Beiträge von Fulano

Zitat von alf902

Und was soll das bringen? Außer Aussehen und Ansauggeräusch?

Na alleine deswegen würden viele es schon kaufen und die sprechen von 58% mehr Volumen.

Zitat von dns

Ist interessant, wie in diesem ganzen Marketing-Bullshit auf dem BMW Presseportal der Motor nochmal extra gehypt wird. Da könnte man echt meinen, das sei eine Entwicklung eigens für den CS. Dabei ist das das ganz normale M3/4 Triebwerk. Man sucht wohl Gründe, um die 50k Aufpreis zu rechtfertigen.

Naja war es nicht immer die Aufgabe des Marketing Teams / Presseabteilung alles so darstellen zu lassen, als ob es eine Weltneuheit wäre

Zitat von logopower

aber zum Gewicht steht hier nichts, bei einem Preis von gut 4800€ würde ich mehr Infos erwarten,

bei dem Kurs bekommst auch hochwertige Flow Foward Felgen

in Anthrazit auch ganz nett

Deshalb werden die auch bei Kleinanzeigen Exoten bleiben und wenn überhaupt zu einen unverschämten Preis

Dann geht es aber los - DS mit passenden Schrauben oder das Gutachten fehlt und muss extra nachgekauft werden.

Zitat von Barney78

Ist alles ganz normal einsehbar auf der HP. Auch das Gutachten etc.

https://www.ac-schnitzer.de/bm…3er-g20-limousine/?c=6565

Jetzt hast auch den typischen Fehler gemacht und bist bei 4 x 8,5x20 ET43 gelandet 😉

Da wollen die mit 16mm DS an der VA und 10mm an der HA arbeiten.

Ich kann hier schon sagen, dass du in 99% der Fälle die Scheiben genau umgekehrt montiert bekommst, weil jeder der die größere DS auf HA montieren würde.

Oder kommst du auf die Idee es anders zu machen, geschweige in die Anleitung zu gucken

Zitat von CJ#22

Und dann kauft jemand die Felgen weil er sich freut das das ohne DS passt und schwupp dann sind da auf einmal DS im Paket und man wundert sich wofür..

Da würde mich interessieren wie viele die DS weglassen oder falsch rum montieren, sprich 16mm an der HA.

Ich kann mir schon denken, dass es genug Leute gibt die sich zutrauen Alufelgen zu Hause zu wechseln aber 0 Ahnung von DS haben

Zitat von dns

Ja, jetzt habe ich das auch gefunden. Mein link geht zu "Radsätze", da gibt es die "richtigen" Felgen, die direkt passen, und Deine Felgen findet man unter "Felgen", und das sind dann die mit den komischen Dimensionen. Ein seltsamer Laden ist das...

Wie ich sagte bei den Radsätzen arbeiten die mit DS und sogar mit breiteren an der VA als an der HA.

hier nochmal von Schnitzer:

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Die Basisfelge ist die 8,5 x 20 ET 43 (36112304527) und die 10,0 x 20 ET 50 (36112304627)

Durch die Verwendung von 16mm Distanzscheiben (361349135) an der Vorderachse werden die Vorderachsfelgen zu einer ET 27 und durch die 4,5mm Distanzscheiben (361349115) an der Hinterachse werden die Hinterachsfelgen zu einer ET45,5,

Wenn man also die Felgen gebraucht kauft muss man aufpassen, dass die DS von Schnitzer dabei sind, sonst heißt es erstmal auch die zusätzlich kaufen.

P.S. Breyton und OZ haben sowas doch auch ab und zu gemacht und im Gutachten immer schön auf ihre eigenen DS verwiesen

Zitat von dns

Du musst aber nach dem Fahrzeug suchen, dann kommst Du zum G20/21, da gibt's dann Radsätze ("normal" und xi/xd für xDrive), und da dann einen für G20 und einen für G21.

Wegen der DS: Nope, noch nicht selbst probiert, da es bei mir nicht notwendig ist. Aber die Distanzscheiben-Gutachten beziehen sich immer nur auf Originalfelgen. Wenn Du also mit Zubehörfelgen ankommst, die ganz andere Dimensionen haben, kannst Du mit dem Gutachten eh nix anfangen. Bei Serie ist das natürlich klar, dass Du vorne nicht breiter als hinten gehen kannst.

P.S.: Ich hatte mal OZ im Auge, da wäre das eventuell so eine Sache gewesen, weil die völlig andere ETs haben. Hat sich aber zugunsten der M898 erledigt

So leider bekomme ich es mit dem IPhone nicht hin, aber wenn du auf die Radsätze gehst und dann auf Montagematetial wirst du sehen die benutzen DS VA 16mm und HA 5mm, die mitgeliefert werden und kommen auf deine ET.

Oder anders gesagt, wenn ich VA ersetzen muss kann ich nur die nehmen:

AC Schnitzer Felge 8,5 x 20" Typ AC1 "BiColor" ET 43 für BMW 3er G21 Touring

www.ac-schnitzer.de

Für die HA nur die:

AC Schnitzer Felge 10,0 x 20" Typ AC1 "BiColor" ET 50 für BMW 3er G21 Touring

www.ac-schnitzer.de

Ich kann mich auch irren.

Wegen DS Originale vs. Zubehöralufelge muss du erstmal einen Prüfer finden, der es versteht. Da kann ich ein Lied davon singen, 9 von 10 akzeptieren es nicht und gehen stumpf die Kriterien in dem Gutachten.

Zitat von dns

Beispiel: Vier gleiche Felgen mit ET 40. Hinten passt's, aber vorne müssen grundsätzlich je 13 mm rein.

Du hast ja recht aber hast du es schon mal bei einen TÜV Termin ausprobiert, insbesondere mit H&R oder Einach DS?

Meine Erfahrung die Prüfer gucken einfach in das Gutachten und die Auflagen hab ich ja hier reinkopiert.

dns

Wenn ich direkt nach den Alufelgen gehe, sehe ich nur 2 Versionen in 20 Zoll

8,5 x 20 ET43

10 x 20 ET50

Jetzt muss man im Gutachten schauen wie die beim Reifensatz auf andere ET kommen, ohne DS zu benutzen.