Beiträge von Fulano

Zitat von hugn

Werde es eh in der freien Werkstatt machen mit dem Hinweis dass es nicht notwendig ist das ganze Federbein auszubauen.

Wie soll es den gehen ohne Ausbau 🤔

44_m340i Hat Grail den nun jemanden gefunden, der ihm den Wagen für 1 Monat zur Verfügung stellt.

Anscheinend schon.

Zitat von ColtSteele

Und da war kein Faden zu zu erkennen?

Guck dir mal den alten Thread an, da ist auch ein Link zu MT und immer wieder haben die 40d Fahrer das gleiche Problem mit verschwinden von Kühlflüssigkeit.

Zitat von ColtSteele

Und ich glaube, eines der Zeichen beim AGR Kühler war Kühlmittelverlust.

Man muss sich hier aber sehr wundern, wenn BMW in den zwei Stunden nicht zuerst beim AGR nachgeschaut hätte.

Besonders beim B47/B57 sollte es die erste Sache sein, allerdings gab es speziell immer beim 40d Probleme mit Kühlwasser

Es wäre super den Titel anzupassen, da er so überhaupt nix sagt.

Sonst spuckt die Suche besonders beim 40d folgendes aus:

Thema

Kühlmittel nachfüllen nach ca 24000km

Hallo,
hat jemand bei seinem G2X schon Kühlflüssigkeit nachfüllen müssen ?
Bei meinem kam gestern die Meldung, das Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden müsste, das bei ca 24tkm Motor ist ein 40d.
Hab heut beim ein Konzentrat gekauft und werd das morgen mal Auffüllen.

Fabi_03

14. März 2022

Zitat von suilution

Gabs da nicht auch mit dem AGR Kühler nen Rückruf oder hat das nur den B48 betroffen.

Der B48 hat gar kein AGR da er ein Benziner ist

Zitat von taquilla

Ich gehe mal von keinem der dreien aus. Interessant ist aber wie ihr die Preise bewerten würdet nach eurer Erfahrung und was ihr raten würdet.

Na da du mehr oder weniger an deinen Händler gebunden bist muss du mit den Preisen leben.

Da du noch 3 Jahre Garantie hast wäre da das Paket 3J / 40tkm sinnvoll. Oder du gehst zu freien Händler sparst in den 3 Jahren 300€ und hoffst es kommt zu keinem Kulanzantrag

Zitat von Skyscraper

Je nachdem wo du das machen lässt kannst ja fragen, ob die dir die Bleche anschleifen und evtl Schwarz lackieren.

Oder man pulvert die in schwarz 😉 ich würde aber keine 200€ für neue Bleche ausgeben, damit die in 12 Monaten fast genauso aussehen.

So sieht es im ETK aus und die Schraube Nr.10 wird mit keiner Mutter gekontert.

Zitat von Kennz weis

Das wäre wohl besser gewesen

Na hinterher ist man immer schlauer 😉 aber wenn man als Amateur sowas eingebaut bekommt, dann denkt man sich ein KW Stützpunkt kriegt es selbstverständlich hin und man bekommt für das Geld die 3 Jahre Garantie

Zitat von Skyline7D

Wirklich ins Gewicht fallen aus meiner Sicht nur die höheren Anschaffungskosten

Glaube dies wird den Hauptunterschied ausmachen.

Entweder ein 40er BJ 19/20 oder 20er/30er BJ 22/23.