Hab heute etwas mit Folie der experimentiert und es ist echt schwer was schwarzes zu finden, dass live genauso aussieht wie im Netz.
Klar von der Qualität ist es nicht auf dem Niveau von anderen beiden hier, aber auf die schnelle passt es ganz gut.
Beiträge von Fulano
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Stretch hin oder her... das Mehrgewicht bleibt. Stichwort ungefederte Masse.
Da wollte ich nix dazu sagen, da ich nicht die Gewichte von alten und neuen kenne.
Im Extremfall kann es sein, dass die alten mit Runflat schwerer waren.
Der Wagen sieht am Ende super aus und auf die paar Sekunden von 100 auf 200 wurde ich jeder Zeit verzichten.
Frage wäre ob an der VA noch 5mm drin wären und vielleicht 1cm tiefer. Muss aber wirklich nicht sein
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Am Ende reden wir von 255/30 vs 285/30 durch den Stretch 9j vs. 10.5j werden es am Ende kaum unterschied in der Auflagefläche und bei fast 400ps wird es Einbuße geben aber nicht so, dass man jetzt sich wie in 20d anfühlt
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...mich würde es interessieren wie sich die 245 im Gegensatz zu der Serienbereifung verhalten?
Sind es nicht die normale Größe an der VA beim 4 GC ?! Der hat doch so eine komische Kombi
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Der 40i ist aber auch mit Eibach noch deutlicher straffer als z.B. der 330d , habe gerade mal geschaut und laut Ersatzteilkatalog sind auch unterschiedliche Dämpfer verbaut.
In deinem Text hab ich nix von adaptiven gelesen und deswegen einfach danach geguckt und auch gewundert warum man die gleichen verwendet 😉
Ich würde sogar erwarten, dass ein M3xx sportlicher abgestimmt sein muss, schließlich ist er ein Mini M.
Außerdem wird glaube ich bei Federn und FW von KW und Co. zwischen den Wagen unterschieden und warum das adaptive gleich ist, ist schon komisch.
Deswegen finde ich haben wir beide Recht nur haben verschiedene Dämpfer verglichen.
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Achso, Du willst den sibernen Teil der Spange folieren. Ja, das ist kein Problem, würde ich aber auch nicht machen. Die Einschnitte in der Mitte werden problematisch. Außerdem ist Folie da, wo man ständig hinpatscht, nicht so empfehlenswert. Ich würde es eher lackieren, das geht ja auch einfach bei so einem Teil. Also, eigentlich würde ich es eher zurückschicken ...
nicht ich, sondern Michael und mein Gedanke war, wenn er es unbedingt probieren will, dann muss er sowas in der Art schneiden / zumindest das Loch um das M.
Rest lässt sich ja ausschneiden mit knifeless tape
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VDC ist keine Neuentwicklung beim G20 gewesen sondern wurde übernommen , dementsprechend ist das für alle gleich.
Ich bekomme dies
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Ich spreche davon in die Folie ein rechteckiges sauberes Lock zu schneiden und nach oben zu folieren.
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Das geht nicht, die Folie zieht sich. Folieren hat seine Berechtigung bei bestimmten Anwedungen, hier sicher nicht. Auch bei mir ist das grenzwertig, eigentlich gehört das Interieur lackiert.
Ich denke da an die Methode wie bei Kratschutzfolie, die wird auch draufgelegt und nicht gezogen.
Wenn man sowas feines schneiden kann, wird sicherlich auch um das M ein lock machbar sein.
War nur ein Vorschlag und Versuch wert
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Hast du nach meinen geguckt?! Vielleicht liegt es an dem VDC
