Beiträge von Fulano

Am Ende ist es eine gewisse Gruppe von Fahrern, die sich nur so identifizieren da ist Akra, Eventuri, 2-3 angesagte Felgenhersteller und KW V3 gesetzt.

Hier mal wieder ein Video mit Akra / HJS / Eventuri

Zitat von CJ#22

Da fehlt doch aber eine Naht

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Du hast die heavy und dies ist light Version 😂😂

Da denkt man es geht nicht besser und die chinesischen Freunde hauen eine Performance Edition der Polster raus 😂

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Zitat von jarvis33

Also Ursache für den Fehler "Höhenstandssensor vorne links - Signalplausibilität" konnte ermittelt und beseitigt werden. Der Sensor war zwar noch angesteckt, aber nicht mehr mit der Achse verbunden. Neu befestigt, Fehler tritt nicht mehr auf.

Sehr wahrscheinlich haben die ihn (nr. 3) an dem Querlenker gelöst und anschließend nicht Richtig befestigt. Dabei ist es viel einfacher den kompletten Sensor von dem Halter zu lösen, da er nur mit paar Schrauben befestigt ist (nr.5)

Vergiss aber auch nicht G42, G26 hat das gleiche VTG wie im G01 und G02 LCI und von daher ist es nicht pauschal zu sagen, was am G42 geht wird auch beim Rest von G2x gehen

Zitat von MichaelNRW

Es gibt die 898M für den G20, G21, G22, G23 UND G42 mit VA 225/40 R19 und HA 255/35 R19.

Dann gibt es noch die 893M die angeblich ausschließlich auf den G42 passen, mit VA 245/35 R19 93Y und HA 255/35 R19 96Y.

Woher soll das Auto nun wissen welche Felge mit welchem Reifen montiert ist und das VTG entsprechend steuern?

hier wäre eben die Frage an unseren G42 Fahrer ob bei ihm in CoC auch die normalen Größen mit 225/255 drin stehen oder explizit nur die 245/255 Variante.

dns ich würde sagen du kannst auch an der VA 255er fahren und VTG wurde es mitmachen, schließlich gibt es doch 225 rundum auch für xDrive

Zitat von Thommesb

Ich hatte damals einen RS3. Da war die Mischbereifung auch ein Thema. Daher ist alles gut erklärt.

Ich hätte nur nicht gedacht dass es so eng programmiert wird zumal es ja fast das gleiche Auto ist. Da bin ich erstaunt

Ich kenne den Fall, allerdings beim F11 und da wurde wegen einen Nagel nur die VA getauscht um aus Kroatien nach Hause zu kommen und dies reichte aus um VTG zu beschädigen und da reden wir von 1zu1 Tausch, also 235/35 gegen 235/35 und nur weil die VA 8mm und HA 2-3mm hatte hat es gereicht.

Zitat von CJ#22

Also 265 auf ner 10 Zoll Felge wird doch sehr stretchy sein und nicht so gut aussehen..

Hier mal zum Vergleich ist zwar 10,5 und 285er aber man sieht hier auch schon leichten Stretch.. wie Markus schon sagt 285er auf 10 Zoll sollte optimal satt sitzen

Ganz ehrlich kommt doch immer drauf an was man bewirken will. So pauschal kann man es gar nicht sagen. Dazu kommt die Marke und es kann sein, dass ein 285/30 genauso wirkt wie ein 265/30

Ohne Tieferlegung sollte man eher auf breitere Reifen gehen und mit kann man auch Stretch fahren, weil es von der Optik passt. Genauso ist wichtig wie tief der Reifen drin ist.

Zitat von Marques von Hinten

Geht gleich los. Aktuell soll sie 16:00 am Liegeplatz sein.

Hoffentlich kannst kurz rüber und schauen ob da paar g20 drauf sind und selbstverständlich wären Fotos gern gesehen inclusive VIN