Keine Ahnung.. ich tippe aber mal eher auf nein
Aber gut wie oben geschrieben, sicher fährt kaum einer die 1000M im Winter
Na laut ETK gibt es nur 19 Zoll Alpin 5 von BMW und deswegen wird der einfachsten Weg nur mit 19 Zoll möglich sein.
Besonders beim Leasing wird kaum jemand sich den Stress machen und nicht freigegebene Reifen im Winter fahren
Gibt es überhaupt was für Winter in 20 oder 21 Zoll mit * Markierung?!
Ich habe mit 33000km noch die erste Scheibe. Aber schön ist anders. Vielleicht bekommt die nächste Scheibe eine Folie wenn die noch ganz neu ist.
ich hab ein Bericht über so eine Folie gelesen und da wurde klar empfohlen nach einem Jahr die zu wechseln. Das blöde ist also, dass preislich jedes Jahr eine neue Scheibe günstiger ist, als Folie zu wechseln
Sehe ich auch so. Hätte ich keinen M3 Touring bekommen, wäre es ein B3 Touring geworden. Ganz sicher aber kein X3 oder ähnliches.
Nur der B3 ist ja auch nicht gerade frei verfügbar und da ist es doch logisch, dass der Verkäufer Win/Win Situation für Sich haben will. Er kann einen X3M am besten Vorführer an den Kunden bringen und den bestellten M3T wird er mit Aufschlag los.
Einfach das "d" mit dem Edding bearbeiten
Ich weiß man wird dafür gesteinigt aber für Fotos wäre es doch fast schon egal ob ein d oder i am Ende steht. Bei Videos würde es natürlich zu Verwirrung führen und dann entstehen Gerüchte ein Diesel hat so ein Sound oder ist so schnell
M340d ist doch noch da und immerhin 4 von 5 Zeichen 😂
Woher bekomme ich so BMW Schilder wie beim Händler?
Die scheinen ja aus Plexiglas oä zu sein.
Meinst du sowas ?!
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Sehr schick und wirklich mal was anderes 👍👍
Waren eigentlich die gelben Bremssättel Teil der neuen Idee/Konzeptes mit Farbe oder noch aus der Zeit der grünen Folierung.
Das ganze erinnert mich stark an die ganzen YouTuber & Co. … wird ja Spannung aufgebaut 😂😂😂 hoffentlich ist das Ergebnis wirklich was einzigartiges
Ich weiß nicht wo und wie die AGR Rate geregelt ist.
Grundsätzlich muss man zwischen Codierdaten und Software unterscheiden.
Einige Dinge haben einen Codierwert und andere sind Bestandteil der Software.
war nur ein Gedanke, wo es einen Vergleich sich lohnt.
Man kann mit dem Tester die Rate und weitere Details sehen, allerdings ja immer As-Is und muss BMW Aussage vertrauen, dass es immer so war. Man hat sozusagen 0 Möglichkeit für einen gegencheck
