Ich bin mir sicher, dass solche Zusammenhänge den Ingenieuren in der Motorenentwicklung bei BMW auch bekannt sind.
Dein Motor ist für 150tkm ausgelegt und die wird er sicherlich auch mit SSA aushalten.
Danach ist es ja BMW „fast“ egal ob der Motor nun bei 250tkm oder 400tkm anfängt Probleme zu machen.
Die ganze Erfahrung mit SSA und anderen Verbrauchsoptimierungen kannst du in Baltischen Staaten bekommen, da landen ja viele der 250tkm BMWs
CJ#22 ja hab auch so verstanden. Nur unabhängig wo man jetzt repariert in 99% der Fälle sagt man bei Übergabe die Garantie ID und die Autohäuser klären es intern untereinander.
Aki_DAH84 hast bei der Anfrage nicht direkt auf die Zusatzversicherung von BMW hingewiesen ?!
Weil normalerweise kümmert sich dann der Händler und klärt es für dich
3000 Euro im Normalfall für den Ein und Ausbau einer Ölpumpe? Sportliche Preise.
Da wäre ich keine 3 Minuten später vom Hof gefahren und hätte mir einen kleineren Händler mit vernünftigen Preisen gesucht.
Am Ende sind es ja nur 1.200€ und dafür bekommst nur unter der Hand die Pumpe getauscht.
Bei den 8 bis 10 Stunden Arbeit wird es ja keiner für 500€ machen
Sicherlich hast du dich bereits im Forum umgeschaut und den Bereich: Fahrwerk & Bremsen entdeckt.
Da gibt’s ein Thread wo sehr viele von deinem Problem berichten.
Generell kann jede normale Werkstatt die Bremsen hinten wechseln und man bezahlt nicht die Mondpreise von BMW
Beim Verkauf verbleibt das SI-Paket beim Wagen und kann vom Käufer weiter genutzt werden. Da besteht also keine Notwendigkeit, einen Service vorzuziehen.
Du hast in letzter Zeit sehr selten Wagen Privat verkauft 😉 die meisten Käufer verstehen zwar noch das Wort Restgarantie aber beim Wort SI steigen die aus.
Anfrage läuft bereits. Ich wollte nur wissen ob jemand diesen Fall bereits hatte, und wie es gehandhabt wurde.
Ich kann mich nur wiederholen, als 08/15 Kunde bist du schlecht dran.
Es ist am Ende die gleiche Situation wie vor Urlaubsfahrt oder Verkauf des Wagens und in beiden Fällen wird in den meisten Fällen ein Service über SI verweigert.
Da hilft wirklich einen netten Servicemitarbeiter suchen oder langjähriger Kunde zu sein
Ich habe ein Saisonkennzeichen von 3 - 10 und EZ 12/23. Also darf ich im Dezember nicht fahren.
Hatte jemand schon mal dieses Problem, und wie wurde das Problem gelöst?
Na man musste im März zum Service und hatte schön rot im digitalen Serviceheft stehen.
Alles under der Annahme dein Auto meldet kein Servicebedarf bereits in Oktober
Viele von uns bekommen in den nächsten Jahren die 5 Jahre Plus Vorteile von BMW und in Kombi mit eigenen Öl wird der Unterschied zum SI kaum vorhanden sein
Es geht wohl dass man vorne breitere fährt als hinten. Allerdings nur mit Spurweiten und Fahrbarkeit´s Test.
Wie gesagt bei mehreren Prüfern wurde die mit der Einzelabnahme durchgeführt.
