Das war lang auf meiner Liste für den b3. Bin aber irgendwie gerade froh es nicht genommen zu haben wenn ich die Bilder sehe.
Beiträge von Colin216
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Hat schon jemand seinen GT empfangen. Ich weiss noch nicht wann ich meinen erhalte.
Ich hab noch nicht mal ne AB
scheint aber normal zu sein bei Alpina. Ich hab nur ne Info vom Freundlichen dass er wohl im Juli kommen soll -
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Da du ja hier neu bist, die korrekte Bezeichnung wäre Reifen mit Sternmarkierung, dies sind keine expliziten x- drive Reifen, sondern lediglich Reifen welche vom Hersteller nach BMW Vorgabe leicht modifiziert werden für bestimmte Modelle.
Daher bringt es auch wenig wenn du ein 285er mit Stern nicht für den G20/21 ist, daher kann man auch einfach zwei PS4S ohne Stern nehmen, Garantie aufs VTG oder Gewähr gibt es seitens BMW eh nicht da ein anderer Radsatz montiert ist.
Colin216 du bist doch glaube ich hinten mit und vorne ohne Stern gefahren oder ?
NS: Ich denke 285er hinten werden beim G21 zu knapp werden..
Ja hatte hinten den Reifen mit I* Markierung weil der Breiter ist als die anderen Derivate. Das war dann aber schon Max beim G26. Ich denke auch dass alleine wegen dem Tacho der 285er beim G20 schwierig wird (Thema Abrollumfang)
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Habt ihr dafür schonmal bei twist n fix nachgeschaut? Die haben n ziemlich großes Angebot an Nieren und auch die Einlässe in schwarz Glanz
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Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern? 🤣
Colin216 vielen Dank für das gute Angebot, die Downpipe wurde heute verbaut.
Die Seriendownpipe sieht für 83.000 km (mit Software usw alles ebenfalls Serie) noch ziemlich gut in Schuss aus, oder?
Bin gespannt wie du den soundunterschied empfindest

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Bei Grail hätte ich mein Auto für ne Woche zur Verfügung stellen müssen, da angeblich ein paar kleine Anpassungen notwendig sind für den G26. Soweit mein Wissensstand. Ich bin dann aber doch abgesprungen, da ich das Auto nicht lange halten wollte.
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Meinst du nicht das ist Speziell auf die M3 Dimension bezogen ?
Oder denkst du das trifft auf Alle PS4S * Reifen zu ?
Ich denke auf alle... Habe ja meine auf dem G26 in 245 und 285 drauf gehabt
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Ich bin nach wie vor sehr zufrieden. Grip ohne Ende, direkteres Lenkverhalten und auf der Autobahn absolut ausgeglichen. Ich bereue es Stand heute nicht vom PS4s gewechselt zu haben. Ich würde in jedem Fall die Spur überprüfen lassen. Mag sein, dass der SC7 in niedrigeren Geschwindigkeiten quirliger wirkt wenn man frisch gewechselt ist... das ist wiegesagt dem direkteren Lenkverhalten zuzuschreiben und somit eigentlich etwas positives. Bei hohem Tempo dürfte das aber nicht dazu führen das der Wagen instabiler wird.
Ich würde mal als Annäherungstest, sport individual einstellen und alles auf Komfort stellen mit Ausnahme der Lenkung auf Sport. Quasi als Ersatz für den normalen Fahrmodus. Vielleicht bringt das die Ruhe wieder rein.
Was mich noch interessieren würde: Mich hat am PS4s sehr geärgert, dass sie wie bei dir so viele Steinchen aufsammeln. Hatte auch ein paar mal ein Steinchen dann in der Bremse hängen. Wie verhält sich da der Conti? Das wäre für mich ein Kaufargument wenn dieser die Steinchen nicht so sammelt.
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Das Alpinablau ist aber auch schick, fahren aber halt auch viele Alpinas mit rum, wobei wenn ich einen bestellen würde, würde ich ebenso einen der beiden Alpina Exklusiven Farbtöne nehmen

So sind die Geschmäcker verschieden. Ich wollte explizit keine Alpina Farbe, weil sehr viele diese nehmen. Da mir schon immer San Marino sehr gefallen hat und ich noch keinen G2x Alpina in San Marino im Archiv finden konnte hoffe ich dass ich evtl ein (sehr schönes) Einzelstück bekomme

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Ja, vielleicht. Wobei es dieses Grün nun auch nicht rausreißt.
Das würde ich so nicht sagen. Der Vorführer in Buchloe den ich gefahren bin war auch Alpina Grün. Das ist mit Abstand das coolste Grün das ich je gesehen hab. Auf den Fotos wird das der Realität nicht gerecht. Wenn ich grün gut finden würde und nicht gerade jeder zweite Alpina in grün wäre, wäre das meine Wahl gewesen