Ich verstehe nicht ganz warum hier gerade Themen behandelt werden für die es eigene Threads gibt.
Hier ist KFKA.
Wenn wir so weitermachen wird das Thema gelöscht und wir stehen da wie der Ochse vorm Berg.
Hier kurze Antwort zum Titel des Threads: Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle
Hoffe die Antwort ist kurz genug und es geht keine Diskussion los
Sorry das habe ich vergessen, ist 09.2019
Ich war halt der meinung das beim großen Service der bei 30tkm fällig ist auch die Bremsfüssigkeit gemacht wird, der Service stand für 09.23 an, da ich das Fahrzeug im Julie gekauft hatte wurde der Service vorgezogen.
durch diese 3/2 Jahre Regelung bei Bremsflüssigkeitswechsel wirst du schlecht in die 2/4 Jahre des Ölwechsel und Fahrzeugscheckes kommen. Es sein denn du fährst 60tkm in ersten 3 Jahren und hinterher immer 15tkm pro Jahr.
Und bin wegen der Kraftstoff- und Übernachtungskosten auch nicht günstiger dran.
Ging ja auch darum, dass es ein guter Grund ist so ein Ausflug vorzuziehen. Wenn ich aktuell sehe, dass ich die 3.000km bis zum Service in den nächsten 4 Monaten hinbekomme und damit der 60tkm Service rausfliegt, dann bleibt nur die Möglichkeit WE Trip jetzt zu machen und nicht in März
Das ist schon richtig, aber da teilweise Service Intervalle vom Fahrzeug selbstständig verlängert oder verkürzt werden, bin ich mir unsicher, ob dadurch der Service nicht mehr in der Zeit liegt, in der das Paket wirksam ist .
Dann machst du an einem WE eine schöne DE Tour und schon bist du in den Intervallen drin
Ganz so viel ist es zb. wie bei meinem 2ten Si Paket nicht.
Na ich hab nicht einmal auf die Screenshots von BoomerM340i aus dem SI Thread bezogen und als ich jetzt beim 
wegen bevorstehenden Ölwechsel war, sagte er auch warum ich nicht gleich das SI mit 3J/40tkm nehme und preislich den Ölwechsel inclusive Filter geschenkt bekomme.
P.S. genauso wie einfach Ölwechsel 330€ und explizit mit Ravenol (wird von organisiert) für 200€
Einfache Frage wie funktioniert es eigentlich wirtschaftlich mit den SI Paketen ?!
Wie kann BMW sich leisten 40% bis 50% zu geben oder ist es genau umgekehrt und man verdient an normalen Kunden das doppelte?!
Fahrzeug ist ein M340i mit 26tkm Laufleistung, vor einem Monat Große Inspektion bekommen, aber wurde komischerweise die Bremsflüssigkeit nicht erneuert und steht für September 2024 an.
ohne BJ ist es doch immer ein schwieriges Ding. Dein Auto kann entweder BJ 2019 oder 2021 sein, weil wie Andy schrieb Bremsflüssigkeitswechsel nach 3j und anschließend alle 2j ansteht 😉
Es wird aber eher 2019 sein, da die „große Inspektion“ nach 4j ansteht und damit ist doch alles super.
Was verrückt ist, sind so die Kosten von 1.000€ für 3 Ölwechsel, oder die Filter
Dazu kommen dann eben noch die Inspektionen.
Leider sieht man nur in der Checkcontrol Anzeige was fällig ist.
und sogar da ist es meistens nur hinterher ersichtlich was alles gemacht wurde.
Sogar bei MyBMW wird zB nur Motoröl angezeigt und erst hinterher erfährt man, dass folgende Punkte fällig sind:
- Motoröl
- Dieselfilter
- Innenraumfilter
So eine klassische Übersicht wie früher in BA wo wirklich alle Aktionen nach Datum aufgeführt waren will man irgendwie nicht mehr haben.
Genauso nach 4 Jahre oder 60tkm sagt man immer Inspektion und dabei sind da mehr Punkte drin
Moin zusammen,
ich hab nur nach Tieferlegung mit Wechsel der Dehnschrauben gefragt.
Hier ist das Prokit dabei😢
Ich glaub, ich habe den absoluten Schnapper auf dem Zettel🤪
Sorry aber viele Punkte sind total unnötig, paar hast du ja bereits gekennzeichnet.
Hier mal die Liste welche Schrauben getauscht werden. Muss nur noch gucken was davon keine Dehnschrauben sind und nochmal benutzt werden können
Wie viel tiefer sind die ACS Federn? Auch 30 mm wie alle anderen?
Ist nichts anderes als Eibach aber mit ACS Aufschlag .., damit ja 30mm
