Beiträge von Fulano

Zitat von Berofunk

Gibt es denn auch Neuwagenkäufer, die von Anfang an rundherum glücklich waren?

Sind die vielen Nachbesserungen eigentlich in der offiziellen Fahrzeughistorie gelistet, oder stehen dort nur die normalen Services drin und keine Reparaturen?

Im Wartesaal siehst du hunderte glückliche Besitzer oder etwa nicht ?!

Reparaturen werden in separaten Historie festgehalten und du kannst die nur sehen, wenn der Händler so freundlich ist und sie dir zeigt. Sonst bekommst du gar nicht mit was alles am Wagen außerhalb der Inspektion/Service gemacht wurde, wenn du nicht Erstbesitzer bist.

Sogar bei Rückrufaktionen muss man nachfragen was eigentlich gemacht wurde, da du meist nur den Auftrag unterschreibst aber keine Abrechnung bekommst

So nach fast 10 Tagen wurde der Heckdiffusor von dem 40er geliefert und wie man sieht ist er auf beiden Seiten viel kürzer und hat entsprechend auch die äußeren Löcher anderes gesetzt.

Hab zwar als Zwischenlösung meinen schneiden müssen um die 10 Tage mobil zu sein, aber sauber sah es halt nicht aus.

Zitat von YA_M340i

Wusste gar nicht dass der Pralltopf auch beheizt ist

Deswegen auch keine Sorgen

Die ganzen In App Käufe hat BMW wunderbar übernommen, allerdings vergessen den Anschaffungskosten zu reduzieren.

Hier mal ein älterer Artikel dazu

BMW Live Cockpit ConnectedDrive: So sparen Sie 5.500 Euro

BMW kassiert künftig für Connectivity-Funktionen im Auto. Der Funktionsumfang ist groß, aber auch teuer. Wir zeigen Ihnen, wie Sie bares Geld sparen.

www.auto-motor-und-sport.de

Zitat von mip84

Da ist ja keine Keilform dabei und Hängearsch bekommt er auch nicht, das wird sicher anders aussehen. Er meinte ja auch das die Zeiten wo man eine Zigarettenschachtel vor sich herschiebt auch vorbei sind, daher haben wir uns denke ich schon gut verstanden

Keilform und ACC ob das eine gute Beziehung wird 😉 schließlich gibt es für alles Toleranzbereich aber übertreiben sollte man nicht.

P.S. es liegt auch an den G2x Proportionen, dass er immer auf den Fotos zum Hängearsch tendiert. Genauso ist vorne mehr Platz als Hinten in dem Kotflügel … verfälscht am Ende auch die Sicht.

Zitat von mip84

wird Er es einmal einstellen und mir ein Foto schicken. Ich sage dann Ja oder Nein.

Am Ende wird er hoffentlich nicht so tief kommen mit Serien 19er

Zitat von CJ#22

Generell es müssten ja nur mal Leute die in der Materie bzw. Szene drinnen sind bei der Pol. anfangen als Berater bei den Kontrollgruppen für Tuning, dann wäre bald keiner mehr sicher

Kenne ich sogar einen und mit ihm ist es sogar angenehmer als mit Rest.

Weil er eben versteht, dass ein GF tief sein kann aber trotzdem seine Aufgabe erfüllt oder der Spoiler auch ohne ABE nicht wegfliegen wird, weil er bombenfest ist. Ein ESD auch mal laut sein kann ohne gleich manipuliert zu sein

Zitat von CJ#22

Hast du Glück das ich nicht bei der Pol. bin ich würde das direkt bemängeln hier im Fahrzeugschein steht Höhe so und so entspricht nicht der aktuell und nicht nach Vorgaben im Gutachten, Stilllegen, Führerschein und Niere her

Dann würde ich deine Zeitmaschine benutzen und zurück zum Anfang 23 reisen und es korrigieren 😂😂

Um wieder die zurück zukommen die gewünschte Höhe von Michael wird problemlos passen und weit über Rider mindest Höhe sein.

Die Frage wäre Ende noch welche Farbe die Federn bekommen 😉

Zitat von CJ#22

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Aus dem Gutachten vom V3

wurde eben nicht gemacht und nur der mindest Wert eingetragen 😉

Zitat von Kennz weis

Oft wird die Höhe und die Abstände Radnabe / Kotflügel eingetragen. Ich kann nur empfehlen die Höhe so tief wie möglich eintragen zu lassen. Wenn das Auto bei einer Kontrolle höher ist geht das durch. Aber wehe es ist minimal tiefer.

Darum ging es ja und die eingetragene Höhe war mal eben glaube um 1,5cm tiefer als die tatsächliche. Der Prüfer meinte so steht es in Unterlagen und deswegen auch die Frage ob bei jemanden nachgemessen wurde. Kann mich dran erinnern, dass dns tiefer war als im Schein