Ich habe die Problemstellung schon angesprochen und der Serviceleiter wollte sich einlesen. Wenn demnächst mal ein rückständiger Stoßdämpfer lieferbar ist*, wird auch nach dem Dach geschaut.
* Was ein komplett anderes Problem ist und hiermit nichts zu tun hat.
Bei diesem Trend sehe ich eher kein Verwechslungspotential. Die Frontblitzer bei zivilen Einsatzfahrzeugen sind im ausgeschalteten Zustand - aus vermutlich nachvollziehbaren Gründen - nicht blau.
Dann soll der Werkstattleiter einen TSARA-Fall aufmachen. BMW schickt dann einen "Technikdeligierten" vorbei, welcher das Problem vermutlich ebenfalls feststellt und dann der Werkstatt einen Fahrplan mit zu beschaffenden Teilen aufstellt.
Hast du dich für diesen Beitrag, der wirklich nur minimal nach Chat GPT / Google Translate schmeckt, extra hier angemeldet?
Hatte ich im G21 auch. Jetzt im G23 - aus unerfindlichen Gründen ist da auch kein Griff 🤣 - liegt die Brille im sonst ungenutzten Wireless-Charging-Fach.
Live 2025-3 ist seit heute verfügbar.
Okay, physisch mag da manchmal eine Berührung stattfinden. Zollrechtlich aber absolut nicht relevant.
Der Welthandel funktioniert weiterhin und da die Sendung keinerlei Berührungspunkte mit den USA hat, ist das eine sehr durchsichtige Ausrede.
Ist das Feld ganz verschwunden? Ich frage so doof, da man das (zumindest in der iOS Variante) ein- und ausklappen kann, indem man auf "Remote Services" klickt.
Bei mir war der ganze Connect Kram abgelaufen und ich habe gerade verlängert, um wieder Spotify über die Fahrzeugapp zu haben. Es hat sich nichts geändert und die kostenlosen Services sind weiterhin da.
