Hier bitte aufpassen mit leerfahren.
Die Hochdruckpumpe beim Diesel mag es nicht so gerne trocken zu laufen und wirft dann mit Spänen nur so um sich
Wird auch schwer sein bei einem B58 von Michael … oder kann er nach Unlock alles tanken 😂😂 neben Fernstart jetzt auch Diesel Unlock
Also warum nicht kaufen dranhalten und entscheiden 😉
Kann einer mal ein Foto machen warum es geht?!
Wenn sogar bei 18 Zoll die hier verlinkten Bürsten passen, stehe ich auf dem Schlauch wie da bei 19 Zoll nicht passt
Der ist mittlerweile komplett verwirrt...
weil du das Weltbild zerstörst
Das Argument habe ich Dir weiter oben schon widerlegt. Bei mir ist der G22 M440i genau gleich wie der F32 420d.
Statt zu sagen er ist teuerer 😂😂
Aus meiner Erinnerung heraus würde ich sagen das bei ~15tsd KM die Kosten des 30d nahe dem 40i sind und 20d und 30i ähnliche Kosten generieren.
Kann natürlich sein! Bloß wenn jemand im ersten Thema nach 20d, 30i und Verbrauch fragt bzw. Unterhaltskosten da würde ich nicht den 40i in meine Betrachtung nehmen.
Beim 30d kann man bei der Anschaffung und zumindest Verbrauch auf dem Niveau von 330i fahren und trotzdem genug Leistung für 95% der Situation haben.
Materialgutachten alleine reicht ja nicht. Ich brauche doch ein Teilegutachten
Mit dem Materialgutachten kommst du aber weiter als wenn du nur ein G80 Spoiler ohne irgendwelche Unterlagen mitbringst.
Hier gibt es genug die G20 Teile nicht am G21 eingetragen bekommen.
Teuer ist mir ja auch egal... Aber ein Gutachten wäre sinnvoll indemfall
Ich würde ja auch den originalen M3 G80 Spoiler in Carbon kaufen, wenn es erlaubt wäre...
Ich meine eher damit das es für den Hersteller teuer ist und deswegen die Nachfrage eher so klein, dass es sich nicht lohnt und ein Teilegutachten schon gar nicht.
Siehe diesen hier: https://www.cf-dynamics.de/aut…et-competition-style.html
Ist mit Materialgutachten
solch kleine Waschbürste hatte ich schon über die Waschhelden Zuhause.
komme ich nicht zwischen bei der 791M
Also wie hier schon gesagt komme ich mit dem Set von Waschhelden
Und einer kleineren Bürste immer ran
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Kenn ich! Der ist extrem dünn... ist ja kein M3 G80 Nachbau. Sieht aus wie eine Schildkappe
Die Basic-Seiten kenne ich alle selbst...
Dann hast du deine Frage bereits beantwortet, ist halt wie immer mit Nachbau. Die Guten sind teuer oder haben kein Gutachten
Ist halt die Frage ob du ihn Vor-Ort entfernen darfst, ob das Fahrzeug sichergestellt wird, wie mit dem Erlöschen der Betriebserlaubnis umgegangen wird (ist die wieder da wenn ich den "abmachen" kann?) usw.
Glaube da gibt es gar kein so richtig standardisiertes Verfahren, oder?
Wie gesagt ist wie mit Scheibentönung, sowas darfst du vor Ort abmachen.
Außerdem ist da auch Schadenfreude dabei, dass du es abreißen muss.
Wenn du dich weigerst, klar kann es dann zum Abschleppen kommen aber wer macht es.
