Ich habe es bei Sommer- wie Winterrädern und mir war es ca. eine Woche lang ein Dorn im Auge. Inzwischen hat die Betriebsblindheit eingesetzt und ich nehme es nicht mehr wahr.
Für ein paar Euro in die Kaffeekasse sollte das beim Reifenmann des Vertrauens aber schnell behoben sein. Muss ja vermutlich nicht einmal auf die Wuchtmaschine, einfach eins nach dem anderen Tauschen.
Gut das er zuvor in Bremerhaven ausgeladen hat.
Ein Besatzungsmitglied ist tot und mehr als die Hälfte der Besatzung mit Rauchgasintoxikation im Krankenhaus. Aber glücklicherweise war Bremerhaven schon durch.
Dann heißt es halt freundlich "aussteigen bitte" und während die Tür aufgeht, wird halt Mal kurz in den Fußraum geluschert.
Also, dass ein "nur mal Luschern" an der Person vorbei, die gerade aussteigt, zu der Erkenntnis führt, dass da etwas im OBD Port steckt, wage ich zu bezweifeln. Und wenn man ausgestiegen ist, kann man die Tür auch einfach wieder schließen.
Die praktischen Gründe würden mich interessieren.
Ich hab die 03/2023.45 seit Anfang Mai vom Händler im Auto, aber die App sagte bis gestern immernoch, dass irgendwas/2021 installiert ist und es nichts neueres gibt. Seit heute wird das korrekt in der App angezeigt. Da scheint wohl irgendwo ein großer Knoten geplatzt zu sein.
Seit 2 Jahren ist das meine Routine wenn ich einsteige...
Ich hab keine 20€ inkl. Versand gezahlt, um nicht diesen epileptischen Move machen zu müssen. Das wars mir wert.
Genau das hatte ich auch und da ich keine USB Variante habe, habe ich einen neuen Chip bekommen (gegen Bezahlung natürlich), die Box aufgeschraubt und ausgetauscht.
Kann man die Klappe auch vor dem Motorstart schon öffnen damit?
Bis vor ein paar Tagen hatte ich ein Modul, welches erst ca. 3-5 Sekunden nach dem Motorstart die Klappe aufgemacht hat, sofern das Auto zuvor tief und fest geschlafen hatte. Marcus (approximate) hat mir einen anderen Chip zugeschickt, der nur anstelle des ursprünglichen eingesteckt werden musste und nun ist die Klappe bei jedem Start schneller "wach" und offen, als ich das Auto starten kann.
Ist beim Mild Hybrid ebenfalls so gelöst, zwei lange Schrauben.
Dann muss das zum Mj 22 gekommen sein.
Über der OBD Dose, ein ganz kleines Stück Richtung Motor ist ein Plastikverschluss, den kannst du 90 Grad drehen und dann kann man die Verkleidung ein Stück runterklappen. Dort auf der Dämmung wohnt mein Peem Modul und das Kabel kommt an der Seite direkt beim OBD Port raus.
