Meine Historie:
60PS Astra F: egal
130PS Octavia: egal
163PS Superb: egal
170PS Superb: egal
170PS Superb: egal
313PS A6: egal
245PS Octavia: egal
🤷♂️😉
Beiträge von Marques von Hinten
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Wenn ich diesen Gewichtshype bei unseren Ottonormalautos immer lese. 😅
Bisher hat mich noch bei keinem meiner Autos das Gewicht der Felgen interessiert und ich denke nicht, dass sich daran etwas ändert. Ja, ich weiß, ungefederte Massen und so. Ist mir dennoch egal.
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Dieser Thread ist dafür die falsche Bühne. Zumal du mit einem eigenen Verkaufsthread im entsprechenden Unterforum sicher mehr Interessenten erreichst, als die 340er Besitzer, welche diesen Beitrag hier anklicken.
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Macht in Summe 1100km, weil den Leihwagen wird dir Rieger bestimmt nicht tanken und die ans Bein gebundene Zeit, da schrumpft der Vorteil leider zu spürbar, wie bei mir auch.
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Dürfte ja dann im Schein stehen zumindest welcher Bereich erlaubt bzw. möglich
Beim Superb "damals" hatte ich auch einen Bereich VA und HA eingetragen. Jetzt habe ich einen festen Wert drinstehen und zwar vorne wie hinten 350mm Radmitte zur Kotflügeloberkante.
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Fahrwerk und Räder sind schnell gewechselt. Aber wir schweifen ab.
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Na, dann würde ich hier mal schnell zuschlagen, M340i mit AnalogenLampenTachoMeterMann
https://www.autoscout24.de/ang…84-474a-abc8-d12ef1258f02
Christoph hat in einem anderen Thread ein "Schnäppchen" gepostet.
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Wow, der ist ja ohne SAs ausgeliefert worden und hat außer Serie nix...
Und dann so dicht an der NOS. Wenn sein erstes Leben mal nicht die grüne Hölle war. 🤔
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Ich finde Geldschneiderei grundsätzlich auch doof, aber wie oft liegst du nach dem Verbau unterm Auto und ärgerst dich über einen silbernen Schraubenkopf?
Aktuell sehe ich, wenn ich mein Auto von hinten betrachte ein ca. 3x10cm großes Stück silbernes Metall von der AHK
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Ich habe das Teil noch nicht final verbaut, aber wenn ich mir mein eigenes Bild so anschaue dürftest du recht haben. Vielleicht gibt es einen Winkeladapter. 🤷♂️
