Danke.
Zur Frage: Definitv nein.
Beiträge von Marques von Hinten
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Ich check nicht so ganz, wie da das Handy befestigt werden soll.
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Am besten du machst ein Foto von deinen Unterteil und wir können dies dan vergleichen.
Mooooooment! 😅
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Der Drive Recorder nimmt kontinuierlich auf, löscht aber direkt wieder. Startest du manuell oder das Auto auf Grund einer Gefahrensituation die Aufnahme hast du einige Sekunden VOR dem Auslösen der Aufname und auch danach gespeichert.
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Dann schaue ich einfach Ende nächster Woche mal, ob bzw. wie sehr es mich stört.
Das sollte dann ja der Beschreibung nach nur ein paar Klicks im Tester sein. Oder muss hier irgendeine Umsatzgenerierungsprozedur in vielen Arbeitsschritten durchlaufen werden?
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Es gibt im Tester eine Servicefunktion zur Einstellung der Höhe.
Dabei wird vom Kotflügel zum unteren Felgenrand gemessen, in den Tester eingetragen und der ermittelt die neue Fahrhöhe. Betrifft dann auch die Kameras.
Wenn man das nicht macht, was ja, soweit ich es verstanden habe, nicht zwingend notwendig ist, wie verzerrt ist dann das 3D Kamerabild?
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Nicht gleich eingeschnappt sein. Ich verstehe ja die Vorfreude, aber für manche Dinge könnte man auch einfach 2,5 Sekunden auf Google zubringen.
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Also grundsätzlich finde ich Carplay schon toll. 🤔🤷♂️
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Wenn er den Unterschied zwischen dem normalen und dem M-Fahrwerk nicht kennt, ist die Frage doch ziemlich berechtigt.
Und warum empfiehlst du gleich das V3?
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Ich hab ein älteres Dokument gefunden, das besagt in Punkt 3.7.3
"Wird ein Kraftfahrzeug der Klasse MI mit einem Anhänger verbunden, kann die maximale Tragfähigkeit des Reifens aufgrund der auf die Anhängerkupplung wirkenden Stützlast um höchstens 15 % überschritten werden, sofern die Betriebsgeschwindigkeit auf höchstens 100 km/h beschränkt ist und der Reifendruck um mindestens 0.2 bar
erhöht wird."
Quelle: https://eur-lex.europa.eu/lega…CELEX:01992L0023-20060101
Das gibt es bestimmt auch in aktuell, aber mir fehlt die Muße.
