Beiträge von Fulano

    Ja kein Ding, dafür ist das Forum ja auch mal, kurz abschweifen zu dürfen.

    hier ein großer Respekt, sowas erlebt man nicht öfters wo in einem Vorstellungsthread ständig jemand seine eigenen Belange sei es Öl, Fahrwerk und jetzt Sound diskutiert :thumbsup:


    Es ist ja nicht so, dass es zu dem Thema in anderen Bereichen schon hunderte von Antworten gibt :/

    JA es geht um Garantie, deswegen ist AC-Schnitzer so teuer, sind dann 420ps und 600nm.

    die Garantie ist immer bei der Box so eine Sache… lese dir immer die gut durch. Sehr schnell wird bei einem Schaden der Hinweis kommen, ist nicht auf die Box zurückzuführen und dann hast du Ping Pong zwischen AC und BMW

    Kennt jemand eigentlich den Hersteller dieses mysteriösen AGR Kühlers ?!

    Ich bin durch unglücklichen Zustand mit mehreren F3x und G2x dazu verdammt alle paar Monate auf diese Rückrufbriefe zu reagieren. Interessant ist dabei, dass bereits in 2017 bis 2019 die Dinger schon getauscht wurden jetzt die zweite Runde ansteht bei F3x Modellen und die erste Runde bei G2x


    Dabei ist das Prozedere immer identisch

    1. neue Software - Ersatzwagen auf eigene Kosten

    2. überprüfen des AGR Kühlers - Ersatzwagen auf eigene Kosten

    3. Tausch und erneut neue Software - Ersatzwagen auf BMW Kosten


    Daher die Frage ist jetzt ein anderer Zulieferer da oder muss man sich auf die nächste Runde in paar Jahren einstellen

    Ist das für den Freundlichen problemlos möglich, dass man sein eigenes Öl mitbringt? Komme mir dabei schon ein wenig komisch vor.
    Wie schauts mit dem Ölfilter aus, beschafft ihr den ebenfalls vorab?

    Wie schon hier geschrieben akzeptieren sehr viele das selbstmitgebrachte Öl, allerdings kommt dann eine Pauschale für Altölentsorgung. Muss also am besten nach Heiden Preisen dich erkundigen 😉 beim Filter sind die meisten negativer eingestellt und besonders in einer BMW Werkstatt ist es fast egal ob du jetzt für 17€ (ohne Versandkosten) selbst kaufst oder für 25€ die Werkstatt direkt.

    Ich will nicht 2x über 150k EUR auf den Tisch legen… 😉

    naja wie gesagt kenne es auch anders, du bekommst das Fahrzeug und verkaufst es sofort mit einen Aufpreis von 5% bis 10% weiter und dann steht der Wagen 6 Monate auf dich zugelassen in einer Garage, vielleicht sogar beim neuen Käufer und er darf es sich anschauen.

    P.S. soll natürlich nichts heißen und hoffentlich klappt es auch so und du kannst in 2 Wochen deinen CS abholen.

    Tatsächlich darf ich das Fahrzeug 6 Monate nicht verkaufen und der Händler macht die Zulassung, das Fahrzeug muss bei Auslieferung auf mich zugelassen werden.

    aber da gibt es auch Wege ;) kenne genug die den Wagen bereits so gekauft haben und der eben 6 Monate in der Garage stand und auf Abholung gewartet hat.

    Besonders berühmt bei Verkauf ins Ausland, da muss der Wagen auch bis zu einem Jahr im Inland auf jemanden zugelassen sein und ab und zu bis zu 2.500 km auf der Uhr haben

    Ich sehe auf dem Screenshot kein "können" oder "müssen".

    Ich sehe da nur "... folgender Ölspezifikation angefüllt werden: LL12FE und LL17FE+". Und auch nur zwei 0W Ölsorten.

    Nimm den ersten und screenshot und was steht da.

    Und nochmal in den ersten Posts und gefühlt weitere 20 Kommentare inclusive super Erklärung von DNS sagen dir was alles genommen werden kann und du fängst bei 0.

    ich bin leider verwirrt, weil das Thema jetzt auch parallel bei Michael auch läuft und wirklich alles dazu geschrieben wurde