Hier wäre eine weitere interessante Frage, wenn man z.B. keine AHK hat, wo bei einer "AHK Nachrüstaktion" der PIN 10 angeschlossen werden würde im Sicherungskasten und ob dies ein ganz normales "Zündungsplus" oder ein "extra Plus mit Lademanagement" ist. Das wäre dann ja wirklich die allerbeste Variante.
Also bei allen e Sätzen von Jäger und Co. ist die Ladeleitung PIN 10 nicht integriert.
Es gibt allerdings Erweiterungssatz zB https://www.kupplung.de/univer…ung-und-masse-139243.html
Laut Beschreibung wird die Zweitbatterie über die Hauptbatterie geladen.
Das enthaltene Relais verhindert das der Anhänger die Fahrzeugbatterie vollständig entlädt. Die Verbindung zwischen beiden Batterien wird getrennt, wenn die Batteriespannung des Fahrzeuges unter 12,8 Volt fällt.
Vielleicht kannst du nachschauen wie es bei der originalen AHK gelöst ist und wo da die PIN10 hinführt.
Bisher ist aber das Hauptproblem der Platz und P&P bei der Installation. Sobald nur ein TÜV oder Werkstatt Bastelei an Batterien sieht hast du verloren