Alles anzeigenUnd noch als kleiner Hinweis: Die Pakete für Neuwagen und Gebrauchtwagen kosten aus genau diesem Grund natürlich unterschiedlich viel.
Neuwagen:
https://www.bmw.de/de/topics/s…inclusive-kalkulator.html
428,40 Euro
Gebrauchtwagen:
https://www.bmw.de/de/topics/s…lusive/ga-kalkulator.html
928,20 Euro
Der Grund ist aber auch klar, dass nach dem ersten „kleinen“ Service ein „großer“ entweder zeitlich oder nach KM erfolgt und deswegen der Preis bei gebrauchten so viel höher ist.
Ich habe im Januar meinen Gebrauchten gekauft und dort wurde kurz vorher der 30000er Service gemacht. Mein gekauftes Paket startet erst irgendwann im nächsten Jahr, wenn der nächste Service dran ist und gilt in meinem Fall ab diesem Tag 3 Jahre oder 80000km.
Ich glaube du meinst bis das Fahrzeug die 80.000 km erreicht hat.
Anruf bei BMW.. Ja äh sorry wie geht der Tankdeckel auf ? Normal tank mein Fahrer immer
Genau … aber ganz ehrlich, wenn ich das Produkt einzeln an Endkunden verkaufe und dafür auch entsprechenden Betrag haben will, muss es doch möglich sein eine Anleitung zur Verfügung zu stellen. Ich rede jetzt nicht mal von einem Video, sondern ganz normale im es in einer Fremdwerkstatt zu machen.
Das ist ja fies.. da müht man sich einen ab und unter dem Hebel ist so eine kleine Mistschraube an der alles hängt..
Na BMW ist nicht drauf gekommen, dass jemand bei einen 100k+ M4 die Carbonapplikationen selber tauscht.
Die Kunden sollten doch am Ende nur tanken können und der Rest wird in der Werkstatt gemacht
Beim 3er? So viele Möglichkeiten können das ja gar nicht sein oder zählst du sowas wie Lordosenstütze, elektr. Sitzverstellung/Memory mit?
War doch provokativ gemeint. Für mich hat der gute Verkäufer genau diesen Auftrag, denn potentiellen Kunden zu erklären was hinter der einen oder anderen SA steckt und zB auf Pakete hinzuweisen, wenn der Kunde anscheinend mehrere Sachen einzeln ankreuzt. Deswegen sollte es auch in der Zukunft nicht alles rein digital angeboten werden.
Was anderes sind Herrscher wo es 4 Optionen gibt und dazu max. Farbe und Alufelgen, da brauchst du wirklich kein Verkäufer vor Ort.
ja dann braucht man auch keinen VK mehr, dann reicht ein Automat zum bestellen wir MC´s, alles eingeben was man will in den Warenkorb und bestellen und irgendwann wird man angerufen das man die Karre abholen kann.
Naja bei den ganzen SA brauchst du jemanden der dich unterstützt. Schließlich gibt es 500 Varianten von Sitzen und da blickt kein normaler Mensch durch
Bitte was?
Was fährst du denn?
1cm/1,4cm klingt für mich nicht mehr eintragbar
Hier mal paar Bilder als ich damals gerechnet habe … ist immer wieder ein gutes Beispiel was Stretch alles ausmacht und man nicht pauschal DS Grösse dazurechnen kann
Mir sind sonst 15er Distanzen rundum noch keine Steinschläge aufgefallen.
Wenn man jetzt vergleicht stehen meine an der VA ~ 1cm und an der HA sogar 1.4cm weiter raus und bis auf Gummi auch keine Steinschläge.
Da müsste bei 12/15 Kombi Christoph eigentlich auch nix mit Steinschlägen sein, da die zumindest an der VA noch weiter innen sind
Beim Lackierer deines Vertrauens 😉
Du muss die grundierte kaufen und anschließend in schwarz 2 lackieren lassen
Das kenne ich von der Rennstrecke, aber auf der BAB?
Fährst du Moosgummireifen vom RC Car
War ja auch verwundert, als gestern nach dem Waschen schwarze Punkte da waren.
Anscheinend 600km bei 34+ Grad und Reifentemperatur von 50 Grad hinterlässt sowas.
Hatte sowas noch nie erlebt
