Beiträge von Marques von Hinten

Ich warte erstmal ab, was da nun für Lösungsansätze kommen und nehme, wie bereits ein paar Seiten zuvor erwähnt (Danke für den Tipp Herr Riesling) die Carplay-Story als Backup-Plan.

Ich habe eine Antwort von BMW bekommen. Ich soll einmal das iPhone vom Fahrzeug entkoppeln, Netwerkeinstellungen zurücksetzen, das Infotainment neustarten, die myBMW App löschen und neu installieren und dann das iPhone wieder verbinden und im Fahrzeug nach einem Update suchen.

Hat genau gar nichts gebracht und 07-2021 ist angeblich weiterhin der neueste Schrei.

Ein Mitarbeiter rief gerade an und man will das Problem nun an die IT weitergeben. Ich bin gespannt.

Glückwunsch zum neuen Auto! 🙂

Wenn du das Auto tieferlegst und ihm eine Leistungskur spendierst, hättest du ja eigentlich auch fast auf Premium Selection verzichten und noch den einen oder anderen Euro raushandeln können. Da ja durch die Änderungen die Garantie für sehr viele Teile sowieso nicht mehr vorhanden ist. 🤔

Ich habe die M898 mal kurz draufgesteckt und auch auf dem schwarzen Auto sehen sie super aus. Als Bild hätte ich aber nur einen Whatsapp-Schnappschuss.

Hab sie mir auch für 2100€ gekauft. Verkäufer ist die BMW Niederlassung Düsseldorf. In 2 Tagen waren sie mit DHL Express bei mir.

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EDIT: Sorry, sehe gerade, dass sie nicht mehr vorrätig sind.

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Da mir das Auto und auch die App weiterhin sagen, dass 07/2021-50 der letzte Schrei ist, habe ich auch mal dem Kundenservice geschrieben. Wenn da nur warme Luft kommt, werde ich dem Autohaus mal eine Geschichte von andauernden Carplay Verbindungsabbrüchen erzählen.

Das Auto fährt wie es soll, aber ich bin der Typ, der auch auf dem iPhone und dem Mac alle paar Tage aktiv nach Updates sucht, da sonst der innere Monk schreiend im Kreis läuft. 😅

Meinem Verständnis nach kontrolliert er auf dem Display des Schlüssels, ob die Aktivierung per App (vermutlich am Abend zuvor) funktioniert hat und die SH läuft.

Preisupdate: 1800€

Ich glaube ich wurde missverstanden. Meine Frage lautete, ob nur Beläge (und ggf. noch andere Bremsflüssigkeit) bereits einen spürbaren Unterschied bringen, da weitere Veränderungen á la Stahlflex zum Garantieverlust führen.

Und die M Technikbremse ist mir dann doch zu teuer. Ich fahre keine Rennstrecke und die Serienbremse funktioniert ja, aber ich würde zu ein wenig mehr Biss auch nicht nein sagen.

Da ich noch eine ganze Weile Garantie auf das Auto habe und auch aus genau diesem Grund die Kiste (entgegen meinem Drang) nicht tieferlege, bringen nur andere Beläge bereits etwas?

Bei Stahlflex bekommt BMW ja vermutlich Kammerflimmern, da man sich bei mir ja schon an nicht vorhandenen Markierungen auf den Reifen hochgezogen hat.