Gutes Stichwort, das greife ich mal auf.
Woher bekomme ich denn die Anzugsmomente für die Schrauben an der Achse?
Am einfachsten du hast die aktuelle Version von dem Programm, was im Forum nicht genannt werden darf. Leider gibt es newTIS nicht mehr.
Sonst einfach die Werkstatt fragen bzw. paar aus dem Forum die Zugriff auf TIS haben
Aber eine Runde vorher würde ich schon drehen, nicht das es am Fahrwerk oder der Spur was nicht richtig eingestellt wurde.
Ok jetzt Ironie aus … Ich bin zu 99% sicher, dass der Preis mit Absicht so genommen wurde um das Publikum anzulocken, die vor allem vor „dem Café “ oder neben Rennstrecke damit prallen können.
Es gibt genug YouTuber, Influenzer, usw. die damit auch angeben werden einen besonderen CS zu fahren.
Außerdem wenn die jetzt nicht gut weggehen, kann man immer noch mit Rabatt locken
Für alle die noch wegen 50k zweifeln
ja klar, jedem sind halt andere Dinge wichtig und da ich - wie die meisten Menschen - kein unbegrenztes Budget habe muss man sich halt entscheiden was einem wichtig ist.
Für mich besteht ein Auto eben nicht nur aus dem Motor
und für sechs Zylinder aufs HUD, Panodach und Aktivfahrwerk zu verzichten macht für mich eben keinen Sinn
Was auch gut ist 👍 aber es ging hier ja um den Vergleich und Frage explizit nach den 30i vs. 30d … was völlig anderes wäre wenn man nach bestimmten Budget gefragt hätte.
Also ab ins Auto und checken und wenn es noch nicht ausgeliefert ist, dann zum und da testen
Geht das wieder? Eine Zeit lang hieß es, BMW würde keine Traglastbescheinigungen mehr ausstellen.
Normalerweise nicht seit dem 01.03.21 Die Bescheinigung kann aber schon älter sein.
Dann muss monatlich die Rücklage gebildet werden, um in der zweitem Lebenshälfte Ansaugbrücke etc. Mal zu ersetzen oder zumindest zu reinigen.
Denke die 500€ wird keinen nach 100tkm bis 150tkm umbringen.
Die Frage wäre aber auch ob jetzt über die 265ps oder schon 286ps als Diesel gesprochen wird
Zwischen den Zeilen zu lesen erwartet ja niemand, aber eine gewisse Transferleistung ist nicht zu viel verlangt.
btt: Auf der Suche nach 20" lande ich einfach immer wieder bei Edelweiss. Scheinen nach wie vor die einzigen zu sein, die es schaffen, Design, Fitting, Gewicht, Gutachten und Traglast inkl. AHK unter einen Hut zu bekommen.
Und schon geht es los mit Transferleistung. Gleicht kommt jemand und sagt Edelweiss hat doch nix auf der HP in 20 Zoll für G20/G21.
Oh nein, da würde ich jetzt flott heim und den Händler wechseln, ein Verkäufer der mehr weiß als der Kunde, da muss es einen Haken geben, du musst bestimmt deine Seele beim Abschluss mit verkaufen
Aber ja der G26 ist auch vom Design her recht einzigartig unter den G2X
Na man lernt ja nie aus und immer wieder interessant sowas auf dem Schirm zu haben.
Übrigens hat der G26 und G42 anscheinend das VTG von dem aktuellen X3/X4 und deswegen muss man vorsichtig sein bei Rückschlüssen zu G2x VTG
