckung, Gepäcknetz, Warndreieck, Getränkehalter Mittelarmlehne ausgestopft usw. gefahren. Leider immer noch vorhanden.

Der Dachhimmel ist fest. Meine das klappern aus Richtung hinteren Beifahrerbereich zu vernehmen bei dem Plastik wo der Gurt rauskommt oder Aufnahme für die Laderaumabdeckung oder Richtung Kofferraumdeckelabdeckung?!

Weiß mir leider auch keinen Rat mehr..

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Will nicht nerven, aber hattest du meinen Post im anderen Thread gesehen und das mal gecheckt?

O-Ring Heckscheibe

Wurde auf einer anderen Plattform verkauft und kann zu, Danke!

Zitat von SL555

Vielen Dank, die Fahrzeughistorie verrät es eigentlich schon. 😂

Habe auch noch einen Satz 15mm Platten da, könnte die auch noch auf die VA montieren oder noch nen Satz 11mm Platten für die HA Achse bestellen.

Meinst sicherlich den Bezug aufs VTG, habe die Tage auch bissl was darüber gelesen, habe jedoch die Befürchtung dass 15mm an der VA zu viel werden und 11mm an der HA zu wenig. 🫣

Deswegen fahre ich 13mm vo+hi bzw. siehe meinen vorherigen Beitrag

Zitat von MrBlacky

Hallo und herzlich willkommen im Club. Viel Spaß mit dem Auto, ich habe mir auch vor ca. 2 Monaten fast das gleiche Auto gegönnt, nur in weiß

Warum?

Es handelt sich ja um einen xDrive und man verändert ja dadurch die Symmetrie. Die heutigen VTG‘s sind zwar viel weniger anfällig, aber ich persönlich würde das Risiko nicht eingehen wollen. Ist nur meine Meinung, daher fahre ich 13mm vo+hi

Hi und Herzlich Willkommen.

Bei welchem Automobilhersteller bist Du tätig ??  

Die Kollegen werden es dir sicher verzeihen. Sehr schönes Fahrzeug hast Du da, tolle Farbkombi.

Einzig die DS in 11 und 15mm würden mir etwas Sorge bereiten. Ich persönlich würde vo+hi die gleichen fahren.

Hab viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.

Viele Grüsse Michael

Was für ein Schreck, Zum Glück nur eine Kleinigkeit und dann in der Heimat passiert.

Kann ja im Grunde nur auf eine defekte charge zurückzuführen sein.

Weiß nicht wie die Intervalle beim M sind, finde bei meinem alle 60k die Zündkerzen zu tauschen schon viel.

Weiterhin gute Fahrt

Hi,

Willkommen hier.

So ganz verstehe ich die Geschichte jetzt nicht.

Heißt, es wurde quasi Ausstattung nachgerüstet um dann auf Vollausstattung zu kommen?

Kannst du mal die Ausstattungsdetails auflisten?

Zitat von Mikey93

Servus Markus,

vielen Dank. Jetzt versteh ich das natürlich auch. Dann werde ich einfach die Schrauben Bestellen. Kosten laut Leebmann24 nicht die Welt.

By the way: Die BMW Kundenbetreuung hat sich gemeldet und um Kopie des Fahrzeugscheins und Telefonnummer gebeten. Ich halte euch aufm Laufenden!

Grüße aus Niederbayern

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Genau, besser ist das. Die Schrauben müssen dann mit 42Nm angezogen werden

Zitat von skippie2

Hallo zusammen,

ich hoffe mir kann hier jemand mit meinem Problem weiterhelfen. Ich habe Ende Juni meinen neuen 3er Touring abgeholt. Das Problem, welches ich hatte war, dass die Heckscheibe in der Heckklappe kaum zu schließen war. Man musste sie schon richtig zuknallen, was bei meinem vorherigen 3er definitiv nicht so war. Im Autohaus haben wir das Schließen der Heckklappe an einem anderen Touring in der Ausstellung getestet und da ging es auch einfacher. Das Autohaus hat also nachjustiert und nun schließt die Heckscheibe deutlich besser (eigentlich so wie früher).

Die Mitarbeiter hat mich aber auch gleich darauf hingewiesen, dass ich regelmäßig prüfen soll, ob ich durch die Nachjustierung eine Dichtigkeitsproblem habe. Nun hat es ja die Tage geregnet und ich habe mal zwei Fotos gemacht (siehe Anhang). Der Dichtungsring ist unten schon sehr nass, jedoch weiß ich nicht, ob das „normal“ oder definitiv „nicht normal“ ist. Ich hoffe die Fotos sind aussagekräftig.

Ist bei noch jemanden im Forum, mit einem relativ neuen 3er Touring, die Heckscheibe so schwer zu schließen? Wenn ja, wie habt ihr das Problem gelöst?

Danke vorab für eure Hilfe.

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Ich hatte die letztens etwas nachgestellt, da die Windgeräusche zu heftig waren. Das man sie etwas zuknallen muss, ist völlig normal.

Du könntest die Mutter lösen und dann den Haken drehen und probieren, was für Dich besser funktioniert. Mein Bedenken wäre nur, wenn die Heckscheibe dann zu locker sitzt, das die Windgeräusche zu extrem werden.

Sie mein posting: Klappern im Innenraum

Gruß Michael

Zitat von CaboozY

Frage wäre ja, wieviel Ohm haben die Untersitzwoofer normaler Weise? Dann könnte man sie ja selbst gegen andere kostengünstig austauschen. Also zumindest günstiger als das von BMW machen zu lassen.

Eine Angabe ist nicht auf den Subs zu finden, aber mir wurde immer wieder 8 Ohm bestätigt. Hatte damals mehrere Hifi Spezis angeschrieben, bevor ich alles umgebaut habe.