Hab mal die Fahrdaten ab Werk und würde gerne eure Meinung dazu hören.
Schwer zu sagen 7.9 ist ja normal und wurde kaum im Sport plus gefahren.
Also der hat doch noch Garantie und No Risk, No Fun 😉 kannst du ihn ja holen.
Bei Problemen findest du hier sehr kompetente User und es wird dir geholfen
Die Frage die ich damit beantworten wollte war die nach der Legalität; da es sicherlich den einen oder anderen gibt dem das ebenso wichtig ist wie ein schnelles Auto
die Antwort ist doch logisch oder ??! Wenn da steht es kann ein externer User und nicht direkt BMW machen -> illegal, sonst würde man es ja direkt mit bestellen können.
Gilt auch für alle anderen codieren wie BimmerCode und co.
Nochmal es ging dabei nur um ein Beispiel, dass sobald man ein ex Mietwagen oder gar eine Veränderung am Fahrzeug hat jeder Fehler, der nicht sein sollte und alles andere als Stand der Technik ist, sofort mit der Aussage argumentiert wird
- liegt am Vorbesitzer (SIXT)
- kommt von Umbau
- Stand der Technik
Und dann natürlich läuft außerhalb der Garantie usw. Der eine ist hartnäckig und bleibt dran und ein anderer ist total enttäuscht.
Da wir hier im Forum sind und der User nach Meinung fragt muss er natürlich beide Seiten betrachten und für sich eine Entscheidung treffen
Also mein ehemaliger Ex-Sixt E91 335i Bj. 2011 habe ich 2012 gekauft (19.00km) und 2022 dann mit 135.00km verkauft.
Hier ist aber auch ein 35i und die Käuferschicht auch anders, haben den viele potentielle Käufer sich wegen SIXT nicht gestört und wie war der Preis angesetzt ?!
Tolle Sache. Ich stecke also einen OBD-Dongle mit unbekannter Herkunft und ebensolcher Funktion in mein Auto, nachdem ich einem ebenso unbekannten Händler meine Adresse zwecks Zusendung des Schlüssels gegeben habe? Da kann ich ja gleich einen Zweitschlüssel im unverriegelten Auto liegen lassen.
Naja denke kaum, dass die Typen aus Alibaba darauf aus sind dein Auto zu klauen.
Hier geht es doch vor allem um cooles Auftreten mit seinen coolen E46. Da legt man halt auf den Stammtisch sein voll digitalen Schlüssel und alle sind begeistert.
Hab es sogar selbst erlebt wie die meisten unter 25 auf den digital key reagieren.
Leider nicht nur klassisches Aluminium, ausgenommen natürlich Lenkrad. Da gibt es Varianten.
Sorry wegen Folierer / Lackierer guck mal dir den Thread realbilder von Interiorleisten da haben paar die foliert
Es gibt auch Varianten wo die Platine des originalen Schlüssels umgebaut wird.
Bisher habe ich einen solchen Schlüssel nur bei dem Bastelbuden M4 von david_bee (oder so) auf Insta gesehen.
Ganz genau da werden die Kabel an die originalen Platine drangelötet und hinterher hast du nur Mist, da diese Kopie nach 3 Monaten ihren Geist aufgibt und dein original auch beschädigt ist.
Du meinst sicherlich diesen hier: https://davidbe22.de
Es war halt witzig über seine Bastelarbeit am M4 zuzuschauen, aber sowas zu kaufen 
Also im Sport-Modus habe ich sowohl beim F33 20d und auch beim G16 40d ein deutlich spürbares "Rucken" beim Hochschalten unter Volllast. Das ist für mich auch normal wegen der kürzeren Schaltzeiten. Das hat aus meiner Sicht nichts damit zu tun, dass es sich um einen ex-Mietwagen handelt.
Das ist auch klar und ging aber mehr darum, dass dir jedes „sollte nicht sein“ in der Zukunft schnell mit der Ausrede „war ja Leihwagen“ abgewunken wird. Man muss halt entsprechend seine eigenen Ansprüche an den Wagen anders haben … mehr wollte ich damit nicht sagen.
Mein 20d ist auch ein ex-Mietwagen und hatte bisher nichts schlimmes, bin bei 110tkm jetzt und habe ihn mit knapp ~17tkm geholt. *KLOPF*
Der Hintergrund wird ja auch sein, dass viele eher Angst ab 150tkm gaben werden, da mit Problemen zu kämpfen. Am Ende wird dir keiner sagen ob jetzt nur einer oben 100 dein Wagen schön kalt in Begrenzer gejagt haben, da es ja nur ein Leihwagen für ein Tag war.
P.S. parallel schreibst du selbst: Ein minimales schubsen bzw. Ruck ist bei meinem 20d auch. Im Sportmodus bei Vollgas spürt man das stark. Speziell in den ersten 2-3 Gängen gibts schon ordentliche schubser beim schalten, danach eher nicht mehr.
Sollte bei 110tkm eigentlich nicht sein und jetzt wird sicherlich gesagt werden naja war eben von SIXT und was erwartest du 
Die Frage ist auch wann du denkst den Wagen wieder zu verkaufen oder bist der eher der Typ, der ihn in Anzahlung gibt und gut ist.
Privat sind solche Wagen sehr schwer loszuwerden, da die meisten abwinken und am Ende hast du ihn vielleicht günstiger erworben und verlierst aber das gleiche wieder beim Weiterverkauf
