Was ich nicht ganz verstehe und immer wieder sehe ist die Reduzierung des Wagens nur auf den Motor.
Seit der E Reihe muss man doch auch die angeblichen Kleinigkeiten betrachten, weil die können schnell ins Geld gehen.
Bis 300tkm wäre also nicht nur die ASB entscheidend, sondern auch
- Riemenscheibe
- AdBlue System
- DPF
- Lagerschallen
- Turbo
- SCR Filter inclusive Klappe
- Aufhängung
- Elektrische Probleme nicht zu vergessen